Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Rafale vs Skoda Enyaq – Forskjeller og priser sammenlignet
To biler, én duell: Renault Rafale møter Skoda Enyaq.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Rafale
@ Renault Group Media
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Renault Rafale har et minimal prisfortrinn – den starter på 43800 €, mens Skoda Enyaq koster 44400 €. Forskjellen er omtrent 600 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Skoda Enyaq betydelig bedre: den klarer opptil 587 km, omtrent 490 km mer enn Renault Rafale.
Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Skoda Enyaq et en smule overtak – 340 hk mot 300 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 40 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Skoda Enyaq i liten grad raskere – 5.40 s mot 6.40 s. Forskjellen er omtrent 1 s sekunder.
Toppfarten er lik – begge når 180 km/h.
Rafale
@ Renault Group Media
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Rafale en smule lettere – 1734 kg mot 2002 kg. Forskjellen er omtrent 268 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Rafale nesten umerkelig mer plass – 627 L mot 585 L. Forskjellen er omtrent 42 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Rafale noe bedre – opptil 1910 L, omtrent 200 L mer enn Skoda Enyaq.
I nyttelast vinner Skoda Enyaq litt – 509 kg mot 444 kg. Forskjellen er omtrent 65 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Skoda Enyaq seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 44 400
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
Renault Rafale
Renault Rafale er en selvsikker coupé‑inspirert SUV som oser av fransk stil, med skarpe linjer og et interiør som blander komfort og litt premiumfølelse uten å bli påtrengende. Bak rattet leverer den en smidig og komfortorientert kjøreopplevelse som gjør den både byvennlig og behagelig på lengre turer — kort sagt et smart valg for den som vil skille seg ut uten å være prangende.
detaljer
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Skoda Enyaq
Skoda Enyaq er en romslig og praktisk el-SUV som pakker hverdagskomfort og skandinavisk nøkternhet inn i en elegant innpakning — en bil som gjør livet enklere uten å rope etter oppmerksomhet. Med oversiktlig førermiljø, smarte løsninger og en rekkevidde som strekker til for de fleste behov, er den en fornuftig og pålitelig allrounder for familier og pendlere.
detaljer
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Renault Rafale
Skoda Enyaq
|
@ Renault Group Media
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43800 - 57800 €
|
Pris
44400 - 60900 €
|
|
Forbruk L/100km
0.6 - 5 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
97 km
|
Elektrisk rekkevidde
428 - 587 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
59 - 79 kWh
|
|
co2
14 - 109 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1734 - 2025 kg
|
Egenvekt
2002 - 2293 kg
|
|
Bagasjerom
539 - 627 L
|
Bagasjerom
570 - 585 L
|
|
Lengde
4710 mm
|
Lengde
4658 - 4660 mm
|
|
Bredde
1886 mm
|
Bredde
1879 mm
|
|
Høyde
1613 mm
|
Høyde
1605 - 1625 mm
|
|
Maks bagasjerom
1826 - 1910 L
|
Maks bagasjerom
1610 - 1710 L
|
|
Nyttelast
415 - 444 kg
|
Nyttelast
457 - 509 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Full hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
200 - 300 hk
|
Effekt hk
204 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.4 - 8.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.1 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
-
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
147 - 221 kW
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Renault
|
Merke
Skoda
|
Hvilke drivlinjer finnes for Renault Rafale?
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.