Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Toyota RAV4 eller Dacia Bigster?
I en verden der SUV-er fortsetter å dominere både bybilder og landeveier, er det viktigere enn noensinne å velge riktig bil for dine behov. Toyota RAV4 og Dacia Bigster er to populære alternativer i dette konkurranseutsatte segmentet. I denne artikkelen vil vi ta en nærmere titt på deres tekniske aspekter og se hvem som stikker av med seieren når det kommer til innovasjon og drivstoffeffektivitet.
Toyota RAV4 tilbyr både fulle hybrid- og plug-in hybrid-drivlinjer med en effekt på opptil 306 hk, noe som gir en rask akselerasjon fra 0 til 100 km/t på bare 6 sekunder. RAV4s elektriske rekkevidde kan nå opp til 75 km, takket være en CVT-girkasse som optimerer energiforbruket. Med både forhjuls- og firehjulsdrift tilgjengelig, gir RAV4 et bredere spekter av valg for førerne.
Dacia Bigster, på sin side, kommer med et spekter av motoralternativer, inkludert bensin MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) og LPG, og tilbyr en toppytelse på 155 hk. Selv om den ikke kan matche RAV4 i ren akselerasjon, med 0 til 100 km/t på rundt 9,7 sekunder, gir Bigster et praktisk alternativ med lavere kompleksitet og vedlikeholdskostnader.
Når det kommer til drivstoffeffektivitet, imponerer Toyota RAV4 med en hybridmodell som bruker bare 5,6 liter per 100 km og plug-in hybrid-versjonen som kan klare seg med bare 1 liter per 100 km under spesifikke forhold. Dens CO2-utslipp er veldig konkurransedyktige, med så lavt som 22 g/km for plug-in hybrid-varianter.
Dacia Bigster har også fokus på effektivitet, med en forbruk som starter på 4,7 liter per 100 km for de mest økonomiske variantene. Selv om den har noe høyere CO2-utslipp sammenlignet med RAV4, tilbyr Bigster et attraktivt alternativ når enkelhet og lavere innkjøpspris er viktige faktorer.
Både RAV4 og Bigster kommer med god plass som gjør dem ideelle for familier eller de som trenger ekstra lagringskapasitet. Toyota RAV4 har et bagasjerom på 580 liter, mens Dacia Bigster tilbyr opp til 667 liter i sine romsligste konfigurasjoner, som gir et praktisk aspekt for lengre bilturer eller transport av varer.
Designmessig tilbyr begge bilene moderne og robuste linjer typisk for SUV-er. Toyota RAV4 har en lengde på 4600 mm, mens Dacia Bigster er noe kortere på 4570 mm, men er litt høyere med en høyde på 1705 mm, noe som gir en kraftig og dominerende tilstedeværelse.
Valget mellom Toyota RAV4 og Dacia Bigster kommer an på hva man verdsetter mest i en SUV. RAV4 utmerker seg med sin avanserte hybridteknologi, ytelse og bredere utvalg av drivlinjer. På den annen side tilbyr Dacia Bigster en attraktiv balanse mellom praktikalitet og kostnadseffektivitet, sammen med robust design og tilstrekkelig ytelse. Uansett hvilken modell du velger, vil begge sikre en komfortabel og trygg kjøreopplevelse.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Dacia Bigster har et tydelig prisfortrinn – den starter på 24000 €, mens Toyota RAV4 koster 41000 €. Forskjellen er omtrent 17000 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota RAV4 klarer seg med 1 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Dacia Bigster, som bruker 4.70 L. Forskjellen er omtrent 3.70 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota RAV4 et betydelig overtak – 306 hk mot 155 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 151 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota RAV4 tydelig raskere – 6 s mot 9.70 s. Forskjellen er omtrent 3.70 s.
Det er ingen forskjell i toppfart – begge når 180 km/h.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Bigster tydelig lettere – 1425 kg mot 1745 kg. Forskjellen er omtrent 320 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Bigster i liten grad mer plass – 667 L mot 580 L. Forskjellen er omtrent 87 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Bigster litt bedre – opptil 1937 L, omtrent 247 L mer enn Toyota RAV4.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Toyota RAV4 klart synlig – 600 kg mot 467 kg. Forskjellen er omtrent 133 kg.
Vår konklusjon: Toyota RAV4 viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Toyota RAV4 som den mer komplette allrounderen.
Toyota RAV4 har lenge vært en favoritt blant familiebiler, takket være sin romslige plass og allsidighet. Den kombinerer et moderne design med pålitelig ytelse, noe som gjør den ideell for både bykjøring og lange turer. Med fokus på sikkerhet og komfort, er RAV4 et utmerket valg for de som ønsker en bil som kan håndtere hverdagen med stil.
detaljerThe Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
41000 - 65000 €
|
Pris
24000 - 31000 €
|
|
Forbruk L/100km
1 - 5.6 L
|
Forbruk L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
75 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
22 - 128 g/km
|
co2
106 - 137 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
50 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1745 - 1910 kg
|
Egenvekt
1425 - 1547 kg
|
|
Bagasjerom
520 - 580 L
|
Bagasjerom
510 - 667 L
|
|
Lengde
4600 mm
|
Lengde
4570 mm
|
|
Bredde
1855 mm
|
Bredde
1813 mm
|
|
Høyde
1685 mm
|
Høyde
1705 mm
|
|
Maks bagasjerom
1604 - 1690 L
|
Maks bagasjerom
1813 - 1937 L
|
|
Nyttelast
390 - 600 kg
|
Nyttelast
383 - 467 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
218 - 306 hk
|
Effekt hk
130 - 155 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6 - 8.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.7 - 11.2 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
-
|
Dreiemoment
230 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
160 - 225 kW
|
Effekt kW
96 - 115 kW
|
|
Slagvolum
2487 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1799 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, C
|
|
Merke
Toyota
|
Merke
Dacia
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.