VW Passat Stasjonsvogn – Bensin, Bensin MHEV, Diesel eller Plug-in hybrid, pris fra 41700 €

5 (2 Anmeldelser)
vurder

VW Passat Stasjonsvogn imponerer med en Bensin, Bensin MHEV, Diesel eller Plug-in hybrid-motor, 272 hk 135 km og en attraktiv startpris fra 41700 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 41 700
Passat @ Volkswagen AG / VW Media

VW Passat

  • Motortype : Bensin, Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 122 - 272 hk
  • Forbruk L/100km : 1.2 - 8 L
  • Elektrisk rekkevidde : 124 - 135 km
@ Volkswagen AG / VW Media

Førsteinntrykk og tilstedeværelse

Passat møter seg selv med en tydelig, konservativ eleganse som passer inn i både pendlergarasjen og firmaparkeeringen, uten å rope etter oppmerksomhet. Lang, lav profil og ryddige linjer gir et harmonisk uttrykk; karosserilengden på rundt 4 917 mm gjør at Variant-fasongen ser ut som den kan spise bagasje til frokost. Fronten er rolig og moderne, uten de mest vågale detaljer, noe som gjør bilen tidløs men kanskje litt anonym i kantete SUV-tider. For kjøpere som ønsker et klassisk familiewagon-utseende er Passat et veldig trygt valg.

@ Volkswagen AG / VW Media

Kabinens ro og brukskvalitet

Interiøret legger vekt på funksjon framfor fjas, med solide materialer og ergonomi som prioriterer oversikt og enkel betjening framfor show-effekter. Setene er komfortable for lange etapper, og dashbordet har en ryddig digital cockpit kombinert med fysiske knapper på utvalgte steder for rask tilgang. Materialvalget er godt uten å være luksuriøst; myke overflater der det trengs, og noen steder med mer hardplast som minner om at dette fortsatt er en praktisk familiebil. Alt i alt føles førerplassen som et sted man kan tilbringe mange mil uten å bli sliten.

@ Volkswagen AG / VW Media

Bagasje og hverdagslogistikk

Som stasjonsvogn er Passat et sunt valg for familier som trenger plass: bagasjerommet rommer 690 liter i normal konfigurasjon og kan utvides til opptil 1 920 liter med setene slått ned, noe som gjør det lett å få med barnevogn, oppbevaringskasser eller et par sykler uten å skrangle. Lastegulv og åpning er logisk utformet, og den relativt lave lastekanten gjør innlasting enklere i hverdagen. Nyttelast ligger rundt 500–570 kg, så Passat takler både folk og pakker uten dramatikk. For de som ofte kjører med mye bagasje eller drar på langtur er dette en praktisk og solid løsning.

@ Volkswagen AG / VW Media

På veien: komfort eller kontroll

Kjøreegenskapene balanserer komfort og kontroll – understyrt sikkerhet og en demping som demper ujevnheter godt, men samtidig gir nok kontakt til å føle seg trygg i svinger. Toppmodeller med sterke motorer byr på skarpe akselerasjoner, fra rundt 5,8 sekunder 0–100 km/t på de raskeste variantene til over 10 sekunder på de mest økonomiske versjonene, så valget påvirker sterkt opplevelsen ved forbikjøringer og motorveisturer. Front- eller firehjulsdrift er tilgjengelig avhengig av motor, og den relativt tunge vekten gir stabilitet på motorveien men demper den mest lekne kjørefølelsen. For de fleste daglige brukere betyr det en trygg, forutsigbar og komfortabel reiseopplevelse.

