To biler, én duell: Tesla Model 3 møter XPeng P7.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
I en verden som stadig mer omfavner elektriske biler, står to modeller forrest i køen som ledende eksempler på innovasjon og ytelse. Tesla Model 3 og XPeng P7 er i hard konkurranse, og i denne sammenligningen tar vi et nærmere blikk på hva disse to kraftpakkene har å tilby når det kommer til tekniske spesifikasjoner, kjøreegenskaper og nyvinninger.
Tesla Model 3 er en hatchback med en lengde på 4720 mm og en bredde på 1850 mm. Høyden ligger mellom 1431 og 1440 mm, noe som gir den et lavt, aerodynamisk design. XPeng P7, derimot, er en sedan som strekker seg til 4888 mm i lengden, med en bredde på 1896 mm og en høyde på 1450 mm. Begge bilene har fem dører, men Model 3 får et poeng for sin større bagasjeromskapasitet på 594 liter sammenlignet med P7s 440 liter.
Tesla Model 3 tilbyr en rekke varianter, med effektspenning fra 283 til 627 hestekrefter og akselererer fra 0 til 100 km/t på imponerende 3,1 sekunder i sin raskeste utgave. XPeng P7 kommer både i bakhjulsdrift og firehjulsdrift, hvor den mest kraftfulle varianten yter 473 hestekrefter og når 100 km/t på 4,1 sekunder. Model 3 tar ledelsen med en toppfart på 262 km/t mot P7s 200 km/t.
Når det kommer til rekkevidde, er Tesla Model 3 en klar vinner med opptil 702 km på en full lading, avhengig av modifikasjon. XPeng P7 tilbyr en respektabel rekkevidde på 576 km. Tesla briljerer også med et lavere strømforbruk på mellom 13,2 og 16,7 kWh/100 km, mens XPeng P7 har et forbruk mellom 16,8 og 19,2 kWh/100 km. Begge bilene har en CO2-utslippseffektivitet i klasse A, med null utslipp.
Model 3 er kjent for sitt minimalistiske interiør, med en iøynefallende touch-skjerm som styrer de fleste bilens funksjoner. Tesla fortsetter å innovere med programvareoppdateringer som forbedrer bilens funksjonalitet over tid. XPeng P7 skryter av avansert førerassistansesystem og en intuitiv brukeropplevelse med fokus på kunstig intelligens og stemmegjenkjenning.
Både Tesla Model 3 og XPeng P7 representerer det siste innen elbilteknologi. Model 3 utmerker seg med rekkevidde, hastighet og en generelt dynamisk kjøreopplevelse. XPeng P7 tilbyr derimot en luksuriøs og teknologirik opplevelse, med fokus på innovativ kunstig intelligens. Valget kan dermed falle på personlige preferanser, men én ting er sikkert: fremtiden for elektriske biler ser lys ut med slike kandidater på markedet.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Tesla Model 3 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 40000 €, mens XPeng P7 koster 49600 €. Forskjellen er omtrent 9610 €.
I strømforbruk har Tesla Model 3 fordelen: med 13.20 kWh per 100 km er den tydelig mer effektiv enn XPeng P7, som bruker 16.80 kWh. Forskjellen er omtrent 3.60 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Tesla Model 3 tydelig bedre: den klarer opptil 750 km, omtrent 174 km mer enn XPeng P7.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har XPeng P7 et nesten umerkelig overtak – 473 hk mot 460 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 13 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Tesla Model 3 påfallende raskere – 3.10 s mot 4.10 s. Forskjellen er omtrent 1 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Tesla Model 3 påfallende foran – den når 262 km/h, mens XPeng P7 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 62 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: XPeng P7 drar i liten grad kraftigere med 757 Nm mot 660 Nm. Forskjellen er omtrent 97 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Tesla Model 3 noe lettere – 1822 kg mot 2020 kg. Forskjellen er omtrent 198 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Tesla Model 3 tydelig mer plass – 594 L mot 440 L. Forskjellen er omtrent 154 L.
I nyttelast vinner XPeng P7 klart synlig – 430 kg mot 333 kg. Forskjellen er omtrent 97 kg.
Alt i alt viser Tesla Model 3 seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
@ Tesla, Inc.
Tesla Model 3 er en overraskende voksen elbil som kombinerer skarp design, sportslig fremkommelighet og en praktisk hverdagspakke som gjør den lett å leve med til daglig. For kjøpere som vil ha moderne teknologi, lavt vedlikehold og et smidig kjøreinntrykk er den vanskelig å overse — pluss at den ofte får et smil fra forbipasserende.
detaljer
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
XPeng P7 føles som en futuristisk sportssedan som lokker deg inn med skarp design og overraskende kjøreglede, samtidig som interiøret oser av moderne komfort. For deg som vil ha elektrisk kjøring uten å ofre dynamikk og teknologi, er XPeng P7 et friskt alternativ — og ja, den får nabolaget til å se litt mer avansert ut.
detaljer
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
|
@ Tesla, Inc.
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40000 - 58500 €
|
Pris
49600 - 58600 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
550 - 750 km
|
Elektrisk rekkevidde
505 - 576 km
|
|
Batterikapasitet
64.5 - 83 kWh
|
Batterikapasitet
82.70 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1822 - 1929 kg
|
Egenvekt
2020 - 2140 kg
|
|
Bagasjerom
594 L
|
Bagasjerom
440 L
|
|
Lengde
4720 - 4724 mm
|
Lengde
4888 mm
|
|
Bredde
1850 mm
|
Bredde
1896 mm
|
|
Høyde
1431 - 1440 mm
|
Høyde
1450 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
303 - 333 kg
|
Nyttelast
430 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
283 - 460 hk
|
Effekt hk
276 - 473 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.1 - 6.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.1 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
201 - 262 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
420 - 660 Nm
|
Dreiemoment
440 - 757 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
208 - 338 kW
|
Effekt kW
203 - 348 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Tesla
|
Merke
XPeng
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España