Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Peugeot 208 eller Renault Mégane?
Peugeot 208 (Hatchback) kommer med en Bensin, Elektrisk eller Bensin MHEV-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er Renault Mégane (SUV) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Peugeot 208 352 L og Renault Mégane 389 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 156 hk hk i Peugeot 208 eller 218 hk hk i Renault Mégane er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 14.10 kWh4.50 L per 100 km for Peugeot 208 og 15.40 kWh for Renault Mégane.
Prisene starter fra 23600 € for Peugeot 208, mens Renault Mégane er tilgjengelig fra 40900 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Den nye Peugeot 208 har fått mye oppmerksomhet for sitt moderne design og smidige kjøreopplevelse. Med et stilrent interiør og imponerende teknologi, tilbyr den en behagelig reise både i byen og på landsveien. Den leverer også et bredt utvalg av drivlinjer, noe som gjør den til et spennende alternativ for både miljøbevisste sjåfører og de som verdsetter ytelse.
detaljerRenault Mégane er en stillegående hatchback som kombinerer elegant design med praktisk funksjonalitet. Den tilbyr en komfortabel kjøreopplevelse, og dens brukervennlige teknologi gjør hverdagen enklere. Med fokus på både drivstoffeffektivitet og kjøreglede, er Mégane et populært valg blant bilkjøpere i Norge.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
23600 - 40900 €
|
Pris
40900 - 44900 €
|
Forbruk L/100km
4.5 - 5.2 L
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
14.1 - 15.4 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.40 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
362 - 432 km
|
Elektrisk rekkevidde
452 km
|
Batterikapasitet
46 - 51 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
co2
0 - 117 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankkapasitet
44 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1165 - 1530 kg
|
Egenvekt
1719 kg
|
Bagasjerom
309 - 352 L
|
Bagasjerom
389 L
|
Lengde
4055 mm
|
Lengde
4200 mm
|
Bredde
1745 mm
|
Bredde
1783 mm
|
Høyde
1430 mm
|
Høyde
1505 mm
|
Nyttelast
380 - 430 kg
|
Nyttelast
446 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
-
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Effekt hk
101 - 156 hk
|
Effekt hk
218 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.40 s
|
Maks hastighet
150 - 200 km/h
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Dreiemoment
205 - 270 Nm
|
Dreiemoment
300 Nm
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
-
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
Effekt kW
160 kW
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Renault
|
Peugeot 208 har igjen satt sitt preg på den kompakte bilklassen med revitaliserte design, banebrytende teknologi og en imponerende rekkevidde. Denne populære modellen fra Peugeot er tilgjengelig i flere versjoner, som strekker seg fra bensin- og hybridmodeller til helelektriske alternativer. Med sitt stilige utseende og moderne funksjoner, fortsetter 208 å tiltrekke seg bilkjøpere som ønsker både ytelse og bærekraft.
Den nyeste modellen av Peugeot 208 tilbyr et variert utvalg av motoralternativer. Bensinmodeller som Peugeot 208 1.2 PureTech leverer kraftige 101 hestekrefter med et forbruk på 5.4 L/100 km. For de som ønsker en mild hybrid-opplevelse, finnes det modeller som Peugeot 208 1.2 Hybrid med både 100 og 136 hestekrefter, som kan skryte av et forbruk så lavt som 4.7 L/100 km.
For de som er miljøbevisste, tilbyr Peugeot også e-208, en hel-elektrisk variant tilgjengelig med 136 eller 156 hestekrefter. Med en batterikapasitet på henholdsvis 16.1 kWh og 14 kWh, kan e-208 oppnå en rekkevidde på opp til 410 km med en enkelt lading, noe som gjør den ideell for både bykjøring og lengre turer.
Peugeot 208 er utstyrt med banebrytende teknologi som forbedrer både sikkerhet og kjøreopplevelse. Den kommer med et intuitivt infotainmentsystem, Peugeot i-Cockpit, som gir sjåføren full kontroll over bilens funksjoner. Systemet inkluderer en berøringsskjerm, stemmeassistans og muligheter for tilkobling til smarttelefoner, noe som gjør det enkelt å navigere, strøyme musikk og håndtere kommunikasjon mens man kjører.
