Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Renault R5 eller VW ID.3?
Renault R5 (Hatchback) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er VW ID.3 (Hatchback) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Renault R5 326 L og VW ID.3 385 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 540 hk hk i Renault R5 eller 326 hk hk i VW ID.3 er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 14.80 kWh per 100 km for Renault R5 og 14.50 kWh for VW ID.3.
Prisene starter fra 27900 € for Renault R5, mens VW ID.3 er tilgjengelig fra 33300 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Når vi sammenligner Renault R5 med VW ID.3, ser vi to elektriske pionerer som representerer hver sin produsents fremtidshåp. Renault R5 skiller seg ut med sin retrospektive design og sjarm, som minner om de ikoniske linjene fra 70- og 80-tallet, mens VW ID.3 er et symbol på Volkswagens moderne tilnærming til elektrifisering. Valget mellom disse to vil avhenge mye av smak og behov, da begge leverer imponerende ytelse og teknologi.
R5 er en imponerende bil som kombinerer klassisk design med moderne teknologi. Med sitt sporty utseende og agile kjøreegenskaper, appellerer den til både entusiaster og dagligdagse sjåfører. Enten du kjører på landeveien eller i byen, leverer R5 en spennende og komfortabel opplevelse.
detaljerVolkswagen ID.3 har fått mye oppmerksomhet siden lanseringen, og den representerer en ny æra innen elektrisk mobilitet. Med sitt moderne design og fokus på bærekraft, har den blitt et populært valg for miljøbevisste bilkjøpere. Den tilbyr også en imponerende rekkevidde og brukervennlige funksjoner som gjør den til en praktisk hverdagsbil.
detaljerI en tid med rask utvikling innen elektriske biler, har Renault R5 og VW ID.3 dukket opp som fremtredende spillere, hver med sine unike attributter og innovasjoner. La oss ta en nærmere titt på de tekniske spesifikasjonene og innovasjonene som disse to elbilene bringer til bordet.
Både Renault R5 og VW ID.3 kommer i en moderne hatchback-design. R5 tilbyr både for- og bakhjulsdrift, mens ID.3 hovedsakelig er bakhjulsdrevet, noe som gir forskjellig dynamikk i kjøreopplevelsen.
Renault R5 har en kompakt lengde på mellom 3922 mm til 4080 mm, noe som gjør den ideell for bykjøring. ID.3 er større med en lengde på 4264 mm, og gir mer innvendig plass, spesielt i bagasjerommet med kapasitet på 385 L mot R5s 326 L.
R5 presenterer et spenn i kraftoutput fra 122 til imponerende 540 HP i sine forskjellige modeller. ID.3 tilbyr derimot kraft på opptil 326 HP. Når det gjelder akselerasjon, kommer R5 og ID.3 tett, med R5 som går fra 0 til 100 km/t på så raskt som 3,5 sekunder i sin toppversjon, og ID.3 på 5,7 sekunder.
Begge bilene tilbyr imponerende elektriske rekkevidder med R5 opp til 405 km og ID.3 som kan skilte med den høyeste rekkevidden på 606 km avhengig av batteripakke. R5s batterikapasitet varierer mellom 40 og 52 kWh, mens ID.3 tilbyr oppgraderte batteripakker fra 59 til 79 kWh, noe som underbygger deres respektive rekkevidder.
Effektiviteten deres gjenspeiles i forbrukstallene hvor R5 bruker mellom 14.8 til 15.2 kWh/100 km og ID.3 mellom 14.5 til 15.8 kWh/100 km. Begge bilene har klasse A i CO2-effektivitet, noe som gjør dem til miljøvennlige alternativer uten lokal CO2-utslipp.
Renault R5 og VW ID.3 legger stor vekt på føreropplevelse og teknologi. R5 tilbyr et futuristisk interiør med avanserte infotainmentsystemer, mens ID.3 imponerer med sitt romslige interiør og raffinert teknologi, inkludert adaptiv cruise control og head-up display.
Valget mellom Renault R5 og VW ID.3 avhenger av hva man prioriterer. For bykjørere som verdsetter kompakt design og kraftig akselerasjon, kan R5 være det perfeksjonistiske valget. For de som foretrekker lengre kjøreturer med større interiørplass og inkludert teknologi, er ID.3 en oppsiktsvekkende kandidat. Uansett, markerer begge modellene et spennende steg inn i framtidens elektrifiserte bilverden.
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
27900 - 155000 €
|
Pris
33300 - 57500 €
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
307 - 405 km
|
Elektrisk rekkevidde
383 - 606 km
|
Batterikapasitet
40 - 52 kWh
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
Seter
2 - 5
|
Seter
5
|
Dører
3 - 5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1447 - 1524 kg
|
Egenvekt
1787 - 2000 kg
|
Bagasjerom
326 L
|
Bagasjerom
385 L
|
Lengde
3922 - 4080 mm
|
Lengde
4264 mm
|
Bredde
1744 - 2030 mm
|
Bredde
1809 mm
|
Høyde
1380 - 1498 mm
|
Høyde
1564 mm
|
Nyttelast
396 - 418 kg
|
Nyttelast
430 - 473 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Effekt hk
122 - 540 hk
|
Effekt hk
170 - 326 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.7 - 8.2 s
|
Maks hastighet
150 - 270 km/h
|
Maks hastighet
160 - 200 km/h
|
Dreiemoment
225 - 4800 Nm
|
Dreiemoment
310 - 545 Nm
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
Effekt kW
90 - 397 kW
|
Effekt kW
125 - 240 kW
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2025 - 2027
|
Modellår
2024 - 2025
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
Merke
Renault
|
Merke
VW
|
Den ikoniske Renault R5 har gjort et triumferende comeback med en moderne tvist. Denne hatchbacken, kjent for sitt tidløse design og sporty preg, har blitt omdannet til en elektrisk bil som smelter sammen tradisjon og teknologi. Den nye versjonen av R5 lovpriser både miljøvennlighet og kjøreglede, noe som gjør den til en spennende nykommer på markedet.
