Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Peugeot 3008 eller Renault Scénic?
Peugeot 3008 (SUV) kommer med en Plug-in hybrid, Elektrisk eller Bensin MHEV-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Renault Scénic (SUV) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Peugeot 3008 520 L og Renault Scénic 545 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 325 hk hk i Peugeot 3008 eller 220 hk hk i Renault Scénic er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 16.80 kWh0.90 L per 100 km for Peugeot 3008 og 16.60 kWh for Renault Scénic.
Prisene starter fra 40100 € for Peugeot 3008, mens Renault Scénic er tilgjengelig fra 40400 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Peugeot 3008 kombinerer et stilrent design med funksjonalitet, noe som gjør den til en populær SUV blant både familier og unge profesjonelle. Den tilbyr en behagelig kjøreopplevelse, med moderne teknologi som gjør hverdagslige turer enklere og mer underholdende. I tillegg gir det romslige interiøret og fleksible oppbevaringsmuligheter en perfekt balanse mellom komfort og praktisk bruk.
detaljerRenault Scénic har lenge vært en favoritt blant familiebiler, takket være sitt romslige interiør og fleksible seteoppsett. Med sitt stilige design og moderne teknologi, tilbyr den både komfort og sikkerhet på lange kjøreturer. Scénic kombinerer praktisk bruk med en behagelig kjøreopplevelse som appellerer til både foreldre og unge sjåfører.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
40100 - 60000 €
|
Pris
40400 - 51300 €
|
Forbruk L/100km
0.9 - 5.5 L
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
16.8 - 17.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
85 - 698 km
|
Elektrisk rekkevidde
420 - 598 km
|
Batterikapasitet
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
co2
0 - 123 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1648 - 2337 kg
|
Egenvekt
1822 - 1927 kg
|
Bagasjerom
470 - 520 L
|
Bagasjerom
545 L
|
Lengde
4542 mm
|
Lengde
4470 mm
|
Bredde
1895 mm
|
Bredde
1864 mm
|
Høyde
1641 mm
|
Høyde
1571 mm
|
Nyttelast
383 - 467 kg
|
Nyttelast
514 - 518 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
-
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Effekt hk
145 - 325 hk
|
Effekt hk
170 - 220 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
6 - 10.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 8.6 s
|
Maks hastighet
170 - 220 km/h
|
Maks hastighet
150 - 170 km/h
|
Dreiemoment
230 - 511 Nm
|
Dreiemoment
280 - 300 Nm
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
Effekt kW
125 - 160 kW
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Renault
|
Peugeot 3008 har etablert seg som en ledende aktør i SUV-segmentet, og med god grunn. Den kombinerer stil, komfort, og avansert teknologi i en pakket løsning som appellerer til både familier og enkeltpersoner. Med flere kraftige motoralternativer, inkludert hybrid- og elektriske versjoner, møter 3008 de moderne kravene til både ytelse og miljøvennlighet.
Den nyeste versjonen av Peugeot 3008 inkluderer et utvalg motorer som gir forbrukeren valgmuligheter. Fra den 1,2 liters petrol MHEV med 136 hestekrefter, som oppnår et imponerende forbruk på 5,7 liter per 100 km, til 1,6 liters plug-in hybrid med 195 hestekrefter og en elektrisk rekkevidde på 85 km.
For de som ønsker en helt elektrisk opplevelse, er e-3008 tilgjengelig med 210 hestekrefter og en rekkevidde på opptil 524 km. Den langdistanse elektriske varianten leverer enda mer, med 231 hestekrefter og en rekkevidde på hele 698 km, takket være en batterikapasitet på 17,2 kWh.
Peugeot 3008 kommer med flere innovative funksjoner som forbedrer kjøreopplevelsen. Den er utstyrt med det nyeste innen infotainment med en berøringsskjerm som gir en intuitiv brukeropplevelse. Også tilgjengelig er et avansert førerassistent-system som inkluderer adaptiv cruise control og filskiftevarsler, noe som øker sikkerheten for både sjåfør og passasjerer.
