Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, SEAT Ibiza eller VW T-Cross?
SEAT Ibiza (Hatchback) kommer med en Bensin-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er VW T-Cross (SUV) utstyrt med en Bensin-motor og Manuel eller Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr SEAT Ibiza 355 L og VW T-Cross 455 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 150 hk hk i SEAT Ibiza eller 150 hk hk i VW T-Cross er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 5.10 L per 100 km for SEAT Ibiza og 5.40 L for VW T-Cross.
Prisene starter fra 18800 € for SEAT Ibiza, mens VW T-Cross er tilgjengelig fra 24600 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Ibiza har lenge vært en favoritt blant bilførere som søker en sporty og kompakt bil med stil. Den kombinerer moderne design med imponerende kjøreopplevelse, noe som gjør den ideell for bykjøring og lengre turer. Med et romslig interiør og innovative funksjoner, er Ibiza en bil som møter både praktiske behov og kjøreglede.
detaljerVolkswagen T-Cross er en kompakt SUV som kombinerer stil og funksjonalitet på en imponerende måte. Med sitt romslige interiør og fleksible bagasjerom, passer den perfekt for både bykjøring og lengre turer. Samtidig tilbyr den moderne teknologi og sikkerhetsfunksjoner som gjør kjøreopplevelsen både behagelig og trygg.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
18800 - 32100 €
|
Pris
24600 - 36700 €
|
Forbruk L/100km
5.1 - 5.7 L
|
Forbruk L/100km
5.4 - 6 L
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
co2
115 - 128 g/km
|
co2
124 - 136 g/km
|
Tankkapasitet
40 L
|
Tankkapasitet
40 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1111 - 1231 kg
|
Egenvekt
1267 - 1338 kg
|
Bagasjerom
355 L
|
Bagasjerom
455 L
|
Lengde
4059 mm
|
Lengde
4127 mm
|
Bredde
1780 mm
|
Bredde
1784 mm
|
Høyde
1447 mm
|
Høyde
1573 mm
|
Nyttelast
489 - 522 kg
|
Nyttelast
463 - 480 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Bensin
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Effekt hk
80 - 150 hk
|
Effekt hk
95 - 150 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.1 - 15.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.4 - 11.3 s
|
Maks hastighet
172 - 216 km/h
|
Maks hastighet
180 - 200 km/h
|
Dreiemoment
95 - 250 Nm
|
Dreiemoment
175 - 250 Nm
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Effekt kW
59 - 110 kW
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
Merke
SEAT
|
Merke
VW
|
SEAT Ibiza har vært en favoritt blant bilkjøpere i mange år, og det er ikke uten grunn. Denne kompakte bilen kombinerer stil, teknologi og ytelse på en imponerende måte. Den nyeste modellen, som ble lansert i 2024, tar denne tradisjonen videre med en rekke tekniske forbedringer og innovative løsninger.
Den nye SEAT Ibiza er tilgjengelig med flere motoralternativer, inkludert 1.0 TSI og 1.5 TSI bensinmotorer. Modellene har ytelse som spenner fra 95 til 150 hestekrefter, noe som gir kjøperne mulighet til å velge en motor som passer deres behov. For eksempel gir 1.0 TSI med 115 hestekrefter en effektiv drivlinje med et drivstoff-forbruk på 5.2 liter per 100 km.
På den annen side, den kraftigere 1.5 TSI-motoren med 150 hestekrefter gir en oppsiktsvekkende akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 8.1 sekunder, og samtidig holder et drivstofforbruk på 5.7 liter per 100 km. Dette gjør Ibiza til en både morsom og økonomisk bil å kjøre.
Ibiza er designet for å tiltrekke seg oppmerksomhet. Med skarpe linjer og en moderne frontgrill, utstråler bilen en sporty og ungdommelig karakter. Innvendig er den elegant og praktisk, med plass til fem personer. Bagasjerommet på 355 liter gir rom for alt fra matkasser til sportutstyr, noe som gjør Ibiza til en utmerket bil for både hverdag og helgeturer.
