Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Renault Scénic eller Kia EV4 Sedan?
Renault Scénic (SUV) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Kia EV4 Sedan (Sedan) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Renault Scénic 545 L og Kia EV4 Sedan 490 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 220 hk hk i Renault Scénic eller 204 hk hk i Kia EV4 Sedan er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 16.60 kWh per 100 km for Renault Scénic og 14.90 kWh for Kia EV4 Sedan.
Prisene starter fra 40400 € for Renault Scénic, mens Kia EV4 Sedan er tilgjengelig fra 47100 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Renault Scénic har lenge vært en favoritt blant familiebiler, takket være sitt romslige interiør og fleksible seteoppsett. Med sitt stilige design og moderne teknologi, tilbyr den både komfort og sikkerhet på lange kjøreturer. Scénic kombinerer praktisk bruk med en behagelig kjøreopplevelse som appellerer til både foreldre og unge sjåfører.
detaljerKia's EV4 Sedan makes a striking impression with its sleek and modern design, embodying the brand's progressive approach to electric mobility. The vehicle's interior is a harmonious blend of comfort and cutting-edge technology, providing both driver and passengers with a premium experience. With its focus on sustainability and innovation, the EV4 Sedan is set to redefine expectations for eco-friendly sedans on the road.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
40400 - 51300 €
|
Pris
47100 - 51000 €
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
420 - 598 km
|
Elektrisk rekkevidde
612 - 633 km
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
81.40 kWh
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Sedan
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
4
|
Egenvekt
1822 - 1927 kg
|
Egenvekt
1900 - 1914 kg
|
Bagasjerom
545 L
|
Bagasjerom
490 L
|
Lengde
4470 mm
|
Lengde
4730 mm
|
Bredde
1864 mm
|
Bredde
1860 mm
|
Høyde
1571 mm
|
Høyde
1480 mm
|
Nyttelast
514 - 518 kg
|
Nyttelast
441 - 455 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Effekt hk
170 - 220 hk
|
Effekt hk
204 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 8.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.7 - 7.8 s
|
Maks hastighet
150 - 170 km/h
|
Maks hastighet
170 km/h
|
Dreiemoment
280 - 300 Nm
|
Dreiemoment
283 Nm
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
Effekt kW
125 - 160 kW
|
Effekt kW
150 kW
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
Merke
Renault
|
Merke
Kia
|
Den nye Renault Scénic er her, og med sin moderne elektriske plattform underbygger den Renaults forpliktelse til bærekraftig mobilitet. Denne femseters SUV-en har blitt en favoritt blant familier og de som søker praktisk og økonomisk kjøring. Med to forskjellige motoralternativer har Scénic noe for enhver smak.
Scénic kommer i to hovedversjoner: E-Tech Electric 170 og E-Tech Electric 220. Den første versjonen er utstyrt med en 170 hk (125 kW) motor, mens den kraftigere varianten tilbyr 220 hk (160 kW). Begge modellene er utstyrt med en automatisk girkasse som leverer jevn kraftoverføring og en reduksjonsgir for optimal ytelse.
Med en batterikapasitet på henholdsvis 16.7 kWh og 17.6 kWh, kan Scénic E-Tech Electric 170 oppnå en rekkevidde på opptil 420 km, mens E-Tech Electric 220 kan nå imponerende 598 km. Både versjoner har et forbruk på henholdsvis 16.7 kWh og 17.6 kWh per 100 km, noe som gjør dem til energieffektive alternativer for hverdagskjøring.
Når det kommer til ytelse, presterer Scénic E-Tech Electric 170 fra 0 til 100 km/t på 8.6 sekunder, mens E-Tech Electric 220 klarer det på imponerende 7.9 sekunder. Den maksimale hastigheten er henholdsvis 150 km/t og 170 km/t, noe som gir en spennende kjøreopplevelse både i byen og på motorveien.
Renault Scénic har et moderne og elegant design, med en lengde på 4470 mm, bredde på 1864 mm, og høyde på 1571 mm, noe som gir et romslig interiør. Bagasjerommet rommer hele 545 liter, noe som er ideelt ikke bare for hverdagsbruk, men også for lange ferieturer.
Scénic er utstyrt med den nyeste teknologi innen infotainment og sikkerhet. Den intuitive berøringsskjermen gir enkel tilgang til navigasjon, underholdning og bilinnstillinger. I tillegg tilbys førerassistansesystemer som automatisk nødbremsing, filassistent og adaptiv cruise control, som øker både sikkerhet og komfort på veien.
Renault Scénic er en utmerket bil for familier og de som ønsker en praktisk og miljøvennlig SUV. Med sitt moderne design, imponerende rekkevidde, og en rekke teknologiske innovasjoner, leverer Scénic en kjøreopplevelse som er både behagelig og bærekraftig. Enten du velger E-Tech Electric 170 eller E-Tech Electric 220, er du garantert en pålitelig følgesvenn på veien.
In the rapidly evolving landscape of electric vehicles, the Kia EV4 Sedan emerges as a game-changer, marrying sleek design with innovative technology. This latest entrant in Kia’s lineup offers a perfect blend of style, performance, and sustainability, positioning itself prominently among electric sedans for the 2025 model year.
At the heart of the Kia EV4 Sedan lies a robust electric motor capable of delivering 204 horsepower and 150 kW of power. Available in two versions, this front-wheel-drive marvel comes with a 81.4 kWh battery, ensuring drivers an impressive range of up to 633 kilometers, depending on the variant. With energy consumption figures as low as 14.9 kWh per 100 kilometers, the EV4 emphasizes efficiency without compromising on power.
The Kia EV4 Sedan does not just excel in efficiency; it impresses with its dynamic performance as well. Acceleration from 0 to 100 km/h takes just 7.7 seconds in the most efficient configuration, showcasing the EV4's ability to merge effortlessly onto highways or navigate quickly through cityscapes. With a top speed reaching 170 km/h, drivers can rely on the EV4 for both city commutes and longer excursions.
The design philosophy of the Kia EV4 Sedan harmonizes elegance with practicality. Measuring 4730 mm in length, 1860 mm in width, and 1480 mm in height, this sedan offers spacious interiors and a trunk capacity of 490 liters, accommodating the demands of both daily commutes and weekend getaways. Designed to seat five comfortably, the EV4 encapsulates modern aesthetics while providing superior comfort and usability.
As part of Kia’s commitment to sustainability, the EV4 Sedan achieves a CO2 efficiency class rating of A and boasts zero CO2 emissions. This remarkable feat of engineering underlines Kia’s dedication to producing environmentally responsible vehicles without sacrificing performance. With a curb weight ranging between 1900 and 1914 kg, the EV4 remains agile and responsive, aided by a torque of 283 Nm.
Technological advancements in the Kia EV4 Sedan are noteworthy. An automatic transmission with a reduction gearbox ensures a seamless driving experience, while state-of-the-art infotainment and driver assistance systems enhance safety and convenience. Kia integrates connectivity and intuitive controls, allowing for an immersive experience every time you get behind the wheel.
The Kia EV4 Sedan represents a profound leap forward in the electric vehicle segment. By encapsulating cutting-edge technology, superior design, and sustainable driving, the EV4 not only meets but exceeds expectations. As electric mobility continues to gain traction, the Kia EV4 Sedan serves as a testament to what can be achieved when innovation and dedication come together to redefine the future of driving.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.