Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
ZEEKR X har et merkbar prisfortrinn – den starter på 40000 €, mens VW ID. Buzz Bus koster 50000 €. Forskjellen er omtrent 10008 €.
I strømforbruk har ZEEKR X fordelen: med 16.50 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn VW ID. Buzz Bus, som bruker 19 kWh. Forskjellen er omtrent 2.50 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID. Buzz Bus minimal bedre: den klarer opptil 485 km, omtrent 40 km mer enn ZEEKR X.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har ZEEKR X et klart synlig overtak – 428 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 88 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er ZEEKR X overbevisende raskere – 3.80 s mot 6.10 s. Forskjellen er omtrent 2.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger ZEEKR X noe foran – den når 190 km/h, mens VW ID. Buzz Bus stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID. Buzz Bus drar påfallende kraftigere med 679 Nm mot 543 Nm. Forskjellen er omtrent 136 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er ZEEKR X tydelig lettere – 1855 kg mot 2400 kg. Forskjellen er omtrent 545 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID. Buzz Bus tydelig mer plass – 1340 L mot 362 L. Forskjellen er omtrent 978 L.
I nyttelast vinner VW ID. Buzz Bus knapt merkbar – 600 kg mot 555 kg. Forskjellen er omtrent 45 kg.
ZEEKR X viser seg å være vinner solid og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår ZEEKR X som den mer komplette allrounderen.
VW ID. Buzz tar den klassiske folkevognbussen inn i elbilalderen med retrostil, overraskende romslighet og en komfortabel, lettkjørt karakter som gjør hverdagslogistikken mindre knotete. For kjøpere som vil ha sjarm, smart teknologi og praktisk fleksibilitet i én pakke, er dette en morsom og fornuftig kombinasjon.
detaljerZeekr X føles som en skarp, moderne kompis i bytrafikken — stilig nok til å få nysgjerrige blikk, men samtidig praktisk og lett å leve med. For deg som vil ha elektrisk komfort og litt fremtidsfølelse uten for mye fuss, er Zeekr X et friskt alternativ som puster nytt liv i segmentet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
50000 - 74900 €
|
Pris
40000 - 49500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.5 - 17.5 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
329 - 485 km
|
Elektrisk rekkevidde
330 - 445 km
|
|
Batterikapasitet
59 - 86 kWh
|
Batterikapasitet
64 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2400 - 2780 kg
|
Egenvekt
1855 - 1960 kg
|
|
Bagasjerom
1121 - 1340 L
|
Bagasjerom
362 L
|
|
Lengde
4712 - 4962 mm
|
Lengde
4432 mm
|
|
Bredde
1985 mm
|
Bredde
1836 mm
|
|
Høyde
1924 - 1927 mm
|
Høyde
1566 mm
|
|
Maks bagasjerom
2205 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
462 - 600 kg
|
Nyttelast
550 - 555 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
272 - 428 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 10.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 5.9 s
|
|
Maks hastighet
145 - 160 km/h
|
Maks hastighet
180 - 190 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
343 - 543 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
VW
|
Merke
ZEEKR
|
VW ID. Buzz Bus er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.