Den nyeste Ibiza-modellen er lastet med teknologi som forbedrer både sikkerhet og komfort. For eksempel er den utstyrt med moderne førerassistent-systemer som adaptiv cruisekontroll, nødbremsesystem og filskiftevarsler. Dessuten tilbyr infotainment-systemet enkel tilkobling til smarttelefoner, slik at føreren kan bruke navigasjon og underholdning enkelt og effektivt.
Den nye SEAT Ibiza møter strenge CO2-effektivitet og utslippsstandarder. Med CO2-utslipp som varierer fra 117 til 128 g/km, er den en miljøvennlig bil for sin klasse. I tillegg er flere av modellene utstyrt med teknologi for å optimalisere drivstofforbruket, noe som igjen reduserer samlede driftsutgifter.
Med sin kombinasjon av stil, ytelse og moderne teknologi, er SEAT Ibiza et glimrende valg for de som ønsker en bil som er både praktisk og morsom å kjøre. Den nyeste modellen befester Ibiza sin posisjon som en av de mest attraktive alternativene i småbilmarkedet.
VW T-Cross er en kompakt SUV som har fått en varm mottakelse blant bilkjøpere, med sine flotte kjøreegenskaper og praktiske løsninger. Den er designet for bykjøring, men er også allsidig nok til å takle lengre kjøreturer, noe som gjør den til et attraktivt valg for mange. Med en moderne design og innovative teknologier, leverer T-Cross en opplevelse som møter dagens krav til komfort og funksjonalitet.
T-Cross leveres med en rekke motoralternativer, inkludert 1.0 TSI med 95 eller 116 hestekrefter, samt den kraftigere 1.5 TSI ACT som yter hele 150 hestekrefter. Alle motorer er utviklet for å gi en optimal balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet, med forbruk fra 5.6 til 6.0 liter per 100 km, avhengig av modell.
Når det gjelder girkasse, kan man velge mellom manuell og automatisk girkasse, med det populære 7-trinns DSG-systemet som gir jevne og raske girskift. T-Cross er også utstyrt med forhjulstrekk, noe som bidrar til en smidig kjøreopplevelse, spesielt i urbane omgivelser.
En av de mest bemerkelsesverdige innovasjonene i T-Cross er det digitale instrumentpanelet, som tilbyr føreren en moderne og intuitiv måte å få tilgang til viktig informasjon. Den 8-tommers infotainment-skjermen lar føreren enkelt navigere mellom musikk, navigasjon og bilinnstillinger. Med muligheten for smartphone-integrering via Apple CarPlay og Android Auto, kan sjåføren holde seg tilkoblet og underholdt på reisen.
Sikkerhet har alltid vært en prioritet for VW, og T-Cross er intet unntak. Den er utstyrt med det nyeste innen sikkerhetsteknologi, inkludert adaptiv cruisekontroll, nødbremsing og filskiftevarsler. Dette gir ikke bare trygghet for føreren, men også for passasjerene i bilen.
Komforten i T-Cross er også verdt å nevne. Med fem seter og god plass til både passasjerer og bagasje, gjør T-Cross det enkelt å ta med seg alt man trenger for en helgetur. Bagasjerommet har en kapasitet på 455 liter, som kan utvides ytterligere med nedfellbare bakseter. Dette gjør bilen svært praktisk for familier og de som ofte trenger ekstra plass.
VW tilbyr T-Cross i flere trimnivåer, som GOAL, Life, R-Line og Style, hver designet for å tiltale forskjellige typer bilkjøpere. Hver trim inkluderer en rekke ekstrautstyr og tilpasningsmuligheter, noe som gir kundene valgmuligheter når det kommer til både stil og teknologi.
Den nye VW T-Cross kombinerer praktisk bruk med moderne teknologi og sikkerhetsfunksjoner, noe som gjør den til et utmerket valg for både bykjøring og lengre reiser. Med sine stilige linjer og attraktive interiør er T-Cross ikke bare en bil – den er en livsstil. Enten du er på jakt etter en familievennlig SUV eller bare ønsker en pålitelig bil for daglig bruk, er T-Cross absolutt verdt å vurdere.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.