Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Renault Scénic eller VW ID.7 Touring?
Renault Scénic (SUV) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er VW ID.7 Touring (Stasjonsvogn) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Renault Scénic 545 L og VW ID.7 Touring 605 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 220 hk hk i Renault Scénic eller 340 hk hk i VW ID.7 Touring er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 16.60 kWh per 100 km for Renault Scénic og 14 kWh for VW ID.7 Touring.
Prisene starter fra 40400 € for Renault Scénic, mens VW ID.7 Touring er tilgjengelig fra 54800 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Renault Scénic har lenge vært en favoritt blant familiebiler, takket være sitt romslige interiør og fleksible seteoppsett. Med sitt stilige design og moderne teknologi, tilbyr den både komfort og sikkerhet på lange kjøreturer. Scénic kombinerer praktisk bruk med en behagelig kjøreopplevelse som appellerer til både foreldre og unge sjåfører.
detaljerID.7 Touring markerer et spennende skritt inn i fremtiden for elektriske kjøretøy. Med sitt slanke design og imponerende rekkevidde, tilbyr denne bilen både stil og funksjonalitet for moderne sjåfører. Den er perfekt for lange reiser, samtidig som den opprettholder en miljøvennlig profil.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
40400 - 51300 €
|
Pris
54800 - 64000 €
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
420 - 598 km
|
Elektrisk rekkevidde
584 - 690 km
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
77 - 86 kWh
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1822 - 1927 kg
|
Egenvekt
2195 - 2339 kg
|
Bagasjerom
545 L
|
Bagasjerom
605 L
|
Lengde
4470 mm
|
Lengde
4961 mm
|
Bredde
1864 mm
|
Bredde
1862 mm
|
Høyde
1571 mm
|
Høyde
1549 - 1551 mm
|
Nyttelast
514 - 518 kg
|
Nyttelast
455 - 461 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
-
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Effekt hk
170 - 220 hk
|
Effekt hk
286 - 340 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 8.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.5 - 6.7 s
|
Maks hastighet
150 - 170 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Dreiemoment
280 - 300 Nm
|
Dreiemoment
545 - 679 Nm
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
Effekt kW
125 - 160 kW
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
Merke
Renault
|
Merke
VW
|
Den nye Renault Scénic er her, og med sin moderne elektriske plattform underbygger den Renaults forpliktelse til bærekraftig mobilitet. Denne femseters SUV-en har blitt en favoritt blant familier og de som søker praktisk og økonomisk kjøring. Med to forskjellige motoralternativer har Scénic noe for enhver smak.
Scénic kommer i to hovedversjoner: E-Tech Electric 170 og E-Tech Electric 220. Den første versjonen er utstyrt med en 170 hk (125 kW) motor, mens den kraftigere varianten tilbyr 220 hk (160 kW). Begge modellene er utstyrt med en automatisk girkasse som leverer jevn kraftoverføring og en reduksjonsgir for optimal ytelse.
Med en batterikapasitet på henholdsvis 16.7 kWh og 17.6 kWh, kan Scénic E-Tech Electric 170 oppnå en rekkevidde på opptil 420 km, mens E-Tech Electric 220 kan nå imponerende 598 km. Både versjoner har et forbruk på henholdsvis 16.7 kWh og 17.6 kWh per 100 km, noe som gjør dem til energieffektive alternativer for hverdagskjøring.
Når det kommer til ytelse, presterer Scénic E-Tech Electric 170 fra 0 til 100 km/t på 8.6 sekunder, mens E-Tech Electric 220 klarer det på imponerende 7.9 sekunder. Den maksimale hastigheten er henholdsvis 150 km/t og 170 km/t, noe som gir en spennende kjøreopplevelse både i byen og på motorveien.
Renault Scénic har et moderne og elegant design, med en lengde på 4470 mm, bredde på 1864 mm, og høyde på 1571 mm, noe som gir et romslig interiør. Bagasjerommet rommer hele 545 liter, noe som er ideelt ikke bare for hverdagsbruk, men også for lange ferieturer.
Scénic er utstyrt med den nyeste teknologi innen infotainment og sikkerhet. Den intuitive berøringsskjermen gir enkel tilgang til navigasjon, underholdning og bilinnstillinger. I tillegg tilbys førerassistansesystemer som automatisk nødbremsing, filassistent og adaptiv cruise control, som øker både sikkerhet og komfort på veien.
Renault Scénic er en utmerket bil for familier og de som ønsker en praktisk og miljøvennlig SUV. Med sitt moderne design, imponerende rekkevidde, og en rekke teknologiske innovasjoner, leverer Scénic en kjøreopplevelse som er både behagelig og bærekraftig. Enten du velger E-Tech Electric 170 eller E-Tech Electric 220, er du garantert en pålitelig følgesvenn på veien.
Den elektriske revolusjonen fortsetter med lanseringen av VW ID.7 Touring, som setter en ny standard for luksuriøse familiebiler. Denne stasjonsvognen kombinerer imponerende rekkevidde med førsteklasses teknologi og komfort, alt pakket inn i et moderne design. La oss ta en nærmere titt på hva denne modellen har å by på.
VW ID.7 Touring leveres med tre ulike varianter: ID.7 Tourer Pro, ID.7 Tourer Pro S og ID.7 Tourer GTX. Hver av disse kommer med en kraftig elektrisk motor, enten med bakhjulsdrift eller firehjulsdrift, og gir en ytelse fra 286 til 340 hestekrefter.
Modellene er utstyrt med kraftige batterier på mellom 77 kWh og 86 kWh, noe som gir en rekkevidde på opptil 690 km med en enkelt lading for Tourer Pro S. Effektiviteten er også bemerkelsesverdig, med et energiforbruk på så lite som 14 kWh per 100 km, og dermed plasseres ID.7 i CO2-effektivitet klasse A.
ID.7 Touring har et strømlinjeformet design som gir et futuristisk preg, samt god aerodynamikk som bidrar til bedre rekkevidde. Bilen måler 4961 mm i lengde og 1862 mm i bredde, noe som gir god plass både innvendig og til bagasje.
Med en bagasjeroms kapasitet på 605 liter, er ID.7 perfekt for familieturer og hverdagsliv. Den rommer inntil fem personer komfortabelt, med fokus på både plass og luksus i interiøret.
VW ID.7 Touring er utstyrt med et omfattende teknologisk system. Med funksjoner som adaptiv cruisekontroll, multimediasystem med berøringsskjerm og avanserte førerassistentsystemer, gjør den kjøreopplevelsen både tryggere og mer underholdende.
Bilen har også muligheten for å oppdatere programvaren over nettet, noe som sikrer at den alltid har de nyeste funksjonene og sikkerhetsoppdateringene.
Kjapp akselerasjon og sportlige kjøreegenskaper er en del av DNA-et i VW ID.7 Touring. Den mest potente varianten, ID.7 Tourer GTX, kan akselerere fra 0-100 km/t på kun 5.5 sekunder, noe som gir en spennende kjøreopplevelse.
Den maksimale hastigheten er begrenset til 180 km/t, men med et dreiemoment på opp til 679 Nm, gir ID.7 en dynamisk respons og kraftig ytelse i alle kjøresituasjoner.
VW ID.7 Touring er en imponerende nykommer i den elektriske bilverdenen, og kombinerer avansert teknologi, god rekkevidde og komfort. Med dens stilige design og romslige interiør, er dette en bil som både familier og bilentusiaster vil sette pris på. Med flere sterke alternativer å velge mellom, tilbyr ID.7 noe for enhver smak på det elektriske markedet.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.