Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Captur vs VW T-Cross – Forskjeller og priser sammenlignet
Captur
@ Renault Group Media
Kostnader og forbruk
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
VW T-Cross har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 24600 €, mens Renault Captur koster 24700 €. Forskjellen er omtrent 60 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Captur klarer seg med 4.50 L og er dermed merkbar mer drivstofføkonomisk enn VW T-Cross, som bruker 5.40 L. Forskjellen er omtrent 0.90 L per 100 km.
T-Cross
@ Volkswagen AG / VW Media
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har VW T-Cross et nesten umerkelig overtak – 150 hk mot 143 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 7 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW T-Cross knapt merkbar raskere – 8.40 s mot 8.90 s. Forskjellen er omtrent 0.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW T-Cross minimal foran – den når 200 km/h, mens Renault Captur stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Captur drar knapt merkbar kraftigere med 265 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 15 Nm.
Captur
@ Renault Group Media
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er VW T-Cross knapt merkbar lettere – 1267 kg mot 1323 kg. Forskjellen er omtrent 56 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW T-Cross nesten umerkelig mer plass – 455 L mot 422 L. Forskjellen er omtrent 33 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Captur lett bedre – opptil 1363 L, omtrent 82 L mer enn VW T-Cross.
I nyttelast vinner VW T-Cross nesten umerkelig – 480 kg mot 453 kg. Forskjellen er omtrent 27 kg.
Hvem vinner duellen?
Renault Captur viser seg å være sikrer seieren med tydelig margin og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Renault Captur som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 24 700
@ Renault Group Media
Renault Captur
Renault Captur
VW T-Cross
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Renault Captur
5 (2 Anmeldelser)
Captur er en smart og urban crossover som mikser leken design med praktisk fleksibilitet og gjør hverdagens små eventyr litt morsommere. Den byr på komfortabel kjøreopplevelse, intuitive løsninger og akkurat passe mye personlighet til å føles som et godt valg for den stilbevisste pendlere.
detaljer
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
VW T-Cross
4 (1 Anmeldelser)
VW T‑Cross er den praktiske by‑SUVen som pakker fleksibilitet og lettkjørt komfort i et kompakt, lettvint format — perfekt for pendlere og familier som vil ha smart hverdag uten fiksfakseri. Den føles mer gjennomtenkt enn prislappen antyder, med smarte løsninger og trygg kjørekomfort, og sklir elegant inn på trange parkeringsplasser uten drama.
detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Renault Captur
VW T-Cross
|
@ Renault Group Media
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
24700 - 33100 €
|
Pris
24600 - 36700 €
|
|
Forbruk L/100km
4.5 - 6 L
|
Forbruk L/100km
5.4 - 6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
102 - 137 g/km
|
co2
124 - 136 g/km
|
|
Tankkapasitet
48 L
|
Tankkapasitet
40 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1323 - 1514 kg
|
Egenvekt
1267 - 1338 kg
|
|
Bagasjerom
326 - 422 L
|
Bagasjerom
455 L
|
|
Lengde
4239 mm
|
Lengde
4127 mm
|
|
Bredde
1797 mm
|
Bredde
1784 mm
|
|
Høyde
1575 mm
|
Høyde
1573 mm
|
|
Maks bagasjerom
1276 - 1363 L
|
Maks bagasjerom
1281 L
|
|
Nyttelast
376 - 453 kg
|
Nyttelast
463 - 480 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid, Bensin, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
115 - 143 hk
|
Effekt hk
95 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.9 - 12.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.4 - 11.3 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
180 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
160 - 265 Nm
|
Dreiemoment
175 - 250 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1789 cm3
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Merke
Renault
|
Merke
VW
|
Hvilke drivlinjer finnes for Renault Captur?
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.