En annen bemerkelsesverdig funksjon er Peugeot i-Cockpit, som kombinerer et kompakt ratt med en høyt plassert instrumentklynge. Dette gir en mer komfortabel og trygg kjøreopplevelse, samtidig som det gir føreren en bedre oversikt over informasjon og kontroll.
Peugeot 3008 er designet for å maksimere komfort. Den har plass til fem passasjerer og et bagasjerom på 520 liter, noe som gjør den ideell for familier eller de som trenger ekstra lagerplass. Den høye kjørestillingen gir driveren en god oversikt over veien, og setene er designet for langvarig komfort, noe som er perfekt for både kortere turer og lange reiser.
3008 er ikke bare en lekker SUV, men den yter også sterkt. Med accelerasjon fra 0 til 100 km/h på så lite som 8,4 sekunder i plug-in hybridversjonen og en toppfart på 220 km/t, vil sjåfører kunne nyte både kraft og spenning i kjøringen. Det robuste designet og den gode veigrepet gjør den også godt egnet for større utfordringer på veien.
Peugeot 3008 fortsetter å imponere med sin kombinasjon av stil, teknologi og ytelse. Med en variert modellutvalg, fra kraftige hybrider til en rekke elektriske alternativer, er det noe for enhver smak. Den innovative designen, komforten og de teknologiske fremskrittene gjør 3008 til et attraktivt valg for alle som ønsker en moderne SUV med karakter.
Den nye Renault Scénic er her, og med sin moderne elektriske plattform underbygger den Renaults forpliktelse til bærekraftig mobilitet. Denne femseters SUV-en har blitt en favoritt blant familier og de som søker praktisk og økonomisk kjøring. Med to forskjellige motoralternativer har Scénic noe for enhver smak.
Scénic kommer i to hovedversjoner: E-Tech Electric 170 og E-Tech Electric 220. Den første versjonen er utstyrt med en 170 hk (125 kW) motor, mens den kraftigere varianten tilbyr 220 hk (160 kW). Begge modellene er utstyrt med en automatisk girkasse som leverer jevn kraftoverføring og en reduksjonsgir for optimal ytelse.
Med en batterikapasitet på henholdsvis 16.7 kWh og 17.6 kWh, kan Scénic E-Tech Electric 170 oppnå en rekkevidde på opptil 420 km, mens E-Tech Electric 220 kan nå imponerende 598 km. Både versjoner har et forbruk på henholdsvis 16.7 kWh og 17.6 kWh per 100 km, noe som gjør dem til energieffektive alternativer for hverdagskjøring.
Når det kommer til ytelse, presterer Scénic E-Tech Electric 170 fra 0 til 100 km/t på 8.6 sekunder, mens E-Tech Electric 220 klarer det på imponerende 7.9 sekunder. Den maksimale hastigheten er henholdsvis 150 km/t og 170 km/t, noe som gir en spennende kjøreopplevelse både i byen og på motorveien.
Renault Scénic har et moderne og elegant design, med en lengde på 4470 mm, bredde på 1864 mm, og høyde på 1571 mm, noe som gir et romslig interiør. Bagasjerommet rommer hele 545 liter, noe som er ideelt ikke bare for hverdagsbruk, men også for lange ferieturer.
Scénic er utstyrt med den nyeste teknologi innen infotainment og sikkerhet. Den intuitive berøringsskjermen gir enkel tilgang til navigasjon, underholdning og bilinnstillinger. I tillegg tilbys førerassistansesystemer som automatisk nødbremsing, filassistent og adaptiv cruise control, som øker både sikkerhet og komfort på veien.
Renault Scénic er en utmerket bil for familier og de som ønsker en praktisk og miljøvennlig SUV. Med sitt moderne design, imponerende rekkevidde, og en rekke teknologiske innovasjoner, leverer Scénic en kjøreopplevelse som er både behagelig og bærekraftig. Enten du velger E-Tech Electric 170 eller E-Tech Electric 220, er du garantert en pålitelig følgesvenn på veien.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.