Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Peugeot 408 har et minimal prisfortrinn – den starter på 41000 €, mens VW Passat koster 41700 €. Forskjellen er omtrent 720 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: VW Passat klarer seg med 1.20 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Peugeot 408, som bruker 2.70 L. Forskjellen er omtrent 1.50 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 408 betydelig bedre: den klarer opptil 455 km, omtrent 320 km mer enn VW Passat.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har VW Passat et noe overtak – 272 hk mot 225 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 47 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW Passat klart synlig raskere – 5.80 s mot 7.20 s. Forskjellen er omtrent 1.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW Passat nesten umerkelig foran – den når 250 km/h, mens Peugeot 408 stopper på 233 km/h. Forskjellen er omtrent 17 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW Passat drar lett kraftigere med 400 Nm mot 360 Nm. Forskjellen er omtrent 40 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 408 minimal lettere – 1544 kg mot 1573 kg. Forskjellen er omtrent 29 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW Passat tydelig mer plass – 690 L mot 536 L. Forskjellen er omtrent 154 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW Passat en smule bedre – opptil 1920 L, omtrent 337 L mer enn Peugeot 408.
I nyttelast vinner VW Passat tydelig – 577 kg mot 456 kg. Forskjellen er omtrent 121 kg.
Alt i alt viser VW Passat seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Peugeot 408 blander sportslige linjer med praktisk hverdagskomfort og ser ut som en coupé som har lånt bagasjerommet fra en stasjonsvogn. Den gir en frisk kjørefølelse, et lekkert interiør og mye bil for pengene — perfekt for deg som vil ha noe annerledes uten å ofre fornuft.
detaljerPassat er den trygge, nøkterne allrounderen fra Volkswagen som frakter familien og handleposer med tysk effektivitet og et snev av velvære. Den kjører jevnt og ukomplisert, gir solid kvalitetsfølelse og føles som et praktisk luksusvalg for deg som vil ha fornuft ispedd litt stil.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
41000 - 56000 €
|
Pris
41700 - 68200 €
|
|
Forbruk L/100km
2.7 - 5.1 L
|
Forbruk L/100km
1.2 - 8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
14.80 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
79 - 455 km
|
Elektrisk rekkevidde
124 - 135 km
|
|
Batterikapasitet
58.20 kWh
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
|
co2
0 - 114 g/km
|
co2
28 - 181 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Tankkapasitet
45 - 66 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1544 - 1879 kg
|
Egenvekt
1573 - 1858 kg
|
|
Bagasjerom
471 - 536 L
|
Bagasjerom
510 - 690 L
|
|
Lengde
4687 mm
|
Lengde
4917 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1849 mm
|
|
Høyde
1478 mm
|
Høyde
1521 mm
|
|
Maks bagasjerom
1528 - 1583 L
|
Maks bagasjerom
1770 - 1920 L
|
|
Nyttelast
371 - 456 kg
|
Nyttelast
501 - 577 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
145 - 225 hk
|
Effekt hk
122 - 272 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.2 - 9.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.8 - 10.7 s
|
|
Maks hastighet
160 - 233 km/h
|
Maks hastighet
212 - 250 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 360 Nm
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
107 - 165 kW
|
Effekt kW
90 - 200 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
G, D, E, B
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
VW
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.