Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
BYD Atto 2 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 32000 €, mens Volvo EX30 koster 38500 €. Forskjellen er omtrent 6500 €.
I strømforbruk har BYD Atto 2 fordelen: med 16 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn Volvo EX30, som bruker 17 kWh. Forskjellen er omtrent 1 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Volvo EX30 merkbar bedre: den klarer opptil 476 km, omtrent 164 km mer enn BYD Atto 2.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Volvo EX30 et klart merkbar overtak – 428 hk mot 177 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 251 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Volvo EX30 tydelig raskere – 3.60 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 4.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Volvo EX30 noe foran – den når 180 km/h, mens BYD Atto 2 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Volvo EX30 drar betydelig kraftigere med 543 Nm mot 290 Nm. Forskjellen er omtrent 253 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er BYD Atto 2 litt lettere – 1570 kg mot 1840 kg. Forskjellen er omtrent 270 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BYD Atto 2 merkbar mer plass – 400 L mot 318 L. Forskjellen er omtrent 82 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BYD Atto 2 påfallende bedre – opptil 1340 L, omtrent 340 L mer enn Volvo EX30.
I nyttelast vinner BYD Atto 2 lett – 410 kg mot 390 kg. Forskjellen er omtrent 20 kg.
Volvo EX30 viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Volvo EX30 som den mer komplette allrounderen.
Volvo EX30 er en kvikk og urbant designet elbil som pakker Volvos trygghetsarv inn i et lekent, kompakt format — perfekt for bylivet uten å gi avkall på kvalitetsfølelsen. I førersetet møter du moderne enkelhet og gjennomtenkte detaljer som får den til å føles like smart som den ser ut, og som gjør hverdagskjøringen lett å like.
detaljerBYD Atto 2 fremstår som et smart og praktisk elbilvalg for hverdagsbruk, med et friskt og lekent design som fanger blikket i byjungelen. Interiøret er ryddig og komfortabelt med moderne løsninger som gjør hverdagskjøringen enkel — et trygt valg for de som vil ha komfort og fornuft uten unødvendig krøll.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
38500 - 57300 €
|
Pris
32000 - 35000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
339 - 476 km
|
Elektrisk rekkevidde
312 km
|
|
Batterikapasitet
49 - 65 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1840 - 1960 kg
|
Egenvekt
1570 kg
|
|
Bagasjerom
318 L
|
Bagasjerom
400 L
|
|
Lengde
4233 mm
|
Lengde
4310 mm
|
|
Bredde
1838 mm
|
Bredde
1830 mm
|
|
Høyde
1550 - 1567 mm
|
Høyde
1675 mm
|
|
Maks bagasjerom
1000 L
|
Maks bagasjerom
1340 L
|
|
Nyttelast
370 - 390 kg
|
Nyttelast
410 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
272 - 428 hk
|
Effekt hk
177 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.6 - 5.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.90 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
160 km/h
|
|
Dreiemoment
343 - 543 Nm
|
Dreiemoment
290 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
Effekt kW
130 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Volvo
|
Merke
BYD
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.