VS

Opel Movano vs Toyota Proace Max – Hvilken modell fungerer best i hverdagen?

Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Opel Movano eller Toyota Proace Max passer best til din livsstil.

runter scrollen

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Opel Movano har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 41300 €, mens Toyota Proace Max koster 41500 €. Forskjellen er omtrent 179 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota Proace Max klarer seg med 7.30 L og er dermed minimal mer drivstofføkonomisk enn Opel Movano, som bruker 7.50 L. Forskjellen er omtrent 0.20 L per 100 km.

Strømforbruket er omtrent likt – begge bruker 26.20 kWh per 100 km.

Rekkevidden er nesten identisk – begge klarer omtrent 424 km på én lading.

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Begge modellene yter like mye kraft – 279 hk hk hver.

Når det gjelder toppfart, ligger Opel Movano knapt merkbar foran – den når 170 km/h, mens Toyota Proace Max stopper på 161 km/h. Forskjellen er omtrent 9 km/h.

Dreiemomentet er identisk for begge modeller – 450 Nm.

runter scrollen

Plass og praktiske egenskaper

Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Seter: Opel Movano tilbyr betydelig flere sitteplasser – 7 mot 3.

Begge modellene veier omtrent det samme – rundt 2075 kg.

Den maksimale lastekapasiteten er lik – begge kan romme opptil 17000 L.

I nyttelast vinner Opel Movano merkbar – 2020 kg mot 1460 kg. Forskjellen er omtrent 560 kg.

Hvem vinner duellen?

Opel Movano viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Opel Movano som den mer komplette allrounderen.

fra ca. € 41 300

Opel Movano

Pris : 41300 - 69100 €
Karosseri : Varebil
Motortype : Diesel, Elektrisk
Girkasse : Manuel, Automat
Gir detalj : Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
Drivtype : Forhjulsdrift
Effekt hk : 120 - 279 hk
Forbruk L/100km : 7.5 - 9 L
Forbruk kWh/100km : 26.20 kWh
Elektrisk rekkevidde : 424 km
Batterikapasitet : 97.80 kWh
Seter : 3 - 7
Modellår : 2024 - 2025
Maks hastighet : 90 - 170 km/h
Dreiemoment : 320 - 450 Nm
Antall sylindre : 4
Dører : 4
Modell : Movano
Modell : Movano Cargo L2H1 30 2.2 BlueHDI 120 , Movano Cargo L2H1 33 2.2 BlueHDI 120 , Movano Cargo L2H1 33 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L2H1 35 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L2H2 30 Hochdach 2.2 BlueHDI 120 , Movano Cargo L2H2 33 Hochdach 2.2 BlueHDI 120 , Movano Cargo L2H2 33 Hochdach 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L2H2 35 Hochdach 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L2H2 35 Hochdach 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L2H2 35+ Hochdach 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L2H2 35+ Hochdach 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L3H2 33 Hochdach 2.2 BlueHDI 120 , Movano Cargo L3H2 33 Hochdach 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L3H2 35 Hochdach 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L3H2 35 Hochdach 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L3H2 35+ Hochdach 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L3H2 35+ Hochdach 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L3H2 40 Hochdach 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L3H2 40 Hochdach 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L3H3 35 Superhochdach 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L3H3 35+ Superhochdach 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L3H3 35+ Superhochdach 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L4H2 35+ Hochdach mit Überhang 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L4H2 35+ Hochdach mit Überhang 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L4H2 40 Hochdach mit Überhang 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L4H2 40 Hochdach mit Überhang 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L4H3 35+ Superhochdach mit Überhang 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L4H3 35+ Superhochdach mit Überhang 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L4H3 40 Superhochdach mit Überhang 2.2 BlueHDI 180, Movano Electric Cargo L3H2 35+ Hochdach, Movano Electric Cargo L3H2 40 Hochdach, Movano Electric Cargo L3H3 35+ Superhochdach, Movano Electric Cargo L3H3 40 Superhochdach, Movano Electric Cargo L4H2 35+ Hochdach mit Überhang, Movano Electric Cargo L4H2 40 Hochdach mit Überhang, Movano Electric Cargo L4H3 35+ Superhochdach mit Überhang, Movano Electric Cargo L4H3 40 Superhochdach mit Überhang, Movano Electric Cargo L3H2 35+ Hochdach teilverglast, Movano Electric Cargo L3H2 35+ Hochdach vollverglast, Movano Electric Cargo L3H2 40 Hochdach teilverglast, Movano Electric Cargo L3H2 40 Hochdach vollverglast, Movano Electric Cargo L4H2 35+ Hochdach mit Überhangvollverglast, Movano Electric Cargo L4H2 40 Hochdach mit Überhang vollverglast, Movano Cargo L2H2 35 Hochdach teilverglast 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L2H2 35 Hochdach vollverglast 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L2H2 35 Hochdach teilverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L2H2 35 Hochdach vollverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L3H2 35 Hochdach vollverglast 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L3H2 40 Hochdach vollverglast 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L3H2 35 Hochdach vollverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L3H2 35+ Hochdach teilverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L3H2 40 Hochdach vollverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L4H2 35+ Hochdach mit Überhang vollverglast 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L4H2 40 Hochdach mit Überhang vollverglast 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L4H2 35+ Hochdach mit Überhang vollverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L4H2 40 Hochdach mit Überhang vollverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo Doppelkabine L2H2 35 Hochdach 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo Doppelkabine L2H2 35 Hochdach 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo Doppelkabine L3H2 35+ Hochdach 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo Doppelkabine L3H2 35+ Hochdach 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo Doppelkabine L4H2 35+ Hochdach mit Überhang 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo Doppelkabine L4H2 35+ Hochdach mit Überhang 2.2 BlueHDI 180
CO2-effektivitetsklasse : G, A
Utstyrsnivå : Automatik
Effekt kW : 88 - 205 kW
co2 : 0 - 233 g/km
Slagvolum : 2184 cm3
Egenvekt : 2075 - 2940 kg
Tankkapasitet : 90 L
Lengde : 5413 - 6363 mm
Bredde : 2050 mm
Høyde : 2254 - 2850 mm
Merke : Opel
Maks bagasjerom : 9000 - 17000 L
Nyttelast : 560 - 2020 kg

