Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Opel Astra Sports Tourer har et tydelig prisfortrinn – den starter på 30900 €, mens Peugeot 3008 koster 41000 €. Forskjellen er omtrent 10110 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Opel Astra Sports Tourer klarer seg med 2.30 L og er dermed nesten umerkelig mer drivstofføkonomisk enn Peugeot 3008, som bruker 2.40 L. Forskjellen er omtrent 0.10 L per 100 km.
I strømforbruk har Opel Astra Sports Tourer fordelen: med 15.60 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn Peugeot 3008, som bruker 16.90 kWh. Forskjellen er omtrent 1.30 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 3008 betydelig bedre: den klarer opptil 698 km, omtrent 285 km mer enn Opel Astra Sports Tourer.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 3008 et påfallende overtak – 325 hk mot 225 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 100 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 3008 klart synlig raskere – 6 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 1.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Opel Astra Sports Tourer minimal foran – den når 235 km/h, mens Peugeot 3008 stopper på 220 km/h. Forskjellen er omtrent 15 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 3008 drar tydelig kraftigere med 511 Nm mot 360 Nm. Forskjellen er omtrent 151 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Opel Astra Sports Tourer en smule lettere – 1394 kg mot 1648 kg. Forskjellen er omtrent 254 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Opel Astra Sports Tourer noe mer plass – 597 L mot 520 L. Forskjellen er omtrent 77 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Opel Astra Sports Tourer knapt merkbar bedre – opptil 1634 L, omtrent 154 L mer enn Peugeot 3008.
I nyttelast vinner Opel Astra Sports Tourer minimal – 497 kg mot 467 kg. Forskjellen er omtrent 30 kg.
Peugeot 3008 viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Peugeot 3008 som den mer komplette allrounderen.
Opel Astra Sports Tourer er en elegant og praktisk stasjonsvogn som gjør hverdagslogistikken mindre stressende og mer stilfull. Med romslig lasterom, gjennomtenkte løsninger og en komfort som inviterer til langkjøring, er den et smart valg for de som vil ha funksjon uten å ofre kjøreglede.
detaljerPeugeot 3008 føles som en liten designerstue på hjul, med moderne linjer og et cockpit som gir deg følelsen av å kjøre noe spesielt. Den er smart, komfortabel og en trygg allrounder for dem som vil ha stil uten å ofre praktisk bruk — perfekt for både byliv og helgeturer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
30900 - 48800 €
|
Pris
41000 - 60700 €
|
|
Forbruk L/100km
2.3 - 6.1 L
|
Forbruk L/100km
2.4 - 5.4 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.60 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
81 - 413 km
|
Elektrisk rekkevidde
81 - 698 km
|
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
Batterikapasitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
co2
0 - 137 g/km
|
co2
0 - 121 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1394 - 1760 kg
|
Egenvekt
1648 - 2266 kg
|
|
Bagasjerom
516 - 597 L
|
Bagasjerom
470 - 520 L
|
|
Lengde
4642 mm
|
Lengde
4542 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1895 mm
|
|
Høyde
1443 - 1481 mm
|
Høyde
1641 mm
|
|
Maks bagasjerom
1553 - 1634 L
|
Maks bagasjerom
1430 - 1480 L
|
|
Nyttelast
413 - 497 kg
|
Nyttelast
432 - 467 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Diesel, Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
130 - 225 hk
|
Effekt hk
145 - 325 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 11 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6 - 10.2 s
|
|
Maks hastighet
170 - 235 km/h
|
Maks hastighet
170 - 220 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 360 Nm
|
Dreiemoment
230 - 511 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
96 - 165 kW
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, A, C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
|
|
Merke
Opel
|
Merke
Peugeot
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.