Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Omoda 5 eller XPeng G6?
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Omoda 5 har et betydelig prisfortrinn – den starter på 27000 €, mens XPeng G6 koster 47600 €. Forskjellen er omtrent 20600 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har XPeng G6 et klart merkbar overtak – 487 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 283 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er XPeng G6 klart merkbar raskere – 4.10 s mot 7.80 s. Forskjellen er omtrent 3.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Omoda 5 knapt merkbar foran – den når 220 km/h, mens XPeng G6 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: XPeng G6 drar tydelig kraftigere med 660 Nm mot 290 Nm. Forskjellen er omtrent 370 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr XPeng G6 betydelig mer plass – 571 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 571 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer XPeng G6 klart synlig bedre – opptil 1374 L, omtrent 299 L mer enn Omoda 5.
XPeng G6 viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår XPeng G6 som den mer komplette allrounderen.
Omoda 5 er en frisk, selvsikker crossover som stjeler oppmerksomhet med tøft ytre og et moderne interiør som føles mer luksuriøst enn forventet. Den er lettkjørt og komfortabel i hverdagen, byr på overraskende kjøreglede og mye utstyr for pengene — en smart kjøpe for den som vil ha stil uten krumspring.
detaljerXPeng G6 føles som en framtidsbil som presser premiumfølelsen ned i et mer tilgjengelig segment, med et luftig og teknologirikt interiør som gjør lange turer mindre kjedelige. Den er et smart kjøp for den som vil ha stilig design og god komfort uten altfor mange forbehold, og du kan regne med nysgjerrige blikk i nabolaget.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
27000 €
|
Pris
47600 - 51600 €
|
|
Forbruk L/100km
7.50 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
510 - 525 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
80 kWh
|
|
co2
-
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
51 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
-
|
Egenvekt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagasjerom
0 L
|
Bagasjerom
571 L
|
|
Lengde
4424 mm
|
Lengde
4758 mm
|
|
Bredde
1830 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Høyde
1588 mm
|
Høyde
1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
1075 L
|
Maks bagasjerom
1374 L
|
|
Nyttelast
-
|
Nyttelast
470 - 475 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 hk
|
Effekt hk
296 - 487 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.80 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.1 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
220 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
290 Nm
|
Dreiemoment
440 - 660 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
145 kW
|
Effekt kW
218 - 358 kW
|
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Omoda
|
Merke
XPeng
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.