detaljer

Opel Movano

Movano er en allsidig varebil som imponerer med sin romslige lastekapasitet og praktiske design. Den er perfekt for både håndverkere og bedrifter som trenger en pålitelig arbeidsbil. Med komfortable seter og moderne teknologi gjør kjøreopplevelsen både behagelig og effektiv.

detaljer

Toyota Proace Max

Proace Max er en allsidig varebil som kombinerer romslighet med stil. Den er ideell for både profesjonelle brukere og familier, med god plass til både passasjerer og last. Med moderne teknologi og et komfortabelt interiør tilbyr Proace Max en behagelig kjøreopplevelse uansett hva du skal bruke den til.

detaljer

Lignende bilsammenligninger

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage Skoda's commitment to sustainability and innovation, potential buyers will have to consider their priorities when choosing between these two striking electric vehicles.

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles — while the Vitara dishes out sharper steering, bolder styling and peppier engine options for those who want a bit of fun. Choose the S‑Cross for economy and family duties; take the Vitara if you prefer personality and a small SUV that’s more adventurous than anonymous.

Opel Movano

Toyota Proace Max

Kostnader og forbruk
Pris 41300 - 69100 €	Pris 41500 - 71100 €
Forbruk L/100km 7.5 - 9 L	Forbruk L/100km 7.3 - 8.6 L
Forbruk kWh/100km 26.20 kWh	Forbruk kWh/100km 26.20 kWh
Elektrisk rekkevidde 424 km	Elektrisk rekkevidde 424 km
Batterikapasitet 97.80 kWh	Batterikapasitet -
co2 0 - 233 g/km	co2 0 - 227 g/km
Tankkapasitet 90 L	Tankkapasitet 90 L

