Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Suzuki S-Cross eller VW Golf?
Suzuki S-Cross (SUV) kommer med en Full hybrid eller Bensin MHEV-motor og Automat eller Manuel girkasse. Til sammenligning er VW Golf (Hatchback) utstyrt med en Bensin MHEV, Bensin, Diesel eller Plug-in hybrid-motor og Automat eller Manuel girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Suzuki S-Cross 430 L og VW Golf 381 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 129 hk hk i Suzuki S-Cross eller 333 hk hk i VW Golf er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 5.10 L per 100 km for Suzuki S-Cross og 0.30 L for VW Golf.
Prisene starter fra 25400 € for Suzuki S-Cross, mens VW Golf er tilgjengelig fra 28300 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
S-Cross er et imponerende valg for dem som søker en romslig SUV med fokus på både komfort og stil. Den elegante designen kombinerer moderne detaljer med praktisk funksjonalitet, noe som gjør den ideell for både bykjøring og lengre utflukter. Med sin lette håndtering og gode plassutnyttelse, vil S-Cross definitivt være et populært valg blant norske bilkjøpere.
detaljerVolkswagen Golf har lenge vært en favoritt blant bilkjørere i Norge, kjent for sin pålitelighet og kjøreglede. Med et stilrent design og romslig interiør, appellerer bilen til både unge og voksne sjåfører. Golf kombinerer praktisk funksjonalitet med moderne teknologi, noe som gjør den til et utmerket valg for både hverdagsbruk og helgeturer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
25400 - 39300 €
|
Pris
28300 - 59600 €
|
|
Forbruk L/100km
5.1 - 5.8 L
|
Forbruk L/100km
0.3 - 8.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
131 - 143 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
|
co2
116 - 131 g/km
|
co2
6 - 186 g/km
|
|
Tankkapasitet
47 L
|
Tankkapasitet
40 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1280 - 1435 kg
|
Egenvekt
1307 - 1668 kg
|
|
Bagasjerom
430 L
|
Bagasjerom
273 - 381 L
|
|
Lengde
4300 mm
|
Lengde
4282 - 4296 mm
|
|
Bredde
1785 mm
|
Bredde
1789 mm
|
|
Høyde
1580 mm
|
Høyde
1454 - 1483 mm
|
|
Nyttelast
375 - 405 kg
|
Nyttelast
431 - 508 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin, Diesel, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Automatisert manuell girkasse, Manuell girkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
116 - 129 hk
|
Effekt hk
116 - 333 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.50 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.6 - 10.2 s
|
|
Maks hastighet
175 - 195 km/h
|
Maks hastighet
202 - 270 km/h
|
|
Dreiemoment
235 Nm
|
Dreiemoment
220 - 420 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
85 - 95 kW
|
Effekt kW
85 - 245 kW
|
|
Slagvolum
1373 - 1462 cm3
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, B, F, G
|
|
Merke
Suzuki
|
Merke
VW
|
Den nyeste generasjonen av Suzuki S-Cross er her, og den bringer med seg en rekke spennende oppdateringer både teknisk og designmessig. Denne SUV-en har lenge vært kjent for sin allsidighet og pålitelighet, men med de nyeste modellene setter Suzuki standarden enda høyere. La oss ta en nærmere titt på hva S-Cross har å tilby i 2024-modellen.
Det er flere motorvarianter tilgjengelig for den nye S-Cross, inkludert 1.5 Dualjet Hybrid og 1.4 Boosterjet Hybrid. 1.5 Dualjet Hybrid Full Hybrid tilbyr 116 hestekrefter og en imponerende drivstoffeffektivitet med et forbruk på 5.1 liter per 100 kilometer ved frontdrift, mens den firehjulstrekkende varianten er litt mindre effektiv med 5.8 liter. På den annen side leverer 1.4 Boosterjet Hybrid, med sine 129 hestekrefter, et sterkere drivverk som også er økonomisk med forbruk på 5.4–5.7 liter avhengig av konfigurasjon.
