VS

Renault Scénic vs Skoda Kodiaq - Forskjeller og priser i sammenligning

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Renault Scénic eller Skoda Kodiaq?

Renault Scénic (SUV) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Skoda Kodiaq (SUV) utstyrt med en Plug-in hybrid, Bensin MHEV, Diesel eller Bensin-motor og Automat girkasse.

Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Renault Scénic 545 L og Skoda Kodiaq 910 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 220 hk hk i Renault Scénic eller 265 hk hk i Skoda Kodiaq er tilstrekkelig for egne behov.

Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 16.60 kWh per 100 km for Renault Scénic og 0.40 L for Skoda Kodiaq.

Prisene starter fra 40400 € for Renault Scénic, mens Skoda Kodiaq er tilgjengelig fra 43000 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!

Videre til sammenligningstabellen

Renault Scénic

Renault Scénic har lenge vært en favoritt blant familiebiler, takket være sitt romslige interiør og fleksible seteoppsett. Med sitt stilige design og moderne teknologi, tilbyr den både komfort og sikkerhet på lange kjøreturer. Scénic kombinerer praktisk bruk med en behagelig kjøreopplevelse som appellerer til både foreldre og unge sjåfører.

detaljer

Skoda Kodiaq

Skoda Kodiaq skiller seg ut med sitt elegante design og romslige interiør, som gjør den til et utmerket valg for familier. Den kombinerer komfort med moderne teknologi, noe som gir en behagelig kjøreopplevelse uansett hvor reisen går. Med gode plassmuligheter og fleksible seteløsninger er Kodiaq ideell for både hverdagsbruk og eventyr på veien.

detaljer
Renault Scénic
Skoda Kodiaq
Scénic
Kodiaq

Kostnader og forbruk

Pris
40400 - 51300 €
Pris
43000 - 57900 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
0.4 - 8.2 L
Forbruk kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
420 - 598 km
Elektrisk rekkevidde
113 - 123 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
19.70 kWh
co2
0 g/km
co2
9 - 186 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
45 - 58 L

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1822 - 1927 kg
Egenvekt
1661 - 1913 kg
Bagasjerom
545 L
Bagasjerom
745 - 910 L
Lengde
4470 mm
Lengde
4758 - 4761 mm
Bredde
1864 mm
Bredde
1864 mm
Høyde
1571 mm
Høyde
1663 - 1683 mm
Nyttelast
514 - 518 kg
Nyttelast
497 - 538 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin MHEV, Diesel, Bensin
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
-
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
170 - 220 hk
Effekt hk
150 - 265 hk
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 8.6 s
Akselerasjon 0-100km/t
6.3 - 9.7 s
Maks hastighet
150 - 170 km/h
Maks hastighet
205 - 231 km/h
Dreiemoment
280 - 300 Nm
Dreiemoment
250 - 400 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
4
Effekt kW
125 - 160 kW
Effekt kW
110 - 195 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
1498 - 1984 cm3

Generelt

Modellår
2025
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
B, E, F, G
Merke
Renault
Merke
Skoda

Renault Scénic

Den nye Renault Scénic er her, og med sin moderne elektriske plattform underbygger den Renaults forpliktelse til bærekraftig mobilitet. Denne femseters SUV-en har blitt en favoritt blant familier og de som søker praktisk og økonomisk kjøring. Med to forskjellige motoralternativer har Scénic noe for enhver smak.

Teknisk oversikt

Scénic kommer i to hovedversjoner: E-Tech Electric 170 og E-Tech Electric 220. Den første versjonen er utstyrt med en 170 hk (125 kW) motor, mens den kraftigere varianten tilbyr 220 hk (160 kW). Begge modellene er utstyrt med en automatisk girkasse som leverer jevn kraftoverføring og en reduksjonsgir for optimal ytelse.

Rekkevidde og forbruk

Med en batterikapasitet på henholdsvis 16.7 kWh og 17.6 kWh, kan Scénic E-Tech Electric 170 oppnå en rekkevidde på opptil 420 km, mens E-Tech Electric 220 kan nå imponerende 598 km. Både versjoner har et forbruk på henholdsvis 16.7 kWh og 17.6 kWh per 100 km, noe som gjør dem til energieffektive alternativer for hverdagskjøring.

