VS

Peugeot 508 vs Dacia Bigster - Forskjeller og priser i sammenligning

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Peugeot 508 eller Dacia Bigster?

Peugeot 508 (Hatchback) kommer med en Plug-in hybrid-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Dacia Bigster (SUV) utstyrt med en Bensin MHEV, Full hybrid eller LPG-motor og Manuel eller Automat girkasse.

Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Peugeot 508 487 L og Dacia Bigster 667 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 360 hk hk i Peugeot 508 eller 155 hk hk i Dacia Bigster er tilstrekkelig for egne behov.

Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 1.60 L per 100 km for Peugeot 508 og 4.70 L for Dacia Bigster.

Prisene starter fra 52000 € for Peugeot 508, mens Dacia Bigster er tilgjengelig fra 24000 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!

Videre til sammenligningstabellen

Peugeot 508

Peugeot 508 er en stilfull og elegant sedan som kombinerer moderne design med komfortable kjøreegenskaper. Den har et imponerende interiør og er utstyrt med en rekke innovative funksjoner som virkelig hever kjøreopplevelsen. Med sitt dynamiske utseende og miljøvennlige motoralternativer, er 508 et attraktivt valg for både bykjøring og lange turer.

detaljer

Dacia Bigster

5 (1)
vurder

The Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.

detaljer
Peugeot 508
Dacia Bigster
508
Bigster

Kostnader og forbruk

Pris
52000 - 70900 €
Pris
24000 - 31000 €
Forbruk L/100km
1.6 - 2 L
Forbruk L/100km
4.7 - 7.1 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
46 - 55 km
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
36 - 45 g/km
co2
106 - 137 g/km
Tankkapasitet
43 L
Tankkapasitet
50 - 55 L

Mål og karosseri

Karosseri
Hatchback
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1811 - 1941 kg
Egenvekt
1425 - 1547 kg
Bagasjerom
487 L
Bagasjerom
510 - 667 L
Lengde
4750 mm
Lengde
4570 mm
Bredde
1859 mm
Bredde
1813 mm
Høyde
1403 mm
Høyde
1705 mm
Nyttelast
379 - 469 kg
Nyttelast
383 - 467 kg

Motor og ytelse

Motortype
Plug-in hybrid
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
Girkasse
Automat
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Automatgirkasse
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
Effekt hk
180 - 360 hk
Effekt hk
130 - 155 hk
Akselerasjon 0-100km/t
5.2 - 8.2 s
Akselerasjon 0-100km/t
9.7 - 11.2 s
Maks hastighet
230 - 250 km/h
Maks hastighet
180 km/h
Dreiemoment
360 - 520 Nm
Dreiemoment
230 Nm
Antall sylindre
4
Antall sylindre
3 - 4
Effekt kW
133 - 265 kW
Effekt kW
96 - 115 kW
Slagvolum
1598 cm3
Slagvolum
1199 - 1799 cm3

Generelt

Modellår
2024
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
B
CO2-effektivitetsklasse
E, D, C
Merke
Peugeot
Merke
Dacia

Peugeot 508

Peugeot 508: En Innovativ Reise

Den nye Peugeot 508 er en bil som kombinerer stil, ytelse og banebrytende teknologi. Med sitt elegante design og kraftige motoralternativer, er denne modellen et imponerende eksempel på hva moderne bilindustri har å tilby. La oss dykke ned i detaljene som gjør 508 til et unikt valg blant sedanene.

Teknologisk Avansert

Peugeot 508 tilbyr flere motoralternativer, inkludert den imponerende 1.6 HYBRID 180 og 1.6 HYBRID 225, samt den kraftige 508 PSE HYBRID4 360. Alle disse alternativene er utstyrt med en plugin hybrid-motor som ikke bare gir rask akselerasjon, men også redusert drivstofforbruk. Den 180 hk versjonen oppnår 0-100 km/t på 8,2 sekunder, mens den kraftigere 360 hk varianten kun trenger 5,2 sekunder.

Effektiv Drivlinje

508-modellene har både forhjuls- og firehjulsdrev, noe som gir føreren fleksibilitet avhengig av kjøreforholdene. Med en imponerende elektrisk rekkevidde på opptil 55 km for 180 og 225 hk variantene, er det mulig å håndtere daglige pendling med minimalt med drivstofforbruk.

Komfort og Plass

Inne i bilen finner vi god plass med fem seter og et bagasjerom som rommer opptil 487 liter. Interiøret er utformet med fokus på førerens opplevelse, med et moderne dashboard og intuitiv infotainmentsystem som holder deg tilkoblet og underholdt under reisen.

