Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Fiat Pandina har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 16500 €, mens Suzuki S-Cross koster 25400 €. Forskjellen er omtrent 8900 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Fiat Pandina klarer seg med 5 L og er dermed lett mer drivstofføkonomisk enn Suzuki S-Cross, som bruker 5.30 L. Forskjellen er omtrent 0.30 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Suzuki S-Cross et tydelig overtak – 110 hk mot 70 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 40 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Suzuki S-Cross en smule foran – den når 185 km/h, mens Fiat Pandina stopper på 164 km/h. Forskjellen er omtrent 21 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Suzuki S-Cross drar overbevisende kraftigere med 235 Nm mot 92 Nm. Forskjellen er omtrent 143 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Fiat Pandina merkbar lettere – 1055 kg mot 1280 kg. Forskjellen er omtrent 225 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Suzuki S-Cross tydelig mer plass – 430 L mot 225 L. Forskjellen er omtrent 205 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Suzuki S-Cross tydelig bedre – opptil 1230 L, omtrent 360 L mer enn Fiat Pandina.
I nyttelast vinner Suzuki S-Cross knapt merkbar – 405 kg mot 385 kg. Forskjellen er omtrent 20 kg.
Suzuki S-Cross viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Suzuki S-Cross som den mer komplette allrounderen.
Suzuki S-Cross er en praktisk og velbalansert SUV som leverer god sikt, komfortabel bykjøring og overraskende fleksibel lasteromsløsning. Den føles trygg og driftssikker på veien, et klokt valg for den som vil ha fornuft og kjøreglede uten å tømme sparegrisen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
25400 - 39900 €
|
Pris
16500 - 21000 €
|
|
Forbruk L/100km
5.3 - 5.8 L
|
Forbruk L/100km
5 - 5.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
119 - 138 g/km
|
co2
113 - 116 g/km
|
|
Tankkapasitet
47 L
|
Tankkapasitet
38 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1280 - 1385 kg
|
Egenvekt
1055 kg
|
|
Bagasjerom
430 L
|
Bagasjerom
225 L
|
|
Lengde
4305 mm
|
Lengde
3635 - 3705 mm
|
|
Bredde
1785 mm
|
Bredde
1643 - 1662 mm
|
|
Høyde
1580 mm
|
Høyde
1551 - 1657 mm
|
|
Maks bagasjerom
1230 L
|
Maks bagasjerom
870 L
|
|
Nyttelast
395 - 405 kg
|
Nyttelast
365 - 385 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
110 hk
|
Effekt hk
70 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.9 - 14.7 s
|
|
Maks hastighet
180 - 185 km/h
|
Maks hastighet
155 - 164 km/h
|
|
Dreiemoment
235 Nm
|
Dreiemoment
92 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
81 kW
|
Effekt kW
51 kW
|
|
Slagvolum
1373 cm3
|
Slagvolum
999 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Merke
Suzuki
|
Merke
Fiat
|
Suzuki S-Cross er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.