VS

Renault Scénic vs VW ID.7 Touring - Forskjeller og priser i sammenligning

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Renault Scénic eller VW ID.7 Touring?

Renault Scénic (SUV) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er VW ID.7 Touring (Stasjonsvogn) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.

Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Renault Scénic 545 L og VW ID.7 Touring 605 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 220 hk hk i Renault Scénic eller 340 hk hk i VW ID.7 Touring er tilstrekkelig for egne behov.

Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 16.60 kWh per 100 km for Renault Scénic og 14 kWh for VW ID.7 Touring.

Prisene starter fra 40400 € for Renault Scénic, mens VW ID.7 Touring er tilgjengelig fra 54800 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!

Videre til sammenligningstabellen

Renault Scénic

Renault Scénic har lenge vært en favoritt blant familiebiler, takket være sitt romslige interiør og fleksible seteoppsett. Med sitt stilige design og moderne teknologi, tilbyr den både komfort og sikkerhet på lange kjøreturer. Scénic kombinerer praktisk bruk med en behagelig kjøreopplevelse som appellerer til både foreldre og unge sjåfører.

detaljer

VW ID.7 Touring

ID.7 Touring markerer et spennende skritt inn i fremtiden for elektriske kjøretøy. Med sitt slanke design og imponerende rekkevidde, tilbyr denne bilen både stil og funksjonalitet for moderne sjåfører. Den er perfekt for lange reiser, samtidig som den opprettholder en miljøvennlig profil.

detaljer
Renault Scénic
VW ID.7 Touring
Scénic
ID.7 Touring @ Volkswagen

Kostnader og forbruk

Pris
40400 - 51300 €
Pris
54800 - 64000 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
Forbruk kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Elektrisk rekkevidde
420 - 598 km
Elektrisk rekkevidde
584 - 690 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
77 - 86 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
Stasjonsvogn
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1822 - 1927 kg
Egenvekt
2195 - 2339 kg
Bagasjerom
545 L
Bagasjerom
605 L
Lengde
4470 mm
Lengde
4961 mm
Bredde
1864 mm
Bredde
1862 mm
Høyde
1571 mm
Høyde
1549 - 1551 mm
Nyttelast
514 - 518 kg
Nyttelast
455 - 461 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
-
Gir detalj
-
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
170 - 220 hk
Effekt hk
286 - 340 hk
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 8.6 s
Akselerasjon 0-100km/t
5.5 - 6.7 s
Maks hastighet
150 - 170 km/h
Maks hastighet
180 km/h
Dreiemoment
280 - 300 Nm
Dreiemoment
545 - 679 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
-
Effekt kW
125 - 160 kW
Effekt kW
210 - 250 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Renault
Merke
VW

Renault Scénic

Den nye Renault Scénic er her, og med sin moderne elektriske plattform underbygger den Renaults forpliktelse til bærekraftig mobilitet. Denne femseters SUV-en har blitt en favoritt blant familier og de som søker praktisk og økonomisk kjøring. Med to forskjellige motoralternativer har Scénic noe for enhver smak.

Teknisk oversikt

Scénic kommer i to hovedversjoner: E-Tech Electric 170 og E-Tech Electric 220. Den første versjonen er utstyrt med en 170 hk (125 kW) motor, mens den kraftigere varianten tilbyr 220 hk (160 kW). Begge modellene er utstyrt med en automatisk girkasse som leverer jevn kraftoverføring og en reduksjonsgir for optimal ytelse.

Rekkevidde og forbruk

Med en batterikapasitet på henholdsvis 16.7 kWh og 17.6 kWh, kan Scénic E-Tech Electric 170 oppnå en rekkevidde på opptil 420 km, mens E-Tech Electric 220 kan nå imponerende 598 km. Både versjoner har et forbruk på henholdsvis 16.7 kWh og 17.6 kWh per 100 km, noe som gjør dem til energieffektive alternativer for hverdagskjøring.

Ytelse og akselerasjon

Når det kommer til ytelse, presterer Scénic E-Tech Electric 170 fra 0 til 100 km/t på 8.6 sekunder, mens E-Tech Electric 220 klarer det på imponerende 7.9 sekunder. Den maksimale hastigheten er henholdsvis 150 km/t og 170 km/t, noe som gir en spennende kjøreopplevelse både i byen og på motorveien.

