Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Polestar 2 vs Renault R4 – Hvilken modell fungerer best i hverdagen?
2
@ Polestar Automotive Holding
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Renault R4 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 29400 €, mens Polestar 2 koster 49000 €. Forskjellen er omtrent 19590 €.
I strømforbruk har Renault R4 fordelen: med 14.20 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn Polestar 2, som bruker 14.80 kWh. Forskjellen er omtrent 0.60 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Polestar 2 klart synlig bedre: den klarer opptil 659 km, omtrent 250 km mer enn Renault R4.
2
@ Polestar Automotive Holding
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Polestar 2 et klart merkbar overtak – 476 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 326 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Polestar 2 betydelig raskere – 4.20 s mot 8.20 s. Forskjellen er omtrent 4 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Polestar 2 tydelig foran – den når 205 km/h, mens Renault R4 stopper på 150 km/h. Forskjellen er omtrent 55 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Polestar 2 drar overbevisende kraftigere med 740 Nm mot 245 Nm. Forskjellen er omtrent 495 Nm.
2
@ Polestar Automotive Holding
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Renault R4 klart synlig lettere – 1485 kg mot 2015 kg. Forskjellen er omtrent 530 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault R4 knapt merkbar mer plass – 420 L mot 405 L. Forskjellen er omtrent 15 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault R4 tydelig bedre – opptil 1405 L, omtrent 310 L mer enn Polestar 2.
I nyttelast vinner Renault R4 knapt merkbar – 443 kg mot 421 kg. Forskjellen er omtrent 22 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Polestar 2 seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Polestar 2
Renault R4
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
fra ca. € 49 000
@ Polestar Automotive Holding
Polestar 2
Polestar 2
5 (1 Anmeldelser)
Polestar 2 fremstår som en strømlinjeformet, skandinavisk designperle med en moderne og minimalistisk cockpit som oser kvalitet. Den kombinerer presis kjøreopplevelse med praktisk hverdagsbruk og smart programvare, så den passer både den kresne bilkjøperen og den som vil ha litt ekstra kjøreglede i hverdagen.
detaljer
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
Renault R4
5 (1 Anmeldelser)
R4 er en sjarmerende og ukomplisert klassiker som kombinerer praktisk nytte med et smilende, tidløst design. Med robust karakter og overraskende romslighet føles den som en trofast arbeidshest som takler byens brostein like godt som turer ut i det fri — perfekt for den som vil ha sjel framfor status.
detaljer
Polestar 2
Renault R4
|
@ Polestar Automotive Holding
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
49000 - 67000 €
|
Pris
29400 - 36400 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
554 - 659 km
|
Elektrisk rekkevidde
308 - 409 km
|
|
Batterikapasitet
78 kWh
|
Batterikapasitet
40 - 52 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2015 - 2188 kg
|
Egenvekt
1485 - 1537 kg
|
|
Bagasjerom
405 L
|
Bagasjerom
420 L
|
|
Lengde
4606 mm
|
Lengde
4144 mm
|
|
Bredde
1859 mm
|
Bredde
1808 mm
|
|
Høyde
1473 - 1479 mm
|
Høyde
1552 mm
|
|
Maks bagasjerom
1095 L
|
Maks bagasjerom
1405 L
|
|
Nyttelast
375 - 421 kg
|
Nyttelast
410 - 443 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
272 - 476 hk
|
Effekt hk
122 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.2 - 6.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.2 - 9.2 s
|
|
Maks hastighet
205 km/h
|
Maks hastighet
150 km/h
|
|
Dreiemoment
490 - 740 Nm
|
Dreiemoment
225 - 245 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
200 - 350 kW
|
Effekt kW
90 - 110 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Polestar
|
Merke
Renault
|
Er Polestar 2 tilgjengelig med ulike drivtyper?
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.