Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 408 vs Skoda Karoq – Hvilken bil passer best for deg?
Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Peugeot 408 eller Skoda Karoq passer best til din livsstil.
408
@ Peugeot / Stellantis Media
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Skoda Karoq har et påfallende prisfortrinn – den starter på 33900 €, mens Peugeot 408 koster 41000 €. Forskjellen er omtrent 7040 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 408 klarer seg med 2.70 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Skoda Karoq, som bruker 4.90 L. Forskjellen er omtrent 2.20 L per 100 km.
Karoq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 408 et i liten grad overtak – 225 hk mot 190 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 35 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Skoda Karoq nesten umerkelig raskere – 7 s mot 7.20 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 408 lett foran – den når 233 km/h, mens Skoda Karoq stopper på 221 km/h. Forskjellen er omtrent 12 km/h.
Dreiemomentet er identisk for begge modeller – 360 Nm.
408
@ Peugeot / Stellantis Media
Plass og praktiske egenskaper
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Skoda Karoq i liten grad lettere – 1380 kg mot 1544 kg. Forskjellen er omtrent 164 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 408 lett mer plass – 536 L mot 521 L. Forskjellen er omtrent 15 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Skoda Karoq minimal bedre – opptil 1630 L, omtrent 47 L mer enn Peugeot 408.
I nyttelast vinner Skoda Karoq en smule – 549 kg mot 456 kg. Forskjellen er omtrent 93 kg.
Hvem vinner duellen?
Peugeot 408 viser seg å være ligger litt foran og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Peugeot 408 som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 41 000
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 408
Peugeot 408
Peugeot 408 blander sportslige linjer med praktisk hverdagskomfort og ser ut som en coupé som har lånt bagasjerommet fra en stasjonsvogn. Den gir en frisk kjørefølelse, et lekkert interiør og mye bil for pengene — perfekt for deg som vil ha noe annerledes uten å ofre fornuft.
detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Skoda Karoq
Skoda Karoq føles som den praktiske altmuligbilen for folk som vil ha romslighet, enkelhet og fornuft uten å skrike etter oppmerksomhet. Den kjører trygt og behagelig, byr på smarte løsninger i bagasjerommet og gjør hverdagskjøringen både enklere og mer økonomisk — et solid valg for familier og pendlere.
detaljer
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Peugeot 408
Skoda Karoq
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
41000 - 56000 €
|
Pris
33900 - 48700 €
|
|
Forbruk L/100km
2.7 - 5.1 L
|
Forbruk L/100km
4.9 - 7.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
14.80 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
79 - 455 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
58.20 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 114 g/km
|
co2
128 - 173 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Tankkapasitet
50 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1544 - 1879 kg
|
Egenvekt
1380 - 1655 kg
|
|
Bagasjerom
471 - 536 L
|
Bagasjerom
521 L
|
|
Lengde
4687 mm
|
Lengde
4384 - 4390 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1841 mm
|
|
Høyde
1478 mm
|
Høyde
1624 - 1629 mm
|
|
Maks bagasjerom
1528 - 1583 L
|
Maks bagasjerom
1630 L
|
|
Nyttelast
371 - 456 kg
|
Nyttelast
456 - 549 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin, Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
145 - 225 hk
|
Effekt hk
115 - 190 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.2 - 9.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7 - 11.2 s
|
|
Maks hastighet
160 - 233 km/h
|
Maks hastighet
192 - 221 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 360 Nm
|
Dreiemoment
200 - 360 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
107 - 165 kW
|
Effekt kW
85 - 140 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
999 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Skoda
|
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Peugeot 408?
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.