Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Polestar 4 har et minimal prisfortrinn – den starter på 61900 €, mens Alpine A390 koster 67500 €. Forskjellen er omtrent 5600 €.
I strømforbruk har Polestar 4 fordelen: med 17.80 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn Alpine A390, som bruker 18.70 kWh. Forskjellen er omtrent 0.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Polestar 4 i liten grad bedre: den klarer opptil 620 km, omtrent 65 km mer enn Alpine A390.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Polestar 4 et en smule overtak – 544 hk mot 470 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 74 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Polestar 4 lett raskere – 3.80 s mot 3.90 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Alpine A390 minimal foran – den når 220 km/h, mens Polestar 4 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Alpine A390 drar i liten grad kraftigere med 824 Nm mot 686 Nm. Forskjellen er omtrent 138 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Alpine A390 lett lettere – 2121 kg mot 2230 kg. Forskjellen er omtrent 109 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Alpine A390 knapt merkbar mer plass – 532 L mot 526 L. Forskjellen er omtrent 6 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Alpine A390 knapt merkbar bedre – opptil 1643 L, omtrent 107 L mer enn Polestar 4.
Polestar 4 viser seg å være hevder seg lett og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Polestar 4 som den mer komplette allrounderen.
Polestar 4 føles som en skarp, premium crossover som balanserer eleganse og sportslighet, og leverer en moderne føreropplevelse uten å skrike etter oppmerksomhet. Interiøret er minimalistisk og gjennomtenkt, og sammen med intuitiv teknologi gjør den seg attraktiv for kjøpere som vil ha en stilig, fremtidsrettet bil med ekte kjøreglede.
detaljerAlpine A390 tar merkets lekne sportsånd inn i en mer praktisk drakt, med sylskarpt design og en kjørefølelse som lover både smil og snert. Vil du ha en elektrisk hverdagshelt som fortsatt føles som et ekte Alpine, er dette en fristelse som kan få både naboene og svingene til å løfte øyenbrynene.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
61900 - 69900 €
|
Pris
67500 - 78000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
Forbruk kWh/100km
18.7 - 19.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
590 - 620 km
|
Elektrisk rekkevidde
515 - 555 km
|
|
Batterikapasitet
94 kWh
|
Batterikapasitet
89 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2230 - 2355 kg
|
Egenvekt
2121 kg
|
|
Bagasjerom
526 L
|
Bagasjerom
532 L
|
|
Lengde
4840 mm
|
Lengde
4615 mm
|
|
Bredde
2008 mm
|
Bredde
1885 mm
|
|
Høyde
1534 mm
|
Høyde
1532 mm
|
|
Maks bagasjerom
1536 L
|
Maks bagasjerom
1643 L
|
|
Nyttelast
455 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
272 - 544 hk
|
Effekt hk
400 - 470 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.9 - 4.8 s
|
|
Maks hastighet
200 km/h
|
Maks hastighet
200 - 220 km/h
|
|
Dreiemoment
343 - 686 Nm
|
Dreiemoment
661 - 824 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
200 - 400 kW
|
Effekt kW
295 - 345 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Polestar
|
Merke
Alpine
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.