Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Peugeot 2008 eller Suzuki Ignis passer best til din livsstil.
In the world of compact SUVs, the Peugeot 2008 and the Suzuki Ignis stand out as contenders with distinct characteristics and offerings. Both models encapsulate the essence of urban-friendly SUVs while catering to different segments of the market. Let's delve into the technical details and innovations of these two versatile vehicles.
The Peugeot 2008 offers a diverse array of engine choices, including petrol, mild hybrid (MHEV), and electric variants. The petrol engines range from 101 HP to 136 HP, with an additional electric variant pushing 156 HP. This flexibility allows drivers to pick an engine that matches their preference for power, efficiency, or eco-friendliness. Its mixed fuel consumption figures of 5 to 5.7 L/100km reflect a balance between performance and efficiency across its petrol and hybrid offerings. For the electric version, it boasts a consumption rate of 15.5 to 15.9 kWh/100km, with an impressive range between 343 and 406 km on a full charge.
Suzuki’s Ignis, on the other hand, is equipped with a consistent 83 HP mild hybrid petrol engine. The Ignis is engineered for driver simplicity and remarkable fuel economy, with consumption figures between 4.9 and 5.4 L/100km. Despite having a less powerful engine compared to the Peugeot, the Ignis remains a strong contender with its frugality and straightforward driving experience.
The Peugeot 2008 provides a more complex transmission setup, accommodating both automatic and manual transmissions with a dual-clutch automatic and manual gearbox, respectively. It is a front-wheel-drive vehicle, focusing on delivering a smooth urban ride with its advanced transmission technology.
In contrast, the Ignis offers both manual and CVT automatic transmissions, coupled with choices between front-wheel and all-wheel drive systems. This gives the Ignis an edge in handling diverse driving conditions and terrains, albeit with less technological complexity than the Peugeot.
With dimensions measuring 4304 mm in length, 1770 mm in width, and 1523 mm in height, the Peugeot 2008 offers a spacious interior that accommodates five passengers comfortably. It also provides a sizable trunk capacity of 434 liters, ensuring ample space for luggage.
While smaller, the Ignis maximizes its 3700 mm length and 1690 mm width to deliver a surprisingly spacious cabin, either for four or five passengers depending on configuration. Its trunk capacity ranges up to 267 liters, aligning with its compact design ethos while offering practical utility.
The Peugeot 2008 is embedded with technological advancements that highlight the brand's commitment to innovation. Its availability with an electric powertrain, high-speed acceleration in the electric variant (0-100 km/h in approximately 9 seconds), and a high maximum speed of 206 km/h underscore its modern appeal and drivetrain flexibility. Safety and infotainment systems are equally advanced, catering to tech-savvy drivers.
The Ignis prides itself on straightforwardness and efficiency. Its standout feature is the ability to provide both all-wheel-drive capability and mild hybrid efficiency in a compact package. With environmental consciousness in mind, its CO2 emissions remain low, maintaining an impressive eco-friendly profile within its efficiency class.
The Peugeot 2008 and Suzuki Ignis cater to different market needs, with the former offering a broader range of powertrains and higher levels of technological sophistication suited for a modern urban lifestyle. The Ignis, meanwhile, stands as an efficient and versatile companion for those seeking simplicity, efficiency, and the occasional off-road adventure.
When choosing between these two, potential buyers will find themselves weighing the choice between the Peugeot 2008’s technological prowess and the Suzuki Ignis’s straightforward practicality. Both vehicle models showcase the diversity and flexibility found within today's compact SUV market.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Suzuki Ignis har et tydelig prisfortrinn – den starter på 18200 €, mens Peugeot 2008 koster 28500 €. Forskjellen er omtrent 10330 €.
Begge bilene bruker i snitt 4.90 L per 100 km – ingen forskjell her.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 2008 et overbevisende overtak – 156 hk mot 83 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 73 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 2008 betydelig raskere – 8.30 s mot 12.70 s. Forskjellen er omtrent 4.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 2008 litt foran – den når 206 km/h, mens Suzuki Ignis stopper på 165 km/h. Forskjellen er omtrent 41 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 2008 drar betydelig kraftigere med 270 Nm mot 107 Nm. Forskjellen er omtrent 163 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Suzuki Ignis påfallende lettere – 935 kg mot 1263 kg. Forskjellen er omtrent 328 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 2008 tydelig mer plass – 434 L mot 267 L. Forskjellen er omtrent 167 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 2008 tydelig bedre – opptil 1467 L, omtrent 367 L mer enn Suzuki Ignis.
I nyttelast vinner Peugeot 2008 litt – 447 kg mot 395 kg. Forskjellen er omtrent 52 kg.
Peugeot 2008 viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Peugeot 2008 som den mer komplette allrounderen.
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 2008 er en kvikk og stilfull liten SUV som kombinerer urban eleganse med praktisk hverdagsbruk, og den holder tritt med både trange parkeringsplasser og kravstore førere. Inne finner du gjennomtenkte løsninger og komfort som gjør den til et smart og godt valg for den som vil ha personlig stil uten å gå på kompromiss med fornuften.
detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Ignis er en kvikk og praktisk småbil med mer personlighet enn størrelsen skulle tilsi, perfekt for bykjøring og enkel parkering. Den føles leken bak rattet, byr på god sikt og smarte løsninger, så om du vil ha noe tøft uten å tømme lommeboken er Ignis et sjarmerende og fornuftig valg.
detaljer
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Suzuki Motor Corporation
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
28500 - 47000 €
|
Pris
18200 - 22700 €
|
|
Forbruk L/100km
4.9 - 5.7 L
|
Forbruk L/100km
4.9 - 5.4 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.50 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
406 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 129 g/km
|
co2
110 - 122 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 L
|
Tankkapasitet
30 - 32 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1263 - 1623 kg
|
Egenvekt
935 - 995 kg
|
|
Bagasjerom
434 L
|
Bagasjerom
204 - 267 L
|
|
Lengde
4304 mm
|
Lengde
3700 mm
|
|
Bredde
1770 mm
|
Bredde
1690 mm
|
|
Høyde
1523 mm
|
Høyde
1605 mm
|
|
Maks bagasjerom
1467 L
|
Maks bagasjerom
1086 - 1100 L
|
|
Nyttelast
407 - 447 kg
|
Nyttelast
335 - 395 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
101 - 156 hk
|
Effekt hk
83 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
12.7 - 12.8 s
|
|
Maks hastighet
150 - 206 km/h
|
Maks hastighet
155 - 165 km/h
|
|
Dreiemoment
205 - 270 Nm
|
Dreiemoment
107 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
Effekt kW
61 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
1197 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Suzuki
|
Peugeot 2008 er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España