Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
DS Automobiles N°4 har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 38600 €, mens Peugeot 3008 koster 41000 €. Forskjellen er omtrent 2360 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 3008 klarer seg med 2.40 L og er dermed merkbar mer drivstofføkonomisk enn DS Automobiles N°4, som bruker 3 L. Forskjellen er omtrent 0.60 L per 100 km.
I strømforbruk har DS Automobiles N°4 fordelen: med 15 kWh per 100 km er den litt mer effektiv enn Peugeot 3008, som bruker 16.90 kWh. Forskjellen er omtrent 1.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 3008 merkbar bedre: den klarer opptil 698 km, omtrent 249 km mer enn DS Automobiles N°4.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 3008 et klart synlig overtak – 325 hk mot 224 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 101 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 3008 i liten grad raskere – 6 s mot 7.10 s. Forskjellen er omtrent 1.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger DS Automobiles N°4 minimal foran – den når 233 km/h, mens Peugeot 3008 stopper på 220 km/h. Forskjellen er omtrent 13 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 3008 drar tydelig kraftigere med 511 Nm mot 360 Nm. Forskjellen er omtrent 151 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er DS Automobiles N°4 litt lettere – 1463 kg mot 1648 kg. Forskjellen er omtrent 185 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 3008 litt mer plass – 520 L mot 430 L. Forskjellen er omtrent 90 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 3008 i liten grad bedre – opptil 1480 L, omtrent 240 L mer enn DS Automobiles N°4.
I nyttelast vinner DS Automobiles N°4 en smule – 542 kg mot 467 kg. Forskjellen er omtrent 75 kg.
Alt i alt viser Peugeot 3008 seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Peugeot 3008 føles som en liten designerstue på hjul, med moderne linjer og et cockpit som gir deg følelsen av å kjøre noe spesielt. Den er smart, komfortabel og en trygg allrounder for dem som vil ha stil uten å ofre praktisk bruk — perfekt for både byliv og helgeturer.
detaljerDS 4 er en selvsikker og stilig fransk utfordrer i kompaktklassen, med en coupéaktig taklinje og et karakteristisk ansikt som snakker mer design enn masseproduksjon. Interiøret føles luksuriøst og gjennomtenkt, perfekt for deg som vil ha funksjonalitet uten å ofre personlighet — og som liker å kjøre noe andre legger merke til.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
41000 - 60700 €
|
Pris
38600 - 54900 €
|
|
Forbruk L/100km
2.4 - 5.4 L
|
Forbruk L/100km
3 - 5.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
81 - 698 km
|
Elektrisk rekkevidde
77 - 449 km
|
|
Batterikapasitet
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterikapasitet
14.6 - 58.3 kWh
|
|
co2
0 - 121 g/km
|
co2
0 - 116 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
40 - 52 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1648 - 2266 kg
|
Egenvekt
1463 - 1792 kg
|
|
Bagasjerom
470 - 520 L
|
Bagasjerom
360 - 430 L
|
|
Lengde
4542 mm
|
Lengde
4400 mm
|
|
Bredde
1895 mm
|
Bredde
1830 mm
|
|
Høyde
1641 mm
|
Høyde
1470 mm
|
|
Maks bagasjerom
1430 - 1480 L
|
Maks bagasjerom
1190 - 1240 L
|
|
Nyttelast
432 - 467 kg
|
Nyttelast
458 - 542 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin MHEV, Plug-in hybrid, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
145 - 325 hk
|
Effekt hk
136 - 224 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6 - 10.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.1 - 9.5 s
|
|
Maks hastighet
170 - 220 km/h
|
Maks hastighet
160 - 233 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 511 Nm
|
Dreiemoment
230 - 360 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
Effekt kW
107 - 165 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B, A
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
DS Automobiles
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.