Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Polestar 2 har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 49000 €, mens Lotus Emeya koster 108000 €. Forskjellen er omtrent 59000 €.
I strømforbruk har Polestar 2 fordelen: med 14.80 kWh per 100 km er den merkbar mer effektiv enn Lotus Emeya, som bruker 18.70 kWh. Forskjellen er omtrent 3.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Polestar 2 noe bedre: den klarer opptil 659 km, omtrent 79 km mer enn Lotus Emeya.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Lotus Emeya et betydelig overtak – 918 hk mot 476 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 442 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Lotus Emeya klart merkbar raskere – 2.80 s mot 4.20 s. Forskjellen er omtrent 1.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Lotus Emeya litt foran – den når 256 km/h, mens Polestar 2 stopper på 205 km/h. Forskjellen er omtrent 51 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Lotus Emeya drar påfallende kraftigere med 985 Nm mot 740 Nm. Forskjellen er omtrent 245 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Polestar 2 merkbar lettere – 2015 kg mot 2555 kg. Forskjellen er omtrent 540 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Lotus Emeya tydelig mer plass – 509 L mot 405 L. Forskjellen er omtrent 104 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Lotus Emeya merkbar bedre – opptil 1388 L, omtrent 293 L mer enn Polestar 2.
I nyttelast vinner Lotus Emeya påfallende – 545 kg mot 421 kg. Forskjellen er omtrent 124 kg.
Lotus Emeya viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Lotus Emeya som den mer komplette allrounderen.
Polestar 2 fremstår som en strømlinjeformet, skandinavisk designperle med en moderne og minimalistisk cockpit som oser kvalitet. Den kombinerer presis kjøreopplevelse med praktisk hverdagsbruk og smart programvare, så den passer både den kresne bilkjøperen og den som vil ha litt ekstra kjøreglede i hverdagen.
detaljerLotus Emeya tar merkets sportslige sjel inn i en moderne, elektrisk form og serverer en overraskende blanding av komfort og skarpe kjøreegenskaper. For deg som vil ha ekte kjøreglede uten å gi avkall på praktisk hverdagsbruk er Emeya et deilig kompromiss — og du vil innrømme at den gjør pendlingen langt mer fornøyelig enn den burde være.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
49000 - 67000 €
|
Pris
108000 - 161000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
18.7 - 22.4 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
554 - 659 km
|
Elektrisk rekkevidde
485 - 580 km
|
|
Batterikapasitet
78 kWh
|
Batterikapasitet
98.90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2015 - 2188 kg
|
Egenvekt
2555 - 2650 kg
|
|
Bagasjerom
405 L
|
Bagasjerom
509 L
|
|
Lengde
4606 mm
|
Lengde
5139 mm
|
|
Bredde
1859 mm
|
Bredde
2005 mm
|
|
Høyde
1473 - 1479 mm
|
Høyde
1459 mm
|
|
Maks bagasjerom
1095 L
|
Maks bagasjerom
1388 L
|
|
Nyttelast
375 - 421 kg
|
Nyttelast
450 - 545 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
272 - 476 hk
|
Effekt hk
612 - 918 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.2 - 6.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.8 - 4.2 s
|
|
Maks hastighet
205 km/h
|
Maks hastighet
250 - 256 km/h
|
|
Dreiemoment
490 - 740 Nm
|
Dreiemoment
710 - 985 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
200 - 350 kW
|
Effekt kW
450 - 675 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Polestar
|
Merke
Lotus
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.