Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, SsangYong Tivoli eller VW Golf?
SsangYong Tivoli (SUV) kommer med en Bensin-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er VW Golf (Hatchback) utstyrt med en Bensin MHEV, Bensin, Plug-in hybrid eller Diesel-motor og Automat eller Manuel girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr SsangYong Tivoli 720 L og VW Golf 381 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 163 hk hk i SsangYong Tivoli eller 333 hk hk i VW Golf er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 7 L per 100 km for SsangYong Tivoli og 0.30 L for VW Golf.
Prisene starter fra 25000 € for SsangYong Tivoli, mens VW Golf er tilgjengelig fra 29400 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Tivoli er en svært populær SUV som kombinerer stil og funksjonalitet perfekt. Den romslige kupeen og komfortable kjøreegenskaper gjør den til et ideelt valg for familier og bykjøring. Med moderne teknologi og et attraktivt design, har Tivoli blitt en favoritt blant norske bilkjøpere.
detaljerVolkswagen Golf har lenge vært en favoritt blant bilkjørere i Norge, kjent for sin pålitelighet og kjøreglede. Med et stilrent design og romslig interiør, appellerer bilen til både unge og voksne sjåfører. Golf kombinerer praktisk funksjonalitet med moderne teknologi, noe som gjør den til et utmerket valg for både hverdagsbruk og helgeturer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
25000 - 35400 €
|
Pris
29400 - 60200 €
|
|
Forbruk L/100km
7 - 8.3 L
|
Forbruk L/100km
0.3 - 8.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
131 - 143 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
|
co2
161 - 191 g/km
|
co2
6 - 186 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
40 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1375 - 1492 kg
|
Egenvekt
1307 - 1668 kg
|
|
Bagasjerom
395 - 720 L
|
Bagasjerom
273 - 381 L
|
|
Lengde
4225 - 4480 mm
|
Lengde
4282 - 4296 mm
|
|
Bredde
1810 mm
|
Bredde
1789 mm
|
|
Høyde
1613 - 1646 mm
|
Høyde
1454 - 1483 mm
|
|
Nyttelast
425 - 455 kg
|
Nyttelast
431 - 508 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin, Plug-in hybrid, Diesel
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
163 hk
|
Effekt hk
116 - 333 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.6 - 10.2 s
|
|
Maks hastighet
175 - 181 km/h
|
Maks hastighet
202 - 270 km/h
|
|
Dreiemoment
260 - 280 Nm
|
Dreiemoment
220 - 420 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
120 kW
|
Effekt kW
85 - 245 kW
|
|
Slagvolum
1497 cm3
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2021 - 2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B, F, G, C
|
|
Merke
SsangYong
|
Merke
VW
|
SsangYong Tivoli har på kort tid blitt en populær SUV i det norske markedet. Med sitt stilige design, romslige interiør og imponerende tekniske spesifikasjoner, appellerer den til både familier og enkeltpersoner som ønsker en pålitelig og komfortabel kjøreopplevelse. Tivoli er tilgjengelig i flere varianter, inkludert både standard og den større Tivoli Grand.
Tivoli kommer med en 1.5 GDI-T bensinmotor som leverer 163 hestekrefter og et dreiemoment på 280 Nm. Denne motoren kan kombineres med enten en manuell eller automatisk girkasse, noe som gir sjåføren frihet til å velge mellom en mer sporty eller komfortabel kjøreopplevelse.
Bilen er tilgjengelig med både forhjulsdrift og firehjulsdrift, noe som sikrer gode kjøreegenskaper uansett værforhold. Med et drivstofforbruk som varierer mellom 7 til 8.3 liter per 100 kilometer, gir Tivoli en relativt god drivstofføkonomi for en SUV i sin klasse.
SsangYong har fokusert på teknologi og sikkerhet i Tivoli. Den er utstyrt med en rekke avanserte sikkerhetsfunksjoner som adaptiv cruisekontroll, blindsonevarsler og automatisk nødbrems. I tillegg tilbyr den moderne infotainmentløsninger som Apple CarPlay og Android Auto, som gjør det enkelt å integrere smarttelefonen med bilens system.