Renault R5 er utstyrt med flere motoralternativer, som tilbys i varianter avhengig av behov og preferanser. Den mest kraftfulle modellen, R5 E-Tech Electric 150, leverer imponerende 150 hestekrefter og har en rekkevidde på opptil 405 kilometer med en batterikapasitet på 52 kWh. For urban kjøring finnes det også varianter med 95 og 122 hestekrefter, designet for å møte behovene til bykjørere.
Renault har implementert flere innovative funksjoner i R5 for å forbedre både sikkerhet og komfort. Bilen er utstyrt med et avansert infotainmentsystem som tillater enkel tilkobling til smarttelefoner og gir tilgang til navigasjonsverktøy, musikk og mer. Videre er bilen designet med fokus på aerodynamikk, noe som bidrar til lavere energiforbruk og bedre stabilitet.
R5 har en romslig interiørkapasitet med plass til opptil fem personer, og bagasjerommet har en kapasitet på 326 liter, noe som gjør den perfekt for både hverdag og helgeturer. Den har også en moderne stilsetter med et friskt design, hvor både innvendig og utvendig estetikk gjenspeiler bilens sporty karakter.
Med nullutslipp og et lavt energiforbruk, er Renault R5 ikke bare en kjøreglede, men også et smart valg for miljøbevisste førere. CO2-effektivitetsklassen A vitner om bilens bærekraftige profil. Med forskjellige trimnivåer som Iconic Five, Techno, Five, og Evolution, kan førerne tilpasse opplevelsen etter egne behov.
Renault R5 kombinerer det beste fra fortiden med den nyeste teknologien, og gir førerne en perfekt enhet for både bykjøring og lengre turer. Med sin utmerkede ytelse, innovative funksjoner, og et bærekraftig fokus, setter R5 en ny standard for hva en moderne elektrisk bil kan være. Uansett om du velger den kraftige varianten eller de mer urbanvennlige alternativene, er det klart at R5 vil gjøre inntrykk på både gamle og nye fans.
Volkswagen ID.3 har raskt blitt en av de mest populære elbilene på markedet, og det er lett å forstå hvorfor. Med sitt moderne design, imponerende teknologi og innovative funksjoner, setter ID.3 standarden for hva en elektrisk bil kan være. Denne artikkelen vil ta en nærmere titt på de tekniske aspektene og innovasjonene som gjør ID.3 til et spennende valg for bilkjøpere.
ID.3 tilbys i flere forskjellige versjoner som tilpasser seg ulike behov og preferanser. Fra ID.3 Pure med 170 hestekrefter til ID.3 GTX Performance med hele 326 hestekrefter, finnes det en variant for enhver sjåfør. Både Pro og Pure-modellene gir en balansert kombinasjon av ytelse og effektivitet, med rekkevidder fra 383 km til hele 604 km, avhengig av batterikapasiteten på opptil 79 kWh.
Med en automatisk girkasse og bakhjulsdrift, gir ID.3 en smidig og responsiv kjøreopplevelse. For de som ønsker å presse den elektriske drivlinjen til det ytterste, kan ID.3 GTX-modellen akselerere fra 0-100 km/h på imponerende 5,7 sekunder. Denne kraften kommer fra et moment på 545 Nm, noe som gir en dynamisk kraftleveranse som er både spennende og trygg.
Volkswagen har ikke spart på innovasjonene i ID.3. Den kommer med et omfattende infotainment-system som inkluderer en stor berøringsskjerm, stemmestyring og muligheter for tilkobling gjennom mobile enheter. Bilen har også en rekke førerassistansesystemer som gjør kjøringen tryggere og mer komfortabel. Adaptiv fartsholder, filskiftassistent og automatisk nødbremsing er bare noen av de funksjonene som er tilgjengelige.
ID.3 er også designet med fokus på bærekraft. Med nullutslipp og en CO2-effektivitetsklasse A, er dette en bil som tar hensyn til miljøet. Sammen med et interiør laget av resirkulerte materialer, viser Volkswagen sitt engasjement for en grønnere fremtid.
Med en lengde på 4264 mm og en bredde på 1809 mm, tilbyr ID.3 god plass for både passasjerer og bagasje. Den har kapasitet til fem personer og et bagasjerom på 385 liter, noe som gjør den ideell for både hverdagslige kjørebehov og lengre turer. Setekomforten er høy, og interiøret er gjennomtenkt utformet for å gi best mulig kjøreopplevelse.
VW ID.3 har mye å tilby både når det gjelder teknologi, ytelse og komfort. Den er både en praktisk familiebil og et spennende valg for de som ønsker å bli en del av den elektriske revolusjonen. Med sin sterke ytelse og mange innovative funksjoner, er ID.3 definitivt en bil som vil fortsette å imponere både kritikere og sjåfører. Enten du er en erfaren elbilkjører eller vurderer din første elektriske kjøretur, er ID.3 verdt å se nærmere på.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.