Miljøvennlighet

Med et CO2-utslipp på så lavt som 30 g/km, plasserer 508 seg i klasse B når det gjelder CO2-effektivitet. Dette gjør at den ikke bare er en glede å kjøre, men også et mer miljøvennlig valg, noe som er viktig i dagens samfunn.

Kraft og Ytelse

Den nevnte 2-liters motoren med 360 Nm på PSE-modellen gir utmerket ytelse. Både 1.6 og 2-litre motorene kommer med avansert automatgirkasse som gir en smidig kjøreopplevelse. I tillegg har bilen en topphastighet på 250 km/t for de mest ytelsesorienterte versjonene.

Konkurransedyktige Priser

Peugeot 508 er tilgjengelig i forskjellige prisklasser, med priser fra cirka 52000 euro for basisversjonene og opp til 70900 euro for den dyreste varianten. Dette gir et variert tilbud som dekker både budsjettbevisste kunder og de som ønsker luksus og ytelse.

Konklusjon

Peugeot 508 er ikke bare en vakker bil; den er også et teknologisk mesterverk med sine avanserte motoralternativer, imponerende drivstoffeffektivitet og miljøvennlighet. Enten du trenger en pålitelig pendlerbil eller en kraftig kjøremaskin, vil 508 tilfredsstille dine behov og overgå forventningene dine.

Dacia Bigster

Introducing the Dacia Bigster: A Game Changer in the SUV Market

The Dacia Bigster is poised to redefine the landscape of compact SUVs with its striking design, innovative technologies, and a variety of powertrains that cater to a broad range of consumers. As the automotive world continues to shift towards sustainability without compromising performance, the Bigster stands out with its thoughtful engineering and modern features.

Striking Design and Practicality

From the moment you lay eyes on the Bigster, you can see that it was designed with purpose. Its robust silhouette, bold front fascia, and wide stance convey a sense of strength and stability. With dimensions of 4570 mm in length, 1813 mm in width, and standing 1705 mm tall, the Bigster offers a spacious cabin that comfortably accommodates five passengers. Coupled with a trunk capacity ranging from 546 to 667 liters, this SUV is as practical as it is stylish, making it perfect for both city driving and outdoor adventures.

Powerful and Efficient Engines

The Dacia Bigster offers a range of engine options designed to meet diverse consumer needs. The line-up includes two petrol MHEV variants: the TCe 130 and TCe 140, both available in front-wheel drive and all-wheel drive configurations. These engines not only deliver robust performance, with outputs between 130 and 140 HP, but also prioritize fuel efficiency, achieving consumption figures as low as 5.5 liters per 100 kilometers.

For those seeking an eco-friendlier option, the Bigster also features a Full Hybrid variant, the Hybrid 155, which offers an impressive 155 HP with a fuel efficiency rating of just 4.7 L/100 km. Additionally, the ECO-G 140 LPG variant allows for even more cost-effective driving without sacrificing power, catering especially to environmentally conscious consumers.

Innovative Technology Enhancements

The Dacia Bigster is equipped with an array of advanced technological features aimed at enhancing the driving experience. Its comprehensive infotainment system integrates a user-friendly interface with smartphone connectivity, ensuring that drivers can stay connected while on the road. Safety has also been prioritized, with features such as advanced driver assistance systems designed to keep both the driver and passengers secure.

Performance Meets Efficiency

Performance is a central theme in the Bigster's engineering. The SUV boasts a range of acceleration times, with the TCe 130 reaching 0-100 km/h in approximately 11.2 seconds and the TCe 140 doing so in a swift 9.8 seconds. The Hybrid model enhances this performance even further, offering a 0-100 km/h time of just 9.7 seconds. With a maximum speed of 180 km/h, the Bigster is not only capable but also thrilling to drive.

Comfort and Versatility

Inside, the Dacia Bigster emphasizes comfort and versatility with a roomy cabin that features high-quality materials and modern finishes. The SUV is designed with adjustable seating configurations and ample legroom, making it ideal for both daily commutes and longer journeys. It's also worth mentioning that the vehicle's curb weights range from 1425 kg to 1503 kg, optimized for performance and efficiency.

Conclusion: The Future of Driving with Dacia Bigster

The Dacia Bigster is more than just a new SUV; it represents a significant step forward in blending efficiency, performance, and practicality in an ever-evolving automotive landscape. With various engine options, advanced features, and a commitment to sustainability, it is clear that the Bigster is designed to meet the demands of modern drivers while appealing to a wide audience. Whether you are looking for a reliable city cruiser or a capable outdoor companion, the Dacia Bigster is set to deliver on all fronts.

Finnes det ulike drivtyper for Peugeot 508?

Tilgjengelig som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.