Interiøret er romslig, med plass til fem passasjerer og et bagasjerom som rommer opptil 720 liter. Dette gjør Tivoli ideell for både hverdagskjøring og lengre reiser.
Tivoli finnes i flere forskjellige trimnivåer, inkludert Amber, Blackline og Quartz, som hver gir ulike funksjoner og estetiske oppgraderinger. Fra standardversjonen til mer luksuriøse varianter, finnes det en Tivoli for enhver smak og budsjett.
Modellene fra 2021 til 2024 tilbyr spennende oppgraderinger og forbedringer som gjør den fortsatt konkurransedyktig i en stadig mer krevende bilindustri.
Prisene på SsangYong Tivoli varierer avhengig av valgt modell og utstyrsnivå. Den rimelige prisen i forhold til bilens spesifikasjoner og utstyr gjør den til et attraktivt valg for mange kjøpere. Med en pris som starter fra rundt 24,990 kroner, tilbyr Tivoli mye bil for pengene.
Sammenfattende kan vi si at SsangYong Tivoli kombinerer stil, komfort, teknologi og brukervennlighet, noe som gjør den til en utmerket SUV i sin klasse. Enten du velger den kompakte versjonen eller den romsligere Tivoli Grand, vil du finne en bil som tilfredsstiller de fleste behov og forventninger. Med innovativ teknologi og solid ytelse, er Tivoli et klokt valg for både bykjøring og helgeturer i naturen.
Volkswagen Golf har alltid vært en av de mest populære bilene i Europa, og for mange er den synonyme med kvalitet, pålitelighet og funksjonalitet. I den nyeste modellen av Golf, som for 2024 har fått flere moderne oppdateringer, fortsetter tradisjonen med å levere eksepsjonell ytelse og innovasjon.
Denne generasjonen Golf er tilgjengelig med ulike motoralternativer, inkludert bensin, diesel, samt hybridmodeller. Golf 1.5 eTSI MHEV gir opptil 150 hk og er utstyrt med en mild hybrid teknologi som reduserer drivstofforbruket betydelig. Med et drivstofforbruk på så lite som 5.1 L per 100 km, viser Golf at den ikke bare er kraftfull, men også økonomisk.
For de som ønsker litt mer kraft under panseret, tilbyr Golf også en 2.0 TDI dieselmotor som leverer 150 hk med et forbrenningsforbruk på bare 4.3 L per 100 km. Dette gjør den til et attraktivt valg for de som ønsker en kombinasjon av ytelse og økonomi.
Den nyeste Golf-modellen kommer med en rekke innovative funksjoner, inkludert et forbedret infotainment-system som støtter både Apple CarPlay og Android Auto. Med en stor berøringsskjerm kan føreren enkelt få tilgang til navigasjon, multimedia og bilens innstillinger.
Golf er også utstyrt med automatiske parkeringssystemer, adaptiv cruisekontroll og en rekke sikkerhetsfunksjoner som bidrar til å holde føreren og passasjerene trygge. Disse teknologiene gjør kjøreopplevelsen både enklere og mer behagelig.
Golf har alltid vært kjent for sitt tidløse design, og den nyeste modellen er intet unntak. Den har et moderne og sporty utseende som appellerer til både yngre og eldre sjåfører. Inne i bilen er det god plass til fem personer, med komfortable seter og et stilrent dashbord som inneholder de nyeste teknologiske funksjonene.
Bagasjerommet tilbyr en romslighet på 381 liter, noe som gjør Golf til et praktisk valg for både hverdagsbruk og lengre turer.
Med et bredt spekter av motoralternativer, moderne teknologi og en komfortabel kabin, fortsetter Volkswagen Golf å imponere. Med sin kombinasjon av stil, ytelse, og innovasjon forblir Golf et naturlig valg for mange bilkjøpere. Om du er ute etter en økonomisk bil for hverdagsbruk eller en kraftig bil for helgeturer, så har Golf noe å tilby for alle.
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.