Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Renault Rafale eller Skoda Enyaq?
Renault Rafale (SUV) kommer med en Plug-in hybrid eller Full hybrid-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Skoda Enyaq (SUV) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Renault Rafale 627 L og Skoda Enyaq 585 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 300 hk hk i Renault Rafale eller 340 hk hk i Skoda Enyaq er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 0.60 L per 100 km for Renault Rafale og 14.80 kWh for Skoda Enyaq.
Prisene starter fra 43800 € for Renault Rafale, mens Skoda Enyaq er tilgjengelig fra 44400 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Rafale er en nykommer i bilmarkedet som raskt har fanget oppmerksomheten til både entusiaster og vanlig brukere. Med sitt elegante design og imponerende kjøreegenskaper, tilbyr denne modellen en unik opplevelse på veien. Interiøret er både moderne og komfortabelt, noe som gjør den til et attraktivt valg for lange reiser.
detaljerSkoda Enyaq er en imponerende elektrisk SUV som kombinerer stil og funksjonalitet. Med sitt moderne design og romslige interiør, tilbyr Enyaq en komfortabel kjøreopplevelse både i byen og på landeveien. Bilen har også fokus på bærekraft, noe som gjør den til et utmerket valg for miljøbevisste bilkjøpere.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
43800 - 57800 €
|
Pris
44400 - 60900 €
|
Forbruk L/100km
0.6 - 5 L
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 16 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
97 km
|
Elektrisk rekkevidde
428 - 587 km
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
59 - 79 kWh
|
co2
14 - 109 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1734 - 2025 kg
|
Egenvekt
2002 - 2293 kg
|
Bagasjerom
539 - 627 L
|
Bagasjerom
570 - 585 L
|
Lengde
4710 mm
|
Lengde
4658 - 4660 mm
|
Bredde
1886 mm
|
Bredde
1879 mm
|
Høyde
1613 mm
|
Høyde
1605 - 1625 mm
|
Nyttelast
415 - 444 kg
|
Nyttelast
457 - 509 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Plug-in hybrid, Full hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Effekt hk
200 - 300 hk
|
Effekt hk
204 - 340 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.4 - 8.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.1 s
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Dreiemoment
-
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
-
|
Effekt kW
147 - 221 kW
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
CO2-effektivitetsklasse
B, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
Merke
Renault
|
Merke
Skoda
|
Renault har lansert en ny SUV som kombinerer stil, kraft og avansert teknologi: Rafale. Denne modellen lover å være en ekte game-changer i segmentet og tilbyr et bredt spekter av innovative løsninger som gjør den til en spennende opplevelse for føreren.
Rafale har et moderne og strømlinjeformet design som fanger oppmerksomheten. Med sine 4710 mm i lengde, 1886 mm i bredde og 1613 mm i høyde, gir den en robust og samtidig elegant fremtoning. Den har også en romslig kupé med plass til opptil fem personer, og bagasjerommet tilbyr imponerende kapasitet med opp til 627 liter.
Rafale kommer i flere motoralternativer, inkludert Rafale E-Tech Full Hybrid med 200 HK og Raffale E-Tech Plug-in Hybrid med hele 300 HK. Begge variantenes drivverk er frontdrift og er utstyrt med automatisk girkasse. For de som er opptatt av drivstofføkonomi, er det verdt å merke seg at Rafale E-Tech Full Hybrid har en forbruk på 4,7 L/100 km, mens Plug-in versjonen tilbyr en imponerende elektrisk rekkevidde på 97 km med kun 0,6 L/100 km forbruk.
En av de mest imponerende egenskapene ved Rafale er ytelsen. Full Hybrid-modellen akselererer fra 0 til 100 km/h på 8,9 sekunder, mens Plug-in Hybrid-modellen klarer det på imponerende 6,4 sekunder. Begge modellene har en toppfart på 180 km/h. Dette gjør Rafale til en dynamisk SUV som kombinerer effektivitet med spennende kjøreopplevelser.
