Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Transporter vs Toyota Proace City – Forskjeller og priser sammenlignet
Sammenlign ytelse (170 hk vs 136 hk), bagasjerom og pris (467900 kr vs 293100 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Renault Trafic Transporter eller Toyota Proace City.
Proace City
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Toyota Proace City har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 293100 kr , mens Renault Trafic Transporter koster 467900 kr . Forskjellen er omtrent 174795 kr.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota Proace City klarer seg med 5.30 L og er dermed påfallende mer drivstofføkonomisk enn Renault Trafic Transporter, som bruker 6.60 L. Forskjellen er omtrent 1.30 L per 100 km.
I strømforbruk har Toyota Proace City fordelen: med 18.10 kWh per 100 km er den noe mer effektiv enn Renault Trafic Transporter, som bruker 21.20 kWh. Forskjellen er omtrent 3.10 kWh.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer Toyota Proace City nesten umerkelig bedre: den klarer opptil 343 km, omtrent 25 km mer enn Renault Trafic Transporter.
Proace City
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault Trafic Transporter et i liten grad overtak – 170 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 34 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Renault Trafic Transporter knapt merkbar raskere – 10.80 s mot 11.50 s. Forskjellen er omtrent 0.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Toyota Proace City minimal foran – den når 186 km/h, mens Renault Trafic Transporter stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 6 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Trafic Transporter drar påfallende kraftigere med 380 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 80 Nm.
Proace City
Plass og praktiske egenskaper
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Toyota Proace City tilbyr en smule flere sitteplasser – 7 mot 6.
Når det gjelder egenvekt, er Toyota Proace City merkbar lettere – 1366 kg mot 1848 kg. Forskjellen er omtrent 482 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Trafic Transporter betydelig bedre – opptil 8900 L, omtrent 6207 L mer enn Toyota Proace City.
I nyttelast vinner Renault Trafic Transporter tydelig – 1222 kg mot 869 kg. Forskjellen er omtrent 353 kg.
Hvem vinner løpet i datasjekken?
Renault Trafic Transporter sikrer seieren med tydelig margin i den objektive datasammenligningen.
Denne vurderingen viser bare hvilken modell som får flest poeng på papiret – ikke hvilken av de to bilene som føles riktig for deg.
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace City
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
fra ca. kr 467 900
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic Transporter
Trafic er en romslig og praktisk transportbil som gjør hverdagslogistikken enklere — perfekt for håndverkere og småbedrifter som trenger fleksibel lasteplass og ryddige løsninger. Den er overraskende komfortabel på lengre turer og byr på smarte oppbevaringsløsninger, så du får både en arbeidshest og en sivil bil i ett, uten for mye fiksfakseri.
detaljerToyota Proace City
Toyota Proace City viser at praktisk sans kan være stilig, og gjør hverdagen enklere med smarte løsninger for både jobb og fritid. Den føles solid og lett å leve med, med en førerplass som sier «jeg er seriøs om jobb» uten å være kjedelig — perfekt for deg som vil ha noe som bare fungerer.
detaljer
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace City
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
467900 - 612400 kr
|
Pris
293100 - 622000 kr
|
|
Forbruk L/100km
6.6 - 7.8 L
|
Forbruk L/100km
5.3 - 6.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
18.10 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
240 - 318 km
|
Elektrisk rekkevidde
343 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 206 g/km
|
co2
0 - 146 g/km
|
|
Tankkapasitet
80 L
|
Tankkapasitet
50 - 61 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
|
|
Seter
3 - 6
|
Seter
5 - 7
|
|
Dører
4
|
Dører
4 - 5
|
|
Egenvekt
1848 - 2075 kg
|
Egenvekt
1366 - 1664 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
322 - 912 L
|
|
Lengde
5080 - 5480 mm
|
Lengde
4401 - 4751 mm
|
|
Bredde
1956 mm
|
Bredde
1848 mm
|
|
Høyde
1967 - 2509 mm
|
Høyde
1812 - 1818 mm
|
|
Maks bagasjerom
3300 - 8900 L
|
Maks bagasjerom
2126 - 2693 L
|
|
Nyttelast
848 - 1222 kg
|
Nyttelast
525 - 869 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Bensin, Diesel, Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
110 - 170 hk
|
Effekt hk
102 - 136 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.8 - 15.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.5 - 13.2 s
|
|
Maks hastighet
110 - 180 km/h
|
Maks hastighet
135 - 186 km/h
|
|
Dreiemoment
245 - 380 Nm
|
Dreiemoment
205 - 300 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
Effekt kW
75 - 100 kW
|
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, A
|
|
Merke
Renault
|
Merke
Toyota
|
Hvilke drivlinjer finnes for Renault Trafic Transporter?
Renault Trafic Transporter er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
Prisene som vises er estimater basert på tyske listepriser, justert for lokal merverdiavgift. Lokale registreringsavgifter (f.eks. NoVA, BPM eller CO2-avgift) er ikke inkludert. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.