Mål og karosseri
Karosseri Varebil	Karosseri Varebil
Seter 3 - 7	Seter 3
Dører 4	Dører 4 - 5
Egenvekt 2075 - 2940 kg	Egenvekt 2075 - 2790 kg
Bagasjerom -	Bagasjerom -
Lengde 5413 - 6363 mm	Lengde 5413 - 6363 mm
Bredde 2050 mm	Bredde 2050 mm
Høyde 2254 - 2850 mm	Høyde 2254 - 2774 mm
Maks bagasjerom 9000 - 17000 L	Maks bagasjerom 10000 - 17000 L
Nyttelast 560 - 2020 kg	Nyttelast 710 - 1460 kg

Motor og ytelse
Motortype Diesel, Elektrisk	Motortype Diesel, Elektrisk
Girkasse Manuel, Automat	Girkasse Manuel, Automat
Gir detalj Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir	Gir detalj Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
Drivtype Forhjulsdrift	Drivtype Forhjulsdrift
Effekt hk 120 - 279 hk	Effekt hk 120 - 279 hk
Akselerasjon 0-100km/t -	Akselerasjon 0-100km/t -
Maks hastighet 90 - 170 km/h	Maks hastighet 130 - 161 km/h
Dreiemoment 320 - 450 Nm	Dreiemoment 320 - 450 Nm
Antall sylindre 4	Antall sylindre 4
Effekt kW 88 - 205 kW	Effekt kW 88 - 205 kW
Slagvolum 2184 cm3	Slagvolum 2184 cm3

Generelt
Modellår 2024 - 2025	Modellår 2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse G, A	CO2-effektivitetsklasse G, A
Merke Opel	Merke Toyota

Lignende bilsammenligninger

In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two electrifying rivals comes down to personal priorities, whether it's premium driving experience or superior cargo capacity.

In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, making it a favorite among families. Ultimately, choosing between these two contenders will hinge on whether drivers prioritize style or functionality in their everyday rides.

Toyota Yaris Cross

In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its spacious interior and advanced hybrid options. Ultimately, the choice will depend on whether you prioritize style or functionality in your daily commute.

Toyota Yaris Cross

Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart practicality, better value and fewer awkward conversations about leather upkeep, the Yaris Cross is the savvier buy.

CUPRA Formentor

In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a more robust package with advanced technology and spaciousness for families on the go. Ultimately, both models showcase CUPRA's commitment to delivering exhilarating drives, making the choice a thrilling dilemma for buyers.

The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit of the Jogger’s economy for extra comfort and on-the-road confidence. Pick the Jogger if you want maximum value and seating, choose the Bigster if you crave more space, style and a bolder look for a few extra quid.

Toyota Yaris Cross

In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling in fuel efficiency and maneuverability in tight city streets. With advancements in technology and safety features across both models, prospective buyers are presented with compelling options that suit a variety of lifestyles.

Renault Austral

Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room for all the shopping bags; pick the Rafale if you want something that looks sportier and turns heads — at a slightly higher price for the thrills.

Er Opel Movano tilgjengelig med ulike drivtyper?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift.

Hvor kraftig er motoren i Opel Movano?

Hva er gjennomsnittlig forbruk per 100 km for Opel Movano?

Hvor mange kWh per 100 km bruker Opel Movano?

Hva er maksimal WLTP-rekkevidde for Opel Movano?

Hvor stort batteri har Opel Movano?

Hva er maksimal hastighet for Opel Movano?

Hva er dimensjonene til Opel Movano?

Hvilke drivlinjer finnes for Toyota Proace Max?

Hvor mye effekt har Toyota Proace Max?

Hva er gjennomsnittlig forbruk per 100 km for Toyota Proace Max?

Hvor mye strøm bruker Toyota Proace Max per 100 km?

Hva er maksimal WLTP-rekkevidde for Toyota Proace Max?

Hva er toppfarten til Toyota Proace Max?

Hva er dimensjonene til Toyota Proace Max?

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.