To biler, én duell: Peugeot 3008 møter Renault Scénic.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Renault Scénic har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 40400 €, mens Peugeot 3008 koster 41000 €. Forskjellen er omtrent 600 €.
I strømforbruk har Renault Scénic fordelen: Med 16.60 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn Peugeot 3008, som bruker 16.90 kWh. Forskjellen er omtrent 0.30 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 3008 en smule bedre: Den klarer opptil 698 km, altså omtrent 100 km mer enn Renault Scénic.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 3008 et tydelig overtak – 325 hk mot 218 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 107 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 3008 tydelig raskere – 6 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 1.90 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 3008 tydelig foran – den når 220 km/h, mens Renault Scénic stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 3008 drar betydelig kraftigere med 511 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 211 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 3008 i liten grad lettere – 1648 kg mot 1822 kg. Forskjellen er omtrent 174 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Scénic lett mer plass – 545 L mot 520 L. Forskjellen er omtrent 25 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Scénic i liten grad bedre – opptil 1670 L, omtrent 190 L mer enn Peugeot 3008.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Renault Scénic minimal – 518 kg mot 467 kg. Forskjellen er omtrent 51 kg.
Alt i alt viser Peugeot 3008 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Peugeot 3008 kombinerer et stilrent design med funksjonalitet, noe som gjør den til en populær SUV blant både familier og unge profesjonelle. Den tilbyr en behagelig kjøreopplevelse, med moderne teknologi som gjør hverdagslige turer enklere og mer underholdende. I tillegg gir det romslige interiøret og fleksible oppbevaringsmuligheter en perfekt balanse mellom komfort og praktisk bruk.
detaljerRenault Scénic har lenge vært en favoritt blant familiebiler, takket være sitt romslige interiør og fleksible seteoppsett. Med sitt stilige design og moderne teknologi, tilbyr den både komfort og sikkerhet på lange kjøreturer. Scénic kombinerer praktisk bruk med en behagelig kjøreopplevelse som appellerer til både foreldre og unge sjåfører.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
41000 - 60000 €
|
Pris
40400 - 51300 €
|
|
Forbruk L/100km
0.9 - 5.4 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
85 - 698 km
|
Elektrisk rekkevidde
420 - 598 km
|
|
Batterikapasitet
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 121 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1648 - 2337 kg
|
Egenvekt
1822 - 1927 kg
|
|
Bagasjerom
470 - 520 L
|
Bagasjerom
545 L
|
|
Lengde
4542 mm
|
Lengde
4470 mm
|
|
Bredde
1895 mm
|
Bredde
1864 mm
|
|
Høyde
1641 mm
|
Høyde
1571 mm
|
|
Maks bagasjerom
1430 - 1480 L
|
Maks bagasjerom
1670 L
|
|
Nyttelast
383 - 467 kg
|
Nyttelast
514 - 518 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
145 - 325 hk
|
Effekt hk
170 - 218 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6 - 10.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 8.6 s
|
|
Maks hastighet
170 - 220 km/h
|
Maks hastighet
150 - 170 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 511 Nm
|
Dreiemoment
280 - 300 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
Effekt kW
125 - 160 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Renault
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.