Renault Rafale er ikke bare en kraftpakke; den er også utstyrt med flere smart-teknologier som forbedrer kjøreopplevelsen og sikkerheten. Det moderne infotainment-systemet tilbyr sømløs tilkobling, mens avanserte førerassistansesystemer bidrar til å gjøre kjøringen både tryggere og mer behagelig. Dette inkluderer bl.a. adaptiv cruise control og nødbremsassistent.
Rafale er også en miljøvennlig valgmulighet, med CO2-utslipp fra så lavt som 14 g/km for Plug-in Hybrid-modellen. Dette gjør den til et ideelt valg for førere som ønsker å redusere sitt karbonavtrykk samtidig som de nyter en kraftfull og komfortabel SUV.
Renault Rafale er imponerende på alle fronter, fra design og komfort til ytelse og innovative teknologier. Den kombinerer de beste egenskapene fra både hybrid- og elektriske drivlinjer, noe som gjør den til en allsidig og fremtidsrettet SUV. Med forskjellige trimnivåer og motoralternativer, tilbyr Rafale noe for enhver smak, noe som gjør den til et solid valg i dagens SUV-marked.
Skoda Enyaq er en av de mest spennende tilskuddene i den elektriske bilverdenen, og som en del av Volkswagen-gruppen kombinerer den tysk ingeniørkunst med tsjekkisk stil. Denne elektriske SUV-en har raskt blitt et populært valg blant forbrukere som ønsker ytelse, rekkevidde og komfort i en bærekraftig pakke.
Enyaq-serien tilbyr imponerende varianter, som alle er utstyrt med elektriske drivlinjer som gir kraftige prestasjoner. Med opp til 286 hestekrefter og forskjellig batterikapasitet som strekker seg fra 14.6 til 16.4 kWh, lykkes Enyaq i å levere en rekkevidde på opptil 573 km, noe som gjør den ideell for både bykjøring og lengre turer.
De ulike modellene, inkludert Enyaq 85 og Enyaq 85x, viser fleksibilitet med både bakhjuls- og firehjulsdrift. Dette gir føreren muligheten til å velge en bil som passer deres spesifikke kjørebehov og preferanser.
Skoda Enyaq er ikke bare fokusert på ytelse; den er også utstyrt med en rekke innovative funksjoner som forbedrer kjøreopplevelsen. Den kommer med en moderne infotainmentsystem som omfatter en stor berøringsskjerm, tilkoblingsmuligheter, og integrasjon med smarttelefoner. Dette gir føreren og passasjerene en opplevelse av moderne teknologi, lett tilgjengelig fra setet.
Designmessig skiller Enyaq seg ut med sitt strømlinjeformede og elegante utseende. Den romslige interiøret er både komfortabelt og funksjonelt, med plass til fem passasjerer og et stort bagasjerom som rommer opptil 585 liter. Dette gjør bilen perfekt for familier eller de som trenger godt med plass til bagasje.
Den elektriske drivlinjen muliggjør bemerkelsesverdig akselerasjon, der noen modeller kan gå fra 0 til 100 km/t på bare 5.5 sekunder. Dette, kombinert med en toppfart på 180 km/t, gir en sporty kjøreopplevelse som utfordrer oppfatningen av hva en elektrisk SUV kan være.
Med dreiemoment på opptil 679 Nm, takler Enyaq bratte oppoverbakker og tunge laster uten problemer, og gir en kjøreopplevelse som er både sikker og dynamisk.
Skoda Enyaq er en solid representant for den nye generasjonen elektriske biler. Den forener høy ytelse, moderne teknologi, og stilren design i en effektiv pakkeløsning. Med sin imponerende rekkevidde og innovative funksjoner, er Enyaq en bil som møter kravene fra dagens miljøbevisste forbrukere, samtidig som den gir en kjøreopplevelse av høy kvalitet.
Uansett om man er en bykjører eller en eventyrer, er Skoda Enyaq et alternativ som fortjener oppmerksomhet i den elektriske bilverdenen.
Tilgjengelig som Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.