Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Omoda 5 har et en smule prisfortrinn – den starter på 27000 €, mens VW T-Roc koster 30800 €. Forskjellen er omtrent 3845 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: VW T-Roc klarer seg med 5.50 L og er dermed merkbar mer drivstofføkonomisk enn Omoda 5, som bruker 7.50 L. Forskjellen er omtrent 2 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Omoda 5 et påfallende overtak – 204 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 54 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Omoda 5 i liten grad raskere – 7.80 s mot 8.90 s. Forskjellen er omtrent 1.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Omoda 5 nesten umerkelig foran – den når 220 km/h, mens VW T-Roc stopper på 212 km/h. Forskjellen er omtrent 8 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Omoda 5 drar i liten grad kraftigere med 290 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 40 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW T-Roc tydelig mer plass – 475 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 475 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW T-Roc merkbar bedre – opptil 1350 L, omtrent 275 L mer enn Omoda 5.
VW T-Roc viser seg å være tilbyr en bedre helhet og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår VW T-Roc som den mer komplette allrounderen.
Omoda 5 er en frisk, selvsikker crossover som stjeler oppmerksomhet med tøft ytre og et moderne interiør som føles mer luksuriøst enn forventet. Den er lettkjørt og komfortabel i hverdagen, byr på overraskende kjøreglede og mye utstyr for pengene — en smart kjøpe for den som vil ha stil uten krumspring.
detaljerVW T‑Roc blander folkebilens praktiske egenskaper med et sporty design som får deg til å føle deg som en urban eventyrer. Innvendig er den lett å leve med og gir akkurat passe mye personlighet uten å bli masete — et smart valg for de som vil ha trygg komfort med et snev av lekenhet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
27000 €
|
Pris
30800 - 44300 €
|
|
Forbruk L/100km
7.50 L
|
Forbruk L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
-
|
co2
126 - 143 g/km
|
|
Tankkapasitet
51 L
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
2 - 5
|
|
Egenvekt
-
|
Egenvekt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagasjerom
0 L
|
Bagasjerom
284 - 475 L
|
|
Lengde
4424 mm
|
Lengde
4271 - 4373 mm
|
|
Bredde
1830 mm
|
Bredde
1811 - 1828 mm
|
|
Høyde
1588 mm
|
Høyde
1527 - 1573 mm
|
|
Maks bagasjerom
1075 L
|
Maks bagasjerom
1350 L
|
|
Nyttelast
-
|
Nyttelast
368 - 515 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 hk
|
Effekt hk
115 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.80 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.9 - 12.3 s
|
|
Maks hastighet
220 km/h
|
Maks hastighet
187 - 212 km/h
|
|
Dreiemoment
290 Nm
|
Dreiemoment
200 - 250 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
145 kW
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
|
Merke
Omoda
|
Merke
VW
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.