Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Peugeot 408 eller Skoda Karoq?
Peugeot 408 (SUV) kommer med en Elektrisk, Bensin MHEV eller Plug-in hybrid-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Skoda Karoq (SUV) utstyrt med en Bensin eller Diesel-motor og Manuel eller Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Peugeot 408 536 L og Skoda Karoq 521 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 225 hk hk i Peugeot 408 eller 190 hk hk i Skoda Karoq er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 15.10 kWh0.90 L per 100 km for Peugeot 408 og 4.90 L for Skoda Karoq.
Prisene starter fra 40100 € for Peugeot 408, mens Skoda Karoq er tilgjengelig fra 33900 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Peugeot 408 kombinerer et elegant design med imponerende komfort, noe som gjør den til en attraktiv valg for moderne bilelskere. Med sin romslige interiør og smarte teknologi, tilbyr den en behagelig kjøreopplevelse for både sjåfør og passasjerer. Den skiller seg ut i segmentet med sine stilige linjer og praktiske funksjoner, perfekt for både bykjøring og lengre turer.
detaljerŠkoda Karoq imponerer med sin romslige interiørdesign og praktiske løsninger som gjør den ideell for både bykjøring og helgeturer. Den har et moderne utseende som kombinerer stil og funksjonalitet, noe som appellerer til både unge familier og voksne sjåfører. Med sin høye sitteposisjon gir Karoq en fantastisk oversikt over veien, og gjør kjøreopplevelsen både trygg og behagelig.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
40100 - 51800 €
|
Pris
33900 - 48700 €
|
Forbruk L/100km
0.9 - 5.1 L
|
Forbruk L/100km
4.9 - 7.6 L
|
Forbruk kWh/100km
15.10 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
77 - 453 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Batterikapasitet
58.20 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
co2
0 - 114 g/km
|
co2
128 - 173 g/km
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Tankkapasitet
50 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1544 - 1879 kg
|
Egenvekt
1364 - 1608 kg
|
Bagasjerom
471 - 536 L
|
Bagasjerom
521 L
|
Lengde
4687 mm
|
Lengde
4384 - 4390 mm
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1841 mm
|
Høyde
1478 mm
|
Høyde
1624 - 1629 mm
|
Nyttelast
371 - 456 kg
|
Nyttelast
426 - 572 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin, Diesel
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Effekt hk
145 - 225 hk
|
Effekt hk
115 - 190 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.2 - 9.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7 - 10.6 s
|
Maks hastighet
160 - 233 km/h
|
Maks hastighet
193 - 221 km/h
|
Dreiemoment
230 - 360 Nm
|
Dreiemoment
200 - 360 Nm
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Effekt kW
107 - 165 kW
|
Effekt kW
85 - 140 kW
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
999 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
CO2-effektivitetsklasse
A, C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Skoda
|
Peugeot 408 har raskt blitt en av de mest spennende nykommerne i SUV-segmentet, og kombinerer moderne design med innovative teknologiske løsninger. Med flere forskjellige motoralternativer og drivlinjer, inkluderer 408 både hybrid, plug-in hybrid og elektriske varianter, noe som gjør den til et allsidig valg for dagens bilkjøpere.
Peugeot 408 kommer med en rekke motoralternativer som passer for ulike kjørestiler og behov. Den populære 1.2 Hybrid MHEV varianten leverer 136 hestekrefter og sikrer en drivstofføkonomi på 5.1 liter per 100 km. For dem som ønsker litt mer kraft, er 1.6 Plug-In Hybrid versjonen et utmerket valg med 225 hestekrefter og den kan kjøre opp til 63 km på ren elektrisitet
Denne modellen er også tilgjengelig som e-408, den helt elektriske varianten, som gir 214 hestekrefter og en rekkevidde på hele 453 km takket være en batterikapasitet på 15.1 kWh. Alle variantene er utstyrt med automatgirkasser som gir en jevn og behagelig kjøreopplevelse.