Design og plass

Renault Scénic har et moderne og elegant design, med en lengde på 4470 mm, bredde på 1864 mm, og høyde på 1571 mm, noe som gir et romslig interiør. Bagasjerommet rommer hele 545 liter, noe som er ideelt ikke bare for hverdagsbruk, men også for lange ferieturer.

Innovasjoner og teknologi

Scénic er utstyrt med den nyeste teknologi innen infotainment og sikkerhet. Den intuitive berøringsskjermen gir enkel tilgang til navigasjon, underholdning og bilinnstillinger. I tillegg tilbys førerassistansesystemer som automatisk nødbremsing, filassistent og adaptiv cruise control, som øker både sikkerhet og komfort på veien.

Konklusjon

Renault Scénic er en utmerket bil for familier og de som ønsker en praktisk og miljøvennlig SUV. Med sitt moderne design, imponerende rekkevidde, og en rekke teknologiske innovasjoner, leverer Scénic en kjøreopplevelse som er både behagelig og bærekraftig. Enten du velger E-Tech Electric 170 eller E-Tech Electric 220, er du garantert en pålitelig følgesvenn på veien.

VW ID.7 Touring

VW ID.7 Touring: En Ny Epoke av Elektrisk Kjøreopplevelse

Den elektriske revolusjonen fortsetter med lanseringen av VW ID.7 Touring, som setter en ny standard for luksuriøse familiebiler. Denne stasjonsvognen kombinerer imponerende rekkevidde med førsteklasses teknologi og komfort, alt pakket inn i et moderne design. La oss ta en nærmere titt på hva denne modellen har å by på.

Tekniske Spesifikasjoner

VW ID.7 Touring leveres med tre ulike varianter: ID.7 Tourer Pro, ID.7 Tourer Pro S og ID.7 Tourer GTX. Hver av disse kommer med en kraftig elektrisk motor, enten med bakhjulsdrift eller firehjulsdrift, og gir en ytelse fra 286 til 340 hestekrefter.

Modellene er utstyrt med kraftige batterier på mellom 77 kWh og 86 kWh, noe som gir en rekkevidde på opptil 690 km med en enkelt lading for Tourer Pro S. Effektiviteten er også bemerkelsesverdig, med et energiforbruk på så lite som 14 kWh per 100 km, og dermed plasseres ID.7 i CO2-effektivitet klasse A.

Moderne Design og Komfort

ID.7 Touring har et strømlinjeformet design som gir et futuristisk preg, samt god aerodynamikk som bidrar til bedre rekkevidde. Bilen måler 4961 mm i lengde og 1862 mm i bredde, noe som gir god plass både innvendig og til bagasje.

Med en bagasjeroms kapasitet på 605 liter, er ID.7 perfekt for familieturer og hverdagsliv. Den rommer inntil fem personer komfortabelt, med fokus på både plass og luksus i interiøret.

Innovative Teknologiske Løsninger

VW ID.7 Touring er utstyrt med et omfattende teknologisk system. Med funksjoner som adaptiv cruisekontroll, multimediasystem med berøringsskjerm og avanserte førerassistentsystemer, gjør den kjøreopplevelsen både tryggere og mer underholdende.

Bilen har også muligheten for å oppdatere programvaren over nettet, noe som sikrer at den alltid har de nyeste funksjonene og sikkerhetsoppdateringene.

Ytelse og Kjøreegenskaper

Kjapp akselerasjon og sportlige kjøreegenskaper er en del av DNA-et i VW ID.7 Touring. Den mest potente varianten, ID.7 Tourer GTX, kan akselerere fra 0-100 km/t på kun 5.5 sekunder, noe som gir en spennende kjøreopplevelse.

Den maksimale hastigheten er begrenset til 180 km/t, men med et dreiemoment på opp til 679 Nm, gir ID.7 en dynamisk respons og kraftig ytelse i alle kjøresituasjoner.

Konklusjon

VW ID.7 Touring er en imponerende nykommer i den elektriske bilverdenen, og kombinerer avansert teknologi, god rekkevidde og komfort. Med dens stilige design og romslige interiør, er dette en bil som både familier og bilentusiaster vil sette pris på. Med flere sterke alternativer å velge mellom, tilbyr ID.7 noe for enhver smak på det elektriske markedet.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.