Ytelse og akselerasjon

Når det kommer til ytelse, presterer Scénic E-Tech Electric 170 fra 0 til 100 km/t på 8.6 sekunder, mens E-Tech Electric 220 klarer det på imponerende 7.9 sekunder. Den maksimale hastigheten er henholdsvis 150 km/t og 170 km/t, noe som gir en spennende kjøreopplevelse både i byen og på motorveien.

Design og plass

Renault Scénic har et moderne og elegant design, med en lengde på 4470 mm, bredde på 1864 mm, og høyde på 1571 mm, noe som gir et romslig interiør. Bagasjerommet rommer hele 545 liter, noe som er ideelt ikke bare for hverdagsbruk, men også for lange ferieturer.

Innovasjoner og teknologi

Scénic er utstyrt med den nyeste teknologi innen infotainment og sikkerhet. Den intuitive berøringsskjermen gir enkel tilgang til navigasjon, underholdning og bilinnstillinger. I tillegg tilbys førerassistansesystemer som automatisk nødbremsing, filassistent og adaptiv cruise control, som øker både sikkerhet og komfort på veien.

Konklusjon

Renault Scénic er en utmerket bil for familier og de som ønsker en praktisk og miljøvennlig SUV. Med sitt moderne design, imponerende rekkevidde, og en rekke teknologiske innovasjoner, leverer Scénic en kjøreopplevelse som er både behagelig og bærekraftig. Enten du velger E-Tech Electric 170 eller E-Tech Electric 220, er du garantert en pålitelig følgesvenn på veien.

Skoda Kodiaq

Skoda Kodiaq: En SUV med Innovasjon i Høysetet

Skoda Kodiaq har etablert seg som en populær SUV i markedet, kombinert med praktisk design og moderne teknologi. Med en rekke motorteknologier og innovative funksjoner, retter Kodiaq seg mot både familier og eventyrere. I denne artikkelen ser vi nærmere på de tekniske aspektene og de nyeste innovasjonene som denne modellen har å by på.

Variété i Drivlinje og Motorkraft

Kodiaq kan skryte av et variert utvalg drivlinjer. Dette inkluderer både plug-in hybrid og tradisjonelle bensin- og dieselmotorer. De tilgjengelige motorene varierer fra den effektive 1.5 TSI mHEV bensinmotoren med 150 HK, til den kraftige 2.0 TDI dieselmotoren som leverer hele 193 HK. For de som ønsker det beste fra begge verdener, er det mulig å velge en 1.5 TSI iV PHEV med kraftige 204 HK og en elektrisk rekkevidde på opptil 123 km.

Effektivitet og Ytelse

Bensin- og dieselmotorene på Kodiaq er designet for optimal drivstoffeffektivitet. For eksempel, den 2.0 TDI dieselmotoren kan oppnå en forbruk på så lite som 5.3 L/100 km. Dette gjør Kodiaq til et attraktivt valg for både daglig pendling og lengre reiser. Komplementært, PHEV-modellene viser et forbruk på 0.4 L/100 km, noe som understreker fordelene ved hybridteknologi.

Romslig Design og Interiørkvalitet

Kodiaq imponerer med sin romslige kabin og høye kvalitetsfølelse. Med plass til fem passasjerer og en bagasjekapasitet på opptil 910 liter, er den ideell for familieutflukter. Interiøret er utformet med fokus på komfort og tilgjengelighet, med moderne infotainmentløsninger og muligheter for tilkobling.

Innovative Teknologiske Funksjoner

En annen bemerkelsesverdig egenskap ved Kodiaq er dens innovative teknologi. SUV-en er utstyrt med et avansert infotainment-system som inkluderer en stor berøringsskjerm og smarttelefonintegrasjon. I tillegg tilbyr Kodiaq en rekke førerassistansesystemer, inkludert adaptiv cruise control, parkeringsassistent og nødbremsing. Disse funksjonene øker både sikkerheten og komforten på veien.

Konklusjon: Kodiaq – En Allsidig SUV for Fremtiden

Skoda Kodiaq er mer enn bare en SUV; det er en kombinasjon av stil, effektive drivlinjer og moderne teknologi. Med denne modellen setter Skoda en høy standard for hva en familie-SUV bør være. Enten du er på jakt etter et kraftig kjøretøy for eventyr eller en praktisk hverdagssuv, har Kodiaq noe å tilby. Med sine sterke prestasjoner, innovative funksjoner og romslige interiør, er Kodiaq et klokt valg for bilkjøpere i dagens marked.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.