Med fokus på bærekraft, integrerer S-Cross avansert hybridteknologi som forbedrer både ytelse og drivstofføkonomi. Full Hybrid-motorene reduserer CO2-utslipp og byr på en jevnere kjøreopplevelse, mens MHEV-teknologien (Mild Hybrid Electric Vehicle) gir et ekstra løft ved akselerasjon. Dette resulterer i både et raskere svar fra motoren og en mer effektiv kjøring i bytrafikk.
Utseendemessig har S-Cross fått en moderne oppgradering med en mer strømlinjeformet silhuett og en robust front. Den nye grille og LED-hovedlyktene gir bilen et mer aggressivt utseende. Innvendig har Suzuki implementert et brukervennlig infotainmentsystem som er kompatibelt med både Android Auto og Apple CarPlay, noe som gjør det enkelt å holde seg tilkoblet under kjøring. Med plass til fem personer og et bagasjeromsvolum på 430 liter, er S-Cross også praktisk for familieturer.
Suzuki har ikke spart på sikkerhetsfunksjonene i S-Cross. Det er inkludert en rekke førerassistentsystemer, som adaptive cruisekontroll og automatisk nødbremsing, som gir en tryggere kjøreopplevelse. I tillegg er bilen tilgjengelig med flere sikkerhetsklasser, noe som gir trygghet til både sjåfør og passasjerer.
Den nye Suzuki S-Cross kombinerer stil, ytelse og innovativ teknologi på en imponerende måte. Med både hybridalternativer og kraftige bensinmotorer, samt et fokus på sikkerhet og komfort, er S-Cross et utmerket valg for de som søker en pålitelig SUV i 2024. Om du er på jakt etter en bil for bykjøring eller lange turer i naturen, er S-Cross absolutt verdt å vurdere.
Volkswagen Golf har alltid vært en av de mest populære bilene i Europa, og for mange er den synonyme med kvalitet, pålitelighet og funksjonalitet. I den nyeste modellen av Golf, som for 2024 har fått flere moderne oppdateringer, fortsetter tradisjonen med å levere eksepsjonell ytelse og innovasjon.
Denne generasjonen Golf er tilgjengelig med ulike motoralternativer, inkludert bensin, diesel, samt hybridmodeller. Golf 1.5 eTSI MHEV gir opptil 150 hk og er utstyrt med en mild hybrid teknologi som reduserer drivstofforbruket betydelig. Med et drivstofforbruk på så lite som 5.1 L per 100 km, viser Golf at den ikke bare er kraftfull, men også økonomisk.
For de som ønsker litt mer kraft under panseret, tilbyr Golf også en 2.0 TDI dieselmotor som leverer 150 hk med et forbrenningsforbruk på bare 4.3 L per 100 km. Dette gjør den til et attraktivt valg for de som ønsker en kombinasjon av ytelse og økonomi.
Den nyeste Golf-modellen kommer med en rekke innovative funksjoner, inkludert et forbedret infotainment-system som støtter både Apple CarPlay og Android Auto. Med en stor berøringsskjerm kan føreren enkelt få tilgang til navigasjon, multimedia og bilens innstillinger.
Golf er også utstyrt med automatiske parkeringssystemer, adaptiv cruisekontroll og en rekke sikkerhetsfunksjoner som bidrar til å holde føreren og passasjerene trygge. Disse teknologiene gjør kjøreopplevelsen både enklere og mer behagelig.
Golf har alltid vært kjent for sitt tidløse design, og den nyeste modellen er intet unntak. Den har et moderne og sporty utseende som appellerer til både yngre og eldre sjåfører. Inne i bilen er det god plass til fem personer, med komfortable seter og et stilrent dashbord som inneholder de nyeste teknologiske funksjonene.
Bagasjerommet tilbyr en romslighet på 381 liter, noe som gjør Golf til et praktisk valg for både hverdagsbruk og lengre turer.
Med et bredt spekter av motoralternativer, moderne teknologi og en komfortabel kabin, fortsetter Volkswagen Golf å imponere. Med sin kombinasjon av stil, ytelse, og innovasjon forblir Golf et naturlig valg for mange bilkjøpere. Om du er ute etter en økonomisk bil for hverdagsbruk eller en kraftig bil for helgeturer, så har Golf noe å tilby for alle.
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.