Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 308 vs McLaren Supercar Series Coupe – Forskjeller og priser sammenlignet
Sammenlign ytelse (195 hk vs 700 hk), bagasjerom og pris (412000 kr vs 3001800 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Peugeot 308 eller McLaren Supercar Series Coupe.
308
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Peugeot 308 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 412000 kr , mens McLaren Supercar Series Coupe koster 3001800 kr . Forskjellen er omtrent 2589795 kr.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 308 klarer seg med 2.30 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn McLaren Supercar Series Coupe, som bruker 4.60 L. Forskjellen er omtrent 2.30 L per 100 km.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer Peugeot 308 overbevisende bedre: den klarer opptil 450 km, omtrent 417 km mer enn McLaren Supercar Series Coupe.
308
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har McLaren Supercar Series Coupe et tydelig overtak – 700 hk mot 195 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 505 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er McLaren Supercar Series Coupe overbevisende raskere – 3 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 4.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger McLaren Supercar Series Coupe merkbar foran – den når 330 km/h, mens Peugeot 308 stopper på 225 km/h. Forskjellen er omtrent 105 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: McLaren Supercar Series Coupe drar betydelig kraftigere med 720 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 420 Nm.
308
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Peugeot 308 tilbyr betydelig flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 308 lett lettere – 1453 kg mot 1498 kg. Forskjellen er omtrent 45 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Peugeot 308 seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. kr 412 000
Peugeot 308
Peugeot 308
McLaren Supercar Series Coupe
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Peugeot 308
5 (1 Anmeldelser)
Peugeot 308 føles som et skarpt, fransk alternativ i kompaktklassen med et stilrent ytre og en førsteklasses kjørefølelse som gjør hverdagskjøring mer underholdende enn den vanligvis er. Interiøret er gjennomført og praktisk, og den fungerer like godt som bybil og langkjøringspartner — et smart valg for den som vil ha litt krydder i pendlingen uten å overdrive.
detaljer
McLaren Supercar Series Coupe
McLaren Super Series-kupé er en kompromissløs sportsbil som kler baneklar brutalitet i en like elegant som aggressiv dress — den gir en nærmest telepatisk forbindelse mellom fører og asfalt. For den som vil ha rå vilje kombinert med britisk finesse, sier denne bilen «jeg mener alvor» ved første gasspådrag, men kan likevel være overraskende sivil på landeveien.
detaljer
Peugeot 308
McLaren Supercar Series Coupe
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
412000 - 600200 kr
|
Pris
3001800 kr
|
|
Forbruk L/100km
2.3 - 5 L
|
Forbruk L/100km
4.60 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.60 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 450 km
|
Elektrisk rekkevidde
33 km
|
|
Batterikapasitet
0.40 kWh
|
Batterikapasitet
7.40 kWh
|
|
co2
0 - 129 g/km
|
co2
104 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Tankkapasitet
66 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Coupé
|
|
Seter
5
|
Seter
2
|
|
Dører
5
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
1453 - 1749 kg
|
Egenvekt
1498 kg
|
|
Bagasjerom
314 - 412 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4367 mm
|
Lengde
4539 mm
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1913 mm
|
|
Høyde
1438 mm
|
Høyde
1193 mm
|
|
Maks bagasjerom
1258 - 1323 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
430 - 503 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
131 - 195 hk
|
Effekt hk
700 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 10.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3 s
|
|
Maks hastighet
170 - 225 km/h
|
Maks hastighet
330 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 300 Nm
|
Dreiemoment
720 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
6
|
|
Effekt kW
96 - 144 kW
|
Effekt kW
515 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
2993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
McLaren
|
Er Peugeot 308 tilgjengelig med ulike drivtyper?
Finnes som Forhjulsdrift.
Prisene som vises er estimater basert på tyske listepriser, justert for lokal merverdiavgift. Lokale registreringsavgifter (f.eks. NoVA, BPM eller CO2-avgift) er ikke inkludert. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.