Peugeot 3008 vs Renault Captur – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Renault Captur har et tydelig prisfortrinn – den starter på 23500 €, mens Peugeot 3008 koster 41000 €. Forskjellen er omtrent 17510 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 3008 klarer seg med 0.90 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Renault Captur, som bruker 4.50 L. Forskjellen er omtrent 3.60 L per 100 km.

Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 3008 et betydelig overtak – 325 hk mot 158 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 167 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 3008 tydelig raskere – 6 s mot 8.50 s. Forskjellen er omtrent 2.50 s.

Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 3008 litt foran – den når 220 km/h, mens Renault Captur stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 3008 drar overbevisende kraftigere med 511 Nm mot 270 Nm. Forskjellen er omtrent 241 Nm.

Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Renault Captur merkbar lettere – 1293 kg mot 1648 kg. Forskjellen er omtrent 355 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 3008 litt mer plass – 520 L mot 422 L. Forskjellen er omtrent 98 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 3008 nesten umerkelig bedre – opptil 1480 L, omtrent 117 L mer enn Renault Captur.

Også når det gjelder nyttelast, vinner Peugeot 3008 lett – 467 kg mot 457 kg. Forskjellen er omtrent 10 kg.

Alt i alt viser Peugeot 3008 seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.