Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Polestar 4 har et betydelig prisfortrinn – den starter på 61900 €, mens Lotus Eletre koster 100000 €. Forskjellen er omtrent 38090 €.
I strømforbruk har Polestar 4 fordelen: med 17.80 kWh per 100 km er den klart synlig mer effektiv enn Lotus Eletre, som bruker 22.50 kWh. Forskjellen er omtrent 4.70 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Polestar 4 lett bedre: den klarer opptil 620 km, omtrent 50 km mer enn Lotus Eletre.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Lotus Eletre et tydelig overtak – 918 hk mot 544 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 374 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Lotus Eletre klart synlig raskere – 3 s mot 3.80 s. Forskjellen er omtrent 0.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Lotus Eletre merkbar foran – den når 265 km/h, mens Polestar 4 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 65 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Lotus Eletre drar påfallende kraftigere med 985 Nm mot 686 Nm. Forskjellen er omtrent 299 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Polestar 4 i liten grad lettere – 2230 kg mot 2565 kg. Forskjellen er omtrent 335 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Lotus Eletre påfallende mer plass – 688 L mot 526 L. Forskjellen er omtrent 162 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Polestar 4 nesten umerkelig bedre – opptil 1536 L, omtrent 4 L mer enn Lotus Eletre.
I nyttelast vinner Lotus Eletre lett – 485 kg mot 455 kg. Forskjellen er omtrent 30 kg.
Lotus Eletre viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Lotus Eletre som den mer komplette allrounderen.
Polestar 4 føles som en skarp, premium crossover som balanserer eleganse og sportslighet, og leverer en moderne føreropplevelse uten å skrike etter oppmerksomhet. Interiøret er minimalistisk og gjennomtenkt, og sammen med intuitiv teknologi gjør den seg attraktiv for kjøpere som vil ha en stilig, fremtidsrettet bil med ekte kjøreglede.
detaljerLotus Eletre føles som et elektrisk lyn pakket inn i britisk eleganse, men uten å være krevende for hverdagskjøring. Den gir sportslig puls og komfortabel luksus i en pakke som får naboen til å tro at du har byttet jobb til hemmelig superhelt.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
61900 - 69900 €
|
Pris
100000 - 161000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
Forbruk kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
590 - 620 km
|
Elektrisk rekkevidde
450 - 570 km
|
|
Batterikapasitet
94 kWh
|
Batterikapasitet
109 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2230 - 2355 kg
|
Egenvekt
2565 - 2745 kg
|
|
Bagasjerom
526 L
|
Bagasjerom
688 L
|
|
Lengde
4840 mm
|
Lengde
5103 mm
|
|
Bredde
2008 mm
|
Bredde
2060 mm
|
|
Høyde
1534 mm
|
Høyde
1630 mm
|
|
Maks bagasjerom
1536 L
|
Maks bagasjerom
1532 L
|
|
Nyttelast
455 kg
|
Nyttelast
405 - 485 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
272 - 544 hk
|
Effekt hk
612 - 918 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3 - 4.5 s
|
|
Maks hastighet
200 km/h
|
Maks hastighet
258 - 265 km/h
|
|
Dreiemoment
343 - 686 Nm
|
Dreiemoment
710 - 985 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
200 - 400 kW
|
Effekt kW
450 - 675 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Polestar
|
Merke
Lotus
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.