Videre har 208 fått oppgradert sikkerhetsteknologi, som automatisk nødbremsing, blindveksamhetsovervåkning og adaptiv cruise control. Disse funksjonene kombineres for å gi en tryggere kjøreopplevelse, noe som er spesielt verdifullt i en by- og motorveismiljø.
Peugeot 208 har et moderne og sporty design med skarpe linjer og en aggressiv frontgrill. Det aerodynamiske utseendet ikke bare ser bra ut, men bidrar også til bedre kjøreegenskaper og drivstoffeffektivitet.
Inne i bilen finner vi en romslig og gjennomtenkt kabin. Setene er utformet for å gi maksimal komfort både på kortere og lengre reiser. Bagasjerommet har en kapasitet på opptil 309 liter, noe som gir god plass for håndbagasje og dagligvarer. Kombinert med de avanserte oppbevaringsløsningene i interiøret, er Peugeot 208 en praktisk bil for både byen og hverdagen.
Peugeot 208 setter en ny standard innen kompakte biler med sin kombinasjon av stil, teknologi og ytelse. Med flere motoralternativer og fokus på bærekraft, ser modellen ut til å forbli en favoritt på veiene. Uansett om du er ute etter en effektiv bybil, en sporty kjøreopplevelse eller en elektrisk løsning, leverer Peugeot 208 på alle fronter.
Renault Mégane har lenge vært en kjærkommer blant norske bilkjøpere, og den nye generasjonen er ikke noe unntak. Den nyeste versjonen, Mégane E-Tech Electric, tar steget inn i fremtiden med imponerende spesifikasjoner og banebrytende teknologi. Med flere varianter tilgjengelig, tilbyr Mégane noe for enhver smak.
Under panseret på Renault Mégane finner vi kraftige elektriske motorer som leverer fra 130 HK til 218 HK. Den tilbyr forskjellige batterikapasiteter fra 14,9 kWh til 15,4 kWh, avhengig av modellen, noe som gir brukerne muligheten til å velge rekkevidde som passer deres behov. For eksempel kan Mégane E-Tech Electric 130 oppnå en rekkevidde på 308 km, mens den mer kraftige Mégane E-Tech Electric 220 kan nå opptil 451 km.
Mégane E-Tech Electric skiller seg ut med et moderne SUV-design som kombinerer stil og funksjonalitet. Den har en lengde på 4200 mm, bredde på 1768 mm og høyde på 1505 mm, og gir god plass både for passasjerer og bagasje, med en trunk-kapasitet på 389 liter. Den er utstyrt med fem dører for enkel tilgang og komfortabel plass til opptil fem personer.
I tillegg er Mégane utstyrt med en rekke moderne teknologiske funksjoner, herunder et intuitivt infotainmentsystem og førerassistentsystemer som øker sikkerheten og kjøreopplevelsen.
Mégane E-Tech Electric imponerer ikke bare med rekkevidde, men også med akselerasjon. Den kraftigste varianten kommer seg fra 0-100 km/t på bare 7,4 sekunder, mens de andre modellene tar 10 og 10,5 sekunder. Med en maksimal hastighet på 150 km/t for de mindre motorene og opptil 160 km/t for de kraftigere modellene, er Mégane klar for både bykjøring og motorvei.
Med CO2-utslipp på 0 g/km og en CO2-effektivitetsklasse A, er Renault Mégane et utmerket valg for de som ønsker å redusere sitt miljøavtrykk. Den lave energiforbruket, som varierer mellom 14,9 til 15,4 kWh per 100 km, gjør at Mégane ikke bare er kostnadseffektiv, men også en bærekraftig løsning for fremtidens transportbehov.
Alt i alt er Renault Mégane E-Tech Electric en bil for fremtiden. Med sin kombinasjon av stil, ytelse, innovasjon og miljøvennlighet, representerer den det beste innen moderne elektrisk teknologi. Å velge Mégane er ikke bare et valg for en bil; det er et valg for en grønnere fremtid.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.