Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Peugeot 5008 eller Renault Symbioz?
In the realm of versatile SUVs, the 2024 models of Peugeot 5008 and Renault Symbioz stand out for their distinct features and innovations. In this comparison, we delve into their technical aspects and assess which vehicle best meets the demands of modern drivers.
The Peugeot 5008 comes with an array of powertrains that include Petrol MHEV, Plugin Hybrid, and Electric versions, delivering a broad range of power from 136 HP to 231 HP. Its performance is further enhanced with options for a Dual-Clutch Automatic or Reduction Gearbox transmission, all focused on delivering a smooth drive with a maximum speed that can reach up to 220 km/h. In contrast, the Renault Symbioz features a single Full Hybrid engine with a power output of 143 HP, peaking at a maximum speed of 170 km/h, and utilizes an Automatic Gearbox for transmission.
When it comes to fuel efficiency, the Renault Symbioz shines with a consumption rate of just 4.8 L/100km, coupled with CO2 emissions at 109 g/km, marking it with a respectable CO2 Efficiency Class C. The Peugeot 5008 varies depending on the model, with impressively low consumption for the plugin hybrid options, going as low as 1 L/100km and 0 g/km CO2 emissions, earning it an A class in efficiency.
The Peugeot 5008's electric variants offer an expansive electric range option, stretching from 78 km to 664 km, facilitated by substantial battery capacities ranging from 17.8 kWh to 96.9 kWh. The Renault Symbioz, being a hybrid, holds a modest battery capacity of 0.6 kWh, designed for short durations of electric-only mobility, emphasizing more on hybrid efficiency rather than full electric range.
Inside, the Peugeot 5008 boasts a spacious seven-seater configuration with a large trunk capacity of 748 liters, making it a suitable choice for larger families and those requiring extra cargo space. Conversely, the Renault Symbioz provides room for five passengers, with a trunk capacity of 492 liters, presenting itself more as a compact choice for urban environments.
In terms of dimensions, the Peugeot 5008 stands broader and taller with a length of 4791 mm, width of 1895 mm, and height of 1694 mm, versus the Renault Symbioz’s more compact 4413 mm length, 1797 mm width, and 1575 mm height. These measurements give the Peugeot a more commanding road presence, while the Symbioz aims for agility and accessibility.
Both the Peugeot 5008 and Renault Symbioz offer unique attributes in the SUV category. The Peugeot 5008 caters to those in need of power options and interior space, alongside cutting-edge hybrid technology for efficiency. Meanwhile, the Renault Symbioz thrives on its hybrid strengths, economic fuel usage, and compactness, appealing particularly to urban dwellers. Ultimately, the best choice depends on individual needs, whether one desires the spacious versatility of the 5008 or the urban-friendly efficiency of the Symbioz.
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Renault Symbioz har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 28500 €, mens Peugeot 5008 koster 43900 €. Forskjellen er omtrent 15360 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 5008 klarer seg med 2.70 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Renault Symbioz, som bruker 4.50 L. Forskjellen er omtrent 1.80 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 5008 et tydelig overtak – 325 hk mot 158 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 167 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 5008 tydelig raskere – 6.50 s mot 9.10 s. Forskjellen er omtrent 2.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 5008 noe foran – den når 220 km/h, mens Renault Symbioz stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 5008 drar overbevisende kraftigere med 511 Nm mot 265 Nm. Forskjellen er omtrent 246 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Peugeot 5008 tilbyr tydelig flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Symbioz klart synlig lettere – 1359 kg mot 1700 kg. Forskjellen er omtrent 341 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Symbioz tydelig mer plass – 576 L mot 348 L. Forskjellen er omtrent 228 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 5008 merkbar bedre – opptil 2232 L, omtrent 550 L mer enn Renault Symbioz.
I nyttelast vinner Peugeot 5008 merkbar – 640 kg mot 459 kg. Forskjellen er omtrent 181 kg.
Alt i alt viser Peugeot 5008 seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008 er en romslig og stilfull familiebil som kombinerer praktisk fleksibilitet med fransk design og et innbydende interiør. Den føles overraskende smidig på landeveien og byr på smarte løsninger for hverdagslogistikken — perfekt for familier som vil ha både komfort og karakter uten å kjede seg.
detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Renault Symbioz leverer en framtidsrettet visjon som kombinerer dristig design og bærekraftig tenkning, og appellerer til den som vil ha både stil og god samvittighet i garasjen. Interiøret føles mer som et levende rom enn en tradisjonell bil, så for deg som vil imponere venner og samtidig være snill mot miljøet, er Symbioz et friskt pust i bilmarkedet.
detaljer
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43900 - 63200 €
|
Pris
28500 - 35800 €
|
|
Forbruk L/100km
2.7 - 5.6 L
|
Forbruk L/100km
4.5 - 6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 669 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 127 g/km
|
co2
102 - 136 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
48 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
7
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1700 - 2344 kg
|
Egenvekt
1359 - 1544 kg
|
|
Bagasjerom
294 - 348 L
|
Bagasjerom
492 - 576 L
|
|
Lengde
4791 mm
|
Lengde
4413 mm
|
|
Bredde
1895 mm
|
Bredde
1797 mm
|
|
Høyde
1694 mm
|
Høyde
1575 mm
|
|
Maks bagasjerom
2178 - 2232 L
|
Maks bagasjerom
1582 - 1682 L
|
|
Nyttelast
596 - 640 kg
|
Nyttelast
376 - 459 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
Motortype
Full hybrid, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
145 - 325 hk
|
Effekt hk
140 - 158 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.5 - 10.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.1 - 11 s
|
|
Maks hastighet
170 - 220 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 511 Nm
|
Dreiemoment
250 - 265 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
Effekt kW
103 - 116 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
1332 - 1789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, E
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Renault
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España