Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Renault R5 eller Hyundai Inster?
Renault R5 (Hatchback) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Hyundai Inster (SUV) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Renault R5 326 L og Hyundai Inster 280 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 540 hk hk i Renault R5 eller 115 hk hk i Hyundai Inster er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 14.80 kWh per 100 km for Renault R5 og 14.30 kWh for Hyundai Inster.
Prisene starter fra 27900 € for Renault R5, mens Hyundai Inster er tilgjengelig fra 23900 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
In the latest showdown between the Renault R5 and the Hyundai Inster, enthusiasts will find a captivating blend of retro charm and modern innovation. The Renault R5, with its iconic design and spirited performance, appeals to those who cherish a classic driving experience, while the Hyundai Inster impresses with its cutting-edge technology and practicality. Ultimately, both cars cater to different tastes, making this comparison a fascinating look at how legacy and progress coexist in today’s automotive landscape.
R5 er en imponerende bil som kombinerer klassisk design med moderne teknologi. Med sitt sporty utseende og agile kjøreegenskaper, appellerer den til både entusiaster og dagligdagse sjåfører. Enten du kjører på landeveien eller i byen, leverer R5 en spennende og komfortabel opplevelse.
detaljerThe Inster has quickly captured the attention of automotive enthusiasts with its striking design and dynamic performance. This model seamlessly blends advanced technology with comfort, making it an ideal choice for both daily commutes and adventurous road trips. With its spacious interior and innovative features, the Inster promises an exhilarating driving experience that doesn’t compromise on practicality.
detaljerIn today's automotive landscape, electric vehicles (EVs) are at the forefront of innovation, with numerous manufacturers vying for the attention of environmentally conscious consumers. Among the noteworthy entrants in this segment are the Renault R5 and the Hyundai Inster. This article delves into a comparative analysis of these two electric vehicles, focusing on their technical specifications, innovations, and overall performance in the rapidly evolving market.
The Renault R5, a hatchback, boasts a compact design with a length of 3922 mm, width of 1744 mm, and height of 1498 mm. This makes it a suitable choice for urban environments, where maneuverability is key. In contrast, the Hyundai Inster takes on the SUV form factor, measuring between 3825 mm and 3845 mm in length, 1610 mm in width, and a height ranging from 1575 mm to 1610 mm. This gives the Inster a more commanding road presence and extra cabin height, beneficial for passenger comfort.
Both models are powered by electric motors, but their performance outputs differ. The Renault R5 offers a range of power options from 95 HP to 150 HP, with an impressive torque output of up to 245 Nm. The vehicle accelerates from 0-100 km/h in as little as 8 seconds, making it sprightly for city driving.
The Hyundai Inster, on the other hand, provides two power variants of 97 HP and 115 HP, with a torque of 147 Nm. Its acceleration is slower compared to the R5, taking up to 11.7 seconds to reach the same speed. While the Inster's performance may not match the R5, its top speed can reach 150 km/h, similar to the R5, demonstrating that both cars are capable of highway speeds.
Range anxiety is a common concern among EV owners, and here the Renault R5 shines. It offers an electric range between 300 km and 405 km, depending on configuration. This is facilitated by a battery capacity of 40 kWh, allowing for efficient energy consumption of 14.8 kWh/100 km.
The Hyundai Inster presents a competitive offering with its electric range spanning from 327 km to 370 km, supported by a larger battery capacity that goes up to 49 kWh. However, its energy consumption is slightly higher, with estimates ranging from 14.3 kWh to 15.1 kWh/100 km, potentially affecting long-distance journeys.
When it comes to seating, the Renault R5 accommodates five passengers comfortably. Its interior focuses on utility with a trunk capacity of 326 liters. The Hyundai Inster seats four, and the trunk capacity varies between 238 liters and 280 liters, suitable for short trips and daily commuting but may limit cargo space for longer adventures.
Each model incorporates modern technological features aimed at enhancing the driving experience. The Renault R5 emphasizes a user-friendly interface that integrates smart connectivity options, while the Hyundai Inster focuses on a fusion of safety technology and driver assist features, ensuring a secure and enjoyable ride.
In conclusion, the Renault R5 and Hyundai Inster each present compelling cases for those interested in electric mobility. The R5 stands out with its impressive range, power options, and spirited performance, while the Inster appeals to those looking for the SUV experience, combining practicality with advanced technology. Ultimately, the choice between these models will depend on personal preferences regarding space, performance, and intended use.
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
27900 - 155000 €
|
Pris
23900 - 30100 €
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
307 - 405 km
|
Elektrisk rekkevidde
327 - 370 km
|
Batterikapasitet
40 - 52 kWh
|
Batterikapasitet
42 - 49 kWh
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
Seter
2 - 5
|
Seter
4
|
Dører
3 - 5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1447 - 1524 kg
|
Egenvekt
1380 - 1433 kg
|
Bagasjerom
326 L
|
Bagasjerom
238 - 280 L
|
Lengde
3922 - 4080 mm
|
Lengde
3825 - 3845 mm
|
Bredde
1744 - 2030 mm
|
Bredde
1610 mm
|
Høyde
1380 - 1498 mm
|
Høyde
1575 - 1610 mm
|
Nyttelast
396 - 418 kg
|
Nyttelast
317 - 357 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Effekt hk
122 - 540 hk
|
Effekt hk
97 - 115 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.6 - 11.7 s
|
Maks hastighet
150 - 270 km/h
|
Maks hastighet
140 - 150 km/h
|
Dreiemoment
225 - 4800 Nm
|
Dreiemoment
147 Nm
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
Effekt kW
90 - 397 kW
|
Effekt kW
71 - 85 kW
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2025 - 2027
|
Modellår
2025
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
Merke
Renault
|
Merke
Hyundai
|
Den ikoniske Renault R5 har gjort et triumferende comeback med en moderne tvist. Denne hatchbacken, kjent for sitt tidløse design og sporty preg, har blitt omdannet til en elektrisk bil som smelter sammen tradisjon og teknologi. Den nye versjonen av R5 lovpriser både miljøvennlighet og kjøreglede, noe som gjør den til en spennende nykommer på markedet.
