Sammenlign ytelse (340 hk vs 177 hk), bagasjerom og pris (604000 kr vs 790500 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – VW ID. Buzz Bus eller Maxus T90 EV.
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
VW ID. Buzz Bus har et merkbar prisfortrinn – den starter på 604000 kr , mens Maxus T90 EV koster 790500 kr . Forskjellen er omtrent 186513 kr.
I strømforbruk har VW ID. Buzz Bus fordelen: med 19 kWh per 100 km er den tydelig mer effektiv enn Maxus T90 EV, som bruker 26.80 kWh. Forskjellen er omtrent 7.80 kWh.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer VW ID. Buzz Bus merkbar bedre: den klarer opptil 485 km, omtrent 155 km mer enn Maxus T90 EV.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID. Buzz Bus et betydelig overtak – 340 hk mot 177 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 163 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID. Buzz Bus tydelig raskere – 6.10 s mot 12.30 s. Forskjellen er omtrent 6.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW ID. Buzz Bus merkbar foran – den når 160 km/h, mens Maxus T90 EV stopper på 120 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID. Buzz Bus drar tydelig kraftigere med 679 Nm mot 310 Nm. Forskjellen er omtrent 369 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Maxus T90 EV knapt merkbar lettere – 2375 kg mot 2400 kg. Forskjellen er omtrent 25 kg.
I nyttelast vinner Maxus T90 EV påfallende – 925 kg mot 600 kg. Forskjellen er omtrent 325 kg.
VW ID. Buzz Bus viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår VW ID. Buzz Bus som den mer komplette allrounderen.
VW ID. Buzz tar den klassiske folkevognbussen inn i elbilalderen med retrostil, overraskende romslighet og en komfortabel, lettkjørt karakter som gjør hverdagslogistikken mindre knotete. For kjøpere som vil ha sjarm, smart teknologi og praktisk fleksibilitet i én pakke, er dette en morsom og fornuftig kombinasjon.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
604000 - 905100 kr
|
Pris
790500 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
Forbruk kWh/100km
26.80 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
329 - 485 km
|
Elektrisk rekkevidde
330 km
|
|
Batterikapasitet
59 - 86 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Pickup
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2400 - 2780 kg
|
Egenvekt
2375 kg
|
|
Bagasjerom
1121 - 1340 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4712 - 4962 mm
|
Lengde
5365 mm
|
|
Bredde
1985 mm
|
Bredde
1900 mm
|
|
Høyde
1924 - 1927 mm
|
Høyde
1809 mm
|
|
Maks bagasjerom
2205 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
462 - 600 kg
|
Nyttelast
925 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
177 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 10.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
12.30 s
|
|
Maks hastighet
145 - 160 km/h
|
Maks hastighet
120 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
310 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
130 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
VW
|
Merke
Maxus
|
VW ID. Buzz Bus er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.