Forbruk, rekkevidde og lading i praksis

Modellutvalget dekker alt fra plug-in-hybrider med elektrisk rekkevidde på rundt 124–133 km til diesel- og bensinvarianter med forbruk fra cirka 4,8 til 8,0 l/100 km i WLTP-oppgitt blandet kjøring, men reell bruk avhenger av kjørestil og om PHEV lades regelmessig. Batteriet ligger på omtrent 19,7 kWh i PHEV-versjonene, noe som gjør det mulig å dekke de fleste daglige pendlerbehov på strøm alene hvis det lades hyppig. Offisielle lave forbruks-tall for plug-in gjelder ved hyppig lading og korte turer; lange turer uten lading vil gi forbruk mer i tråd med de konvensjonelle motorene. For den som kan lade hjemme eller på jobb, gir PHEV en tydelig økonomisk fordel i hverdagen, mens diesel fortsatt er mest stabilt på lange strekninger uten hyppige ladepauser.

Assistanse og skjermverden

Passat tilbys med et moderne sikkerhets- og assistansesystem som inkluderer adaptiv cruisekontroll, filholder og parkeringsassistanse, funksjoner som gjør lange motorveisturer og tett bytrafikk mindre krevende. Infotainment-systemet er oversiktlig og integrerer navigasjon og smartphone-tilkobling godt, men store skjermer kan kreve tilvenning og gir lett en liten «klikk-og-sveip»-jobb under kjøring. Oppdateringer og førerassistenter gjør bilen mer brukervennlig over tid, men det lønner seg å sette seg inn i menyene før avreise. I praksis reduserer disse systemene stress i hverdagskjøringen og gir ekstra trygghet på langtur.

Hvem bør vurdere Passat?

Passat er først og fremst laget for familier, pendlere og firmabilbrukere som trenger romslig bagasjerom, god komfort og praktiske løsninger uten å ønske en SUV. Dagens modellprogram spenner fra plug-in-hybrider til diesel, bensin og MHEV, med effektvarianter som dekker omtrent 122–272 hk, så det finnes en Passat for både den økonomiske sjåføren og den som vil ha mer futt. For kjøpere som prioriterer tidløs design, praktisk hverdagsbruk og lavt støynivå på lange strekninger er Passat et sterkt alternativ, mens de som vil ha maksimal sportslighet eller maksimal status kanskje ser seg om andre steder. Beslutningen bør styres av hvordan bilen skal brukes i hverdagen: mye bagasje og langkjøring taler til Passats fordel.

Topp bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW Arteon
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Passat
VS
VW Arteon og VW Passat i en direkte duell: sammenlign ytelser, forbruk, plass og pris for raskt å se hvilken modell som passer hverdagen din, budsjettet ditt og kjørestilen din best.
DB2019AU00685_large @ Volkswagen AG / VW Media
DB2019AU00698_large @ Volkswagen AG / VW Media
DB2019AU00117_large @ Volkswagen AG / VW Media
DB2019AU00642_large @ Volkswagen AG / VW Media

Anmeldelser

5 (2 Anmeldelser)
vurder

Kostnader og forbruk
Pris
41700 - 68200 €
Forbruk L/100km
1.2 - 8 L
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
124 - 135 km
Batterikapasitet
19.70 kWh
co2
28 - 181 g/km
Tankkapasitet
45 - 66 L

Mål og karosseri
Karosseri
Stasjonsvogn
Seter
5
Dører
5
Egenvekt
1573 - 1858 kg
Bagasjerom
510 - 690 L
Lengde
4917 mm
Bredde
1849 mm
Høyde
1521 mm
Maks bagasjerom
1770 - 1920 L
Nyttelast
501 - 577 kg

Motor og ytelse
Motortype
Bensin, Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
Girkasse
Automat
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
Effekt hk
122 - 272 hk
Akselerasjon 0-100km/t
5.8 - 10.7 s
Maks hastighet
212 - 250 km/h
Dreiemoment
250 - 400 Nm
Antall sylindre
4
Effekt kW
90 - 200 kW
Slagvolum
1498 - 1984 cm3

Generelt
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
G, D, E, B
Merke
VW

Topp bilsammenligninger

Hvilke drivverksalternativer tilbyr VW Passat?

Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.