Renault R5 er utstyrt med flere motoralternativer, som tilbys i varianter avhengig av behov og preferanser. Den mest kraftfulle modellen, R5 E-Tech Electric 150, leverer imponerende 150 hestekrefter og har en rekkevidde på opptil 405 kilometer med en batterikapasitet på 52 kWh. For urban kjøring finnes det også varianter med 95 og 122 hestekrefter, designet for å møte behovene til bykjørere.
Renault har implementert flere innovative funksjoner i R5 for å forbedre både sikkerhet og komfort. Bilen er utstyrt med et avansert infotainmentsystem som tillater enkel tilkobling til smarttelefoner og gir tilgang til navigasjonsverktøy, musikk og mer. Videre er bilen designet med fokus på aerodynamikk, noe som bidrar til lavere energiforbruk og bedre stabilitet.
R5 har en romslig interiørkapasitet med plass til opptil fem personer, og bagasjerommet har en kapasitet på 326 liter, noe som gjør den perfekt for både hverdag og helgeturer. Den har også en moderne stilsetter med et friskt design, hvor både innvendig og utvendig estetikk gjenspeiler bilens sporty karakter.
Med nullutslipp og et lavt energiforbruk, er Renault R5 ikke bare en kjøreglede, men også et smart valg for miljøbevisste førere. CO2-effektivitetsklassen A vitner om bilens bærekraftige profil. Med forskjellige trimnivåer som Iconic Five, Techno, Five, og Evolution, kan førerne tilpasse opplevelsen etter egne behov.
Renault R5 kombinerer det beste fra fortiden med den nyeste teknologien, og gir førerne en perfekt enhet for både bykjøring og lengre turer. Med sin utmerkede ytelse, innovative funksjoner, og et bærekraftig fokus, setter R5 en ny standard for hva en moderne elektrisk bil kan være. Uansett om du velger den kraftige varianten eller de mer urbanvennlige alternativene, er det klart at R5 vil gjøre inntrykk på både gamle og nye fans.
The automotive landscape continues to evolve, and at the forefront of this transformation is the Hyundai Inster, a dynamic model set to impress electric vehicle enthusiasts. As a compact SUV, the Inster embodies a blend of innovative technology, user-friendly features, and an eco-conscious design, making it a contender in the burgeoning electric vehicle market.
The Hyundai Inster is powered by an efficient electric drivetrain, offering two main battery options: a 42 kWh and a 49 kWh version. These options translate to power outputs of 97 HP and 115 HP, respectively, allowing drivers to choose based on their performance needs. The Inster accelerates from 0 to 100 km/h in 11.7 seconds for the 42 kWh variant, while the more powerful 49 kWh model reaches the same speed in an impressive 10.6 seconds, showcasing Hyundai's commitment to delivering engaging performance.
One of the standout features of the Inster is its electric range. The 42 kWh model provides a range of 327 km, while the 49 kWh variants extend the range to 360 km and 370 km. This remarkable efficiency is complemented by consumption figures of 14.3 kWh/100 km for the 42 kWh variant and 14.9 kWh/100 km for the 49 kWh options. These figures ensure that the Inster is not only suited for city driving but also capable of handling longer journeys with ease.
Aesthetically, the Hyundai Inster boasts a sleek and modern look, featuring a compact SUV profile that is both sporty and practical. The dimensions, measuring between 3825 mm and 3845 mm in length, with a width of 1610 mm and heights ranging from 1575 mm to 1610 mm, contribute to its spacious and comfortable cabin. The interior accommodates up to four passengers, making it an ideal choice for small families or couples.
The Inster incorporates advanced technology geared towards enhancing the driving experience. Its automatic transmission, utilizing a reduction gearbox, ensures seamless gear shifts. Additionally, drivers will appreciate the array of smart features designed for convenience and connectivity, including advanced infotainment systems and driver assistance technologies.
Hyundai is dedicated to sustainability, and the Inster is a testament to this philosophy. With a carbon footprint of zero emissions, the Inster falls into the A CO2 efficiency class, making it a responsible choice for eco-conscious consumers. The absence of traditional emissions positions the Inster not only as an economical option but also as a proactive step towards reducing our environmental impact.
The Hyundai Inster stands out as a versatile and innovative solution in the electric vehicle segment. With a balanced approach to performance, efficiency, and sustainability, it caters to the modern driver’s needs and reflects the automotive industry's shift towards electrification. The future looks bright for the Inster, as Hyundai continues to pave the way for greener driving experiences.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.