408 skiller seg ut med sin strømlinjeformede, dynamiske design som kombinere eleganse med funksjonalitet. Den 4687 mm lange karosseriet, med en bredde på 1848 mm og høyde på 1478 mm, gir god plass både innvendig og i bagasjerommet, som rommer opptil 536 liter. Interiøret er moderne og brukerfokuserte, med høy kvalitet på materialene og en rekke digitale funksjoner.
Peugeot 408 er utstyrt med en rekke teknologiske innovasjoner som forbedrer sikkerheten og kjøreopplevelsen. Den kommer med det nyeste innen førerassistansesystemer, inkludert automatisk nødbremsing, filholderassistent og adaptiv cruisekontroll. I tillegg er infotainmentsystemet intuitivt, med en stor berøringsskjerm og mulighet for smartphone-integrasjon via Apple CarPlay og Android Auto.
Ytelsen til Peugeot 408 er imponerende, med rask akselerasjon og imponerende topphastigheter på opp til 233 km/h for de kraftigere variantene. Den elektriske versjonen e-408 akselererer fra 0-100 km/h på bare 7.2 sekunder. Med en CO2-effektivitet på så lavt som 31 g/km i plug-in hybrid variantene, setter 408 nye standarder for bærekraft i SUV-segmentet.
Alt i alt er Peugeot 408 en spennende bil med et bredt spekter av drivlinjealternativer, elegant design, og moderne teknologiske løsninger. Enten man velger en hybrid, plug-in hybrid eller elektrisk modell, vil man oppleve en bil som leverer både i ytelse og økonomi. Peugeot 408 er utvilsomt et solid valg for bilkjøpere som ønsker det beste av begge verdener: stil og funksjonalitet.
Skoda Karoq har etablert seg som en sterk aktør i det kompakte SUV-segmentet, og kombinerer stil, funksjonalitet og teknologi på en imponerende måte. Med sine glatte linjer og sporty karakter tilbyr Karoq både et moderne uttrykk og praktisk anvendelighet, noe som gjør den til et utmerket valg for familier og eventyrlystne sjåfører.
Karoq leveres med et variert utvalg av motorer, både bensin og diesel, tilpasset forskjellige kjørestiler og preferanser. Bensinvariantene inkluderer 1.0 TSI med 115 hestekrefter og 1.5 TSI med 150 hestekrefter, mens dieselalternativene tilbyr 2.0 TDI med både 115 og 150 hestekrefter. Motorene er kombinert med manuelle og automatiske girkasser, først og fremst for å gi føreren det beste av begge verdener.
For de som søker effektivitet, imponerer Karoq med et forbruk på så lite som 4.9 L/100 km med dieselmotorene. Accelerasjonen er også konkurransedyktig; med toppmodellen 2.0 TSI kan den gå fra 0 til 100 km/h på bare 7 sekunder.
Skoda har inkludert en rekke teknologiske funksjoner for å forbedre både sikkerhet og underholdning. Karoq er utstyrt med det nyeste innen infotainmentsystemer, inkludert en berøringsskjerm som støtter både Apple CarPlay og Android Auto, slik at føreren enkelt kan navigere og bruke applikasjoner fra mobilen.
Videre finnes det avanserte sikkerhetsfunksjoner som førerassistanse, inkludert nødbremseassistent og filholdingsassistent, som bidrar til en tryggere kjøreopplevelse.
Innvendig er Karoq designet med fokus på komfort og romslighet. Med plass til opptil fem voksne, tilbyr bilen generøse setefordelinger og en bagasjerom kapasitet på hele 521 liter, ideelt for lange turer eller hverdagslige gjøremål.
Med mulighet for fleksibel bagasjeplass gjennom skifbare seter, kan føreren enkelt tilpasse bilen for å imøtekomme varierende behov, enten det er for shopping eller fritidsaktiviteter.
Skoda Karoq er ikke bare en bil; det er en fullverdig SUV som tilbyr en perfekt balanse mellom ytelse, komfort og teknologi. Med sine sterke motoralternativer og innovative løsninger, er Karoq et utmerket valg for de som vil ha en pålitelig følgesvenn på veien. Enten du pendler til jobb eller tar med familien på helgetur, vil Karoq levere en opplevelse som er både spennende og trygg.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.