Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot Rifter vs Suzuki S-Cross – Hvilken bil passer best for deg?
Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Peugeot Rifter eller Suzuki S-Cross?
Rifter
@ media.stellantis.com
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Suzuki S-Cross har et minimal prisfortrinn – den starter på 25400 €, mens Peugeot Rifter koster 27800 €. Forskjellen er omtrent 2400 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Suzuki S-Cross klarer seg med 5.10 L og er dermed minimal mer drivstofføkonomisk enn Peugeot Rifter, som bruker 5.60 L. Forskjellen er omtrent 0.50 L per 100 km.
S-Cross
@ Suzuki
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot Rifter et minimal overtak – 136 hk mot 129 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 7 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Suzuki S-Cross litt raskere – 9.50 s mot 10.80 s. Forskjellen er omtrent 1.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Suzuki S-Cross minimal foran – den når 195 km/h, mens Peugeot Rifter stopper på 184 km/h. Forskjellen er omtrent 11 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot Rifter drar tydelig kraftigere med 300 Nm mot 235 Nm. Forskjellen er omtrent 65 Nm.
Rifter
@ media.stellantis.com
Plass og praktiske egenskaper
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Peugeot Rifter tilbyr tydelig flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Suzuki S-Cross klart synlig lettere – 1280 kg mot 1561 kg. Forskjellen er omtrent 281 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot Rifter klart merkbar mer plass – 1050 L mot 430 L. Forskjellen er omtrent 620 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot Rifter betydelig bedre – opptil 3500 L, omtrent 2270 L mer enn Suzuki S-Cross.
I nyttelast vinner Peugeot Rifter betydelig – 814 kg mot 405 kg. Forskjellen er omtrent 409 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Peugeot Rifter seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 27 800
Peugeot Rifter
Peugeot Rifter
Peugeot Rifter er en praktisk og romslig familiebil med robust design og smarte løsninger som gjør hverdagslogistikken enklere. Den kjører komfortabelt, føles overraskende livlig og gir deg mye fleksibilitet uten å tømme sparegrisen.
detaljer
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
Suzuki S-Cross
Suzuki S-Cross er en praktisk og velbalansert SUV som leverer god sikt, komfortabel bykjøring og overraskende fleksibel lasteromsløsning. Den føles trygg og driftssikker på veien, et klokt valg for den som vil ha fornuft og kjøreglede uten å tømme sparegrisen.
detaljer
@ Suzuki
@ Suzuki
@ Suzuki
@ Suzuki
@ Suzuki
@ Suzuki
@ Suzuki
Peugeot Rifter
Suzuki S-Cross
|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
27800 - 42700 €
|
Pris
25400 - 39300 €
|
|
Forbruk L/100km
5.6 - 6 L
|
Forbruk L/100km
5.1 - 5.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
328 - 339 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 158 g/km
|
co2
116 - 131 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
47 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5 - 7
|
Seter
5
|
|
Dører
4 - 5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1561 - 1941 kg
|
Egenvekt
1280 - 1435 kg
|
|
Bagasjerom
322 - 1050 L
|
Bagasjerom
430 L
|
|
Lengde
4405 - 4755 mm
|
Lengde
4300 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1785 mm
|
|
Høyde
1818 - 1837 mm
|
Høyde
1580 mm
|
|
Maks bagasjerom
3000 - 3500 L
|
Maks bagasjerom
1230 L
|
|
Nyttelast
489 - 814 kg
|
Nyttelast
375 - 405 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Full hybrid, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisert manuell girkasse, Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
102 - 136 hk
|
Effekt hk
116 - 129 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.8 - 13.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.50 s
|
|
Maks hastighet
132 - 184 km/h
|
Maks hastighet
175 - 195 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 300 Nm
|
Dreiemoment
235 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
75 - 100 kW
|
Effekt kW
85 - 95 kW
|
|
Slagvolum
1499 cm3
|
Slagvolum
1373 - 1462 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, E, F
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Suzuki
|
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Peugeot Rifter?
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.