Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
VW ID.7 Touring vs NIO ET5 – Forskjeller og priser sammenlignet
Sammenlign ytelse (340 hk vs 490 hk), bagasjerom og pris (663200 kr vs 573800 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – VW ID.7 Touring eller NIO ET5.
ID.7 Touring
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
NIO ET5 har et noe prisfortrinn – den starter på 573800 kr , mens VW ID.7 Touring koster 663200 kr . Forskjellen er omtrent 89451 kr.
I strømforbruk har VW ID.7 Touring fordelen: med 14 kWh per 100 km er den klart synlig mer effektiv enn NIO ET5, som bruker 18.60 kWh. Forskjellen er omtrent 4.60 kWh.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer VW ID.7 Touring noe bedre: den klarer opptil 689 km, omtrent 99 km mer enn NIO ET5.
ET5
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har NIO ET5 et tydelig overtak – 490 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 150 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er NIO ET5 påfallende raskere – 4 s mot 5.50 s. Forskjellen er omtrent 1.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger NIO ET5 nesten umerkelig foran – den når 200 km/h, mens VW ID.7 Touring stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: NIO ET5 drar minimal kraftigere med 700 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 21 Nm.
ID.7 Touring
Plass og praktiske egenskaper
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er VW ID.7 Touring minimal lettere – 2191 kg mot 2215 kg. Forskjellen er omtrent 24 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.7 Touring tydelig mer plass – 605 L mot 386 L. Forskjellen er omtrent 219 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID.7 Touring påfallende bedre – opptil 1714 L, omtrent 579 L mer enn NIO ET5.
I nyttelast vinner NIO ET5 nesten umerkelig – 475 kg mot 465 kg. Forskjellen er omtrent 10 kg.
Hvem vinner løpet i datasjekken?
NIO ET5 bare en svak fordel i den objektive datasammenligningen.
Denne vurderingen viser bare hvilken modell som får flest poeng på papiret – ikke hvilken av de to bilene som føles riktig for deg.
VW ID.7 Touring
NIO ET5
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
fra ca. kr 573 800
NIO ET5
VW ID.7 Touring
5 (2 Anmeldelser)
VW ID.7 Touring er en stilren og romslig elektrisk stasjonsvogn som kombinerer langdistansekomfort med smart, moderne teknologi. Den kjører avslappet og stabilt, og er et fornuftig valg for de som trenger ekstra plass uten å gi avkall på effektivitet eller premiumfølelse.
detaljer
NIO ET5
5 (1 Anmeldelser)
Nio ET5 fremstår som et friskt, moderne innspill i elbilklassen med skarpe linjer og et førerorientert interiør som oser av teknologi og komfort. For deg som vil ha en praktisk, velkjørende elbil med stil og personlighet, er Nio ET5 et fristende alternativ som gir mer enn forventet — og gjør det med et smil.
detaljer
VW ID.7 Touring
NIO ET5
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
663200 - 773900 kr
|
Pris
573800 - 827500 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
Forbruk kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
584 - 689 km
|
Elektrisk rekkevidde
456 - 590 km
|
|
Batterikapasitet
77 - 86 kWh
|
Batterikapasitet
73.5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2191 - 2336 kg
|
Egenvekt
2215 - 2235 kg
|
|
Bagasjerom
605 L
|
Bagasjerom
386 L
|
|
Lengde
4961 mm
|
Lengde
4790 mm
|
|
Bredde
1862 mm
|
Bredde
1960 mm
|
|
Høyde
1549 - 1551 mm
|
Høyde
1499 mm
|
|
Maks bagasjerom
1714 L
|
Maks bagasjerom
1135 L
|
|
Nyttelast
459 - 465 kg
|
Nyttelast
455 - 475 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
286 - 340 hk
|
Effekt hk
490 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.5 - 6.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
545 - 679 Nm
|
Dreiemoment
700 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
VW
|
Merke
NIO
|
Hvilke drivverksalternativer tilbyr VW ID.7 Touring?
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
Prisene som vises er estimater basert på tyske listepriser, justert for lokal merverdiavgift. Lokale registreringsavgifter (f.eks. NoVA, BPM eller CO2-avgift) er ikke inkludert. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.