Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Rafale vs Skoda Kodiaq – Forskjeller og priser sammenlignet
Rafale
@ Renault Group Media
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Skoda Kodiaq har et minimal prisfortrinn – den starter på 43000 €, mens Renault Rafale koster 43800 €. Forskjellen er omtrent 810 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Skoda Kodiaq klarer seg med 0.40 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Renault Rafale, som bruker 0.60 L. Forskjellen er omtrent 0.20 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Skoda Kodiaq merkbar bedre: den klarer opptil 123 km, omtrent 26 km mer enn Renault Rafale.
Kodiaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault Rafale et noe overtak – 300 hk mot 265 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 35 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Skoda Kodiaq minimal raskere – 6.30 s mot 6.40 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Skoda Kodiaq merkbar foran – den når 231 km/h, mens Renault Rafale stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 51 km/h.
Rafale
@ Renault Group Media
Plass og praktiske egenskaper
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Skoda Kodiaq minimal lettere – 1684 kg mot 1734 kg. Forskjellen er omtrent 50 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Skoda Kodiaq merkbar mer plass – 910 L mot 627 L. Forskjellen er omtrent 283 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Skoda Kodiaq knapt merkbar bedre – opptil 2105 L, omtrent 195 L mer enn Renault Rafale.
I nyttelast vinner Skoda Kodiaq merkbar – 563 kg mot 444 kg. Forskjellen er omtrent 119 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Skoda Kodiaq seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 43 000
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kodiaq
Renault Rafale
Skoda Kodiaq
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Renault Rafale
5 (3 Anmeldelser)
Renault Rafale er en selvsikker coupé‑inspirert SUV som oser av fransk stil, med skarpe linjer og et interiør som blander komfort og litt premiumfølelse uten å bli påtrengende. Bak rattet leverer den en smidig og komfortorientert kjøreopplevelse som gjør den både byvennlig og behagelig på lengre turer — kort sagt et smart valg for den som vil skille seg ut uten å være prangende.
detaljer
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Skoda Kodiaq
5 (1 Anmeldelser)
Skoda Kodiaq er en romslig og velbygget SUV som setter praktisk hverdagsbruk i høysetet, med smarte løsninger og god plass til både familie og utstyr. Den kjører trygt og dempet, gir fornuftig komfort og en stille selvsikkerhet som gjør at du får mer bil enn naboen ville trodd — uten å måtte rope om det.
detaljer
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Renault Rafale
Skoda Kodiaq
|
@ Renault Group Media
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43800 - 57800 €
|
Pris
43000 - 57900 €
|
|
Forbruk L/100km
0.6 - 5 L
|
Forbruk L/100km
0.4 - 8.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
97 km
|
Elektrisk rekkevidde
113 - 123 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
|
co2
14 - 109 g/km
|
co2
9 - 186 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
45 - 58 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1734 - 2025 kg
|
Egenvekt
1684 - 1970 kg
|
|
Bagasjerom
539 - 627 L
|
Bagasjerom
745 - 910 L
|
|
Lengde
4710 mm
|
Lengde
4758 - 4761 mm
|
|
Bredde
1886 mm
|
Bredde
1864 mm
|
|
Høyde
1613 mm
|
Høyde
1663 - 1683 mm
|
|
Maks bagasjerom
1826 - 1910 L
|
Maks bagasjerom
1945 - 2105 L
|
|
Nyttelast
415 - 444 kg
|
Nyttelast
460 - 563 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Full hybrid
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin, Bensin MHEV, Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
200 - 300 hk
|
Effekt hk
150 - 265 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.4 - 8.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.3 - 9.7 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
205 - 231 km/h
|
|
Dreiemoment
-
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
147 - 221 kW
|
Effekt kW
110 - 195 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, C
|
CO2-effektivitetsklasse
B, F, G, E
|
|
Merke
Renault
|
Merke
Skoda
|
Hvilke drivlinjer finnes for Renault Rafale?
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.