Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Dacia Bigster har et betydelig prisfortrinn – den starter på 24000 €, mens Opel Grandland koster 38000 €. Forskjellen er omtrent 14000 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Opel Grandland klarer seg med 2.60 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Dacia Bigster, som bruker 4.70 L. Forskjellen er omtrent 2.10 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Opel Grandland et betydelig overtak – 325 hk mot 155 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 170 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Opel Grandland klart merkbar raskere – 6.10 s mot 9.70 s. Forskjellen er omtrent 3.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Opel Grandland i liten grad foran – den når 220 km/h, mens Dacia Bigster stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Opel Grandland drar tydelig kraftigere med 509 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 279 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Bigster litt lettere – 1425 kg mot 1675 kg. Forskjellen er omtrent 250 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Bigster i liten grad mer plass – 667 L mot 550 L. Forskjellen er omtrent 117 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Bigster noe bedre – opptil 1937 L, omtrent 292 L mer enn Opel Grandland.
I nyttelast vinner Opel Grandland lett – 495 kg mot 467 kg. Forskjellen er omtrent 28 kg.
Alt i alt viser Opel Grandland seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Opel Grandland fremstår som et klokt og komfortabelt valg for den som vil ha en romslig og sivilisert SUV uten å måtte skryte av det. Interiøret er praktisk og gjennomtenkt, teknologien er lett å bruke og kjøreopplevelsen gjør hverdagen enklere, med en lun sjarm som minner om en god nabo.
detaljerDacia Bigster opptrer som et friskt pust i SUV-klassen — robust i uttrykket, praktisk i løsningene og overraskende sjarmerende. Den er laget for dem som vil ha mye bil for pengene, med plass til alt fra barnevogn til surfebrett og et prisnivå som får smilet fram uten glitter.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
38000 - 60000 €
|
Pris
24000 - 31000 €
|
|
Forbruk L/100km
2.6 - 5.6 L
|
Forbruk L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
82 - 694 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 126 g/km
|
co2
106 - 137 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
50 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1675 - 2325 kg
|
Egenvekt
1425 - 1547 kg
|
|
Bagasjerom
485 - 550 L
|
Bagasjerom
510 - 667 L
|
|
Lengde
4650 mm
|
Lengde
4570 mm
|
|
Bredde
1905 - 1934 mm
|
Bredde
1813 mm
|
|
Høyde
1665 mm
|
Høyde
1705 mm
|
|
Maks bagasjerom
1580 - 1645 L
|
Maks bagasjerom
1813 - 1937 L
|
|
Nyttelast
425 - 495 kg
|
Nyttelast
383 - 467 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
145 - 325 hk
|
Effekt hk
130 - 155 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 10.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.7 - 11.2 s
|
|
Maks hastighet
170 - 220 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 509 Nm
|
Dreiemoment
230 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
Effekt kW
96 - 115 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1799 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, C
|
|
Merke
Opel
|
Merke
Dacia
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.