Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 308 vs Kia EV4 Hatchback – Forskjeller og priser sammenlignet
Sammenlign ytelse (195 hk vs 204 hk), bagasjerom og pris (412000 kr vs 454100 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Peugeot 308 eller Kia EV4 Hatchback.
308
Kostnader og forbruk
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Peugeot 308 har et en smule prisfortrinn – den starter på 412000 kr , mens Kia EV4 Hatchback koster 454100 kr . Forskjellen er omtrent 42037 kr.
I strømforbruk har Kia EV4 Hatchback fordelen: med 14.90 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn Peugeot 308, som bruker 15.60 kWh. Forskjellen er omtrent 0.70 kWh.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer Kia EV4 Hatchback merkbar bedre: den klarer opptil 625 km, omtrent 175 km mer enn Peugeot 308.
EV4 Hatchback
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia EV4 Hatchback et nesten umerkelig overtak – 204 hk mot 195 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 9 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia EV4 Hatchback knapt merkbar raskere – 7.40 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 308 klart synlig foran – den når 225 km/h, mens Kia EV4 Hatchback stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 55 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 308 drar nesten umerkelig kraftigere med 300 Nm mot 283 Nm. Forskjellen er omtrent 17 Nm.
308
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 308 klart synlig lettere – 1453 kg mot 1811 kg. Forskjellen er omtrent 358 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia EV4 Hatchback minimal mer plass – 435 L mot 412 L. Forskjellen er omtrent 23 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia EV4 Hatchback knapt merkbar bedre – opptil 1415 L, omtrent 92 L mer enn Peugeot 308.
I nyttelast vinner Peugeot 308 minimal – 503 kg mot 459 kg. Forskjellen er omtrent 44 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Kia EV4 Hatchback seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. kr 454 100
Kia EV4 Hatchback
Peugeot 308
Kia EV4 Hatchback
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Peugeot 308
5 (1 Anmeldelser)
Peugeot 308 føles som et skarpt, fransk alternativ i kompaktklassen med et stilrent ytre og en førsteklasses kjørefølelse som gjør hverdagskjøring mer underholdende enn den vanligvis er. Interiøret er gjennomført og praktisk, og den fungerer like godt som bybil og langkjøringspartner — et smart valg for den som vil ha litt krydder i pendlingen uten å overdrive.
detaljer
Kia EV4 Hatchback
Kia EV4 hatchback leverer en frisk og moderne design med praktisk bagasjeplass og en førervennlig kupé som føles gjennomtenkt for daglig bruk. Den er lettkjørt, stille og gir en overraskende god blanding av komfort og spenst — en elbil som gjør hverdagsreisen mer moro uten å tømme lommeboka.
detaljer
Peugeot 308
Kia EV4 Hatchback
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
412000 - 600200 kr
|
Pris
454100 - 597200 kr
|
|
Forbruk L/100km
2.3 - 5 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.60 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 450 km
|
Elektrisk rekkevidde
440 - 625 km
|
|
Batterikapasitet
0.40 kWh
|
Batterikapasitet
58.3 - 81.4 kWh
|
|
co2
0 - 129 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1453 - 1749 kg
|
Egenvekt
1811 - 1910 kg
|
|
Bagasjerom
314 - 412 L
|
Bagasjerom
435 L
|
|
Lengde
4367 mm
|
Lengde
4430 - 4450 mm
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1860 mm
|
|
Høyde
1438 mm
|
Høyde
1485 mm
|
|
Maks bagasjerom
1258 - 1323 L
|
Maks bagasjerom
1415 L
|
|
Nyttelast
430 - 503 kg
|
Nyttelast
445 - 459 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
131 - 195 hk
|
Effekt hk
204 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 10.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 7.8 s
|
|
Maks hastighet
170 - 225 km/h
|
Maks hastighet
170 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 300 Nm
|
Dreiemoment
283 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
96 - 144 kW
|
Effekt kW
150 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Kia
|
Er Peugeot 308 tilgjengelig med ulike drivtyper?
Finnes som Forhjulsdrift.
Prisene som vises er estimater basert på tyske listepriser, justert for lokal merverdiavgift. Lokale registreringsavgifter (f.eks. NoVA, BPM eller CO2-avgift) er ikke inkludert. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.