Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Nissan X-Trail eller Peugeot 2008?
In the bustling world of compact SUVs, two models stand tall with their stylish designs and innovative features—the Nissan X-Trail and the Peugeot 2008. Both vehicles offer a range of options catering to different needs and preferences, but how do they stack up against each other in terms of performance, innovation, and practicality? Let’s dive into the details and compare these automotive contenders.
The Nissan X-Trail comes with a choice of Petrol Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) and Full Hybrid options. The engine provides a range of power outputs from 163 HP to 213 HP, with maximum torque going up to an impressive 525 Nm. It offers both Front-Wheel and All-Wheel Drive options, integrating smoothly with its automatic transmission. The acceleration from 0-100 km/h ranges from 7 to 9.6 seconds, depending on configuration, with a top speed of up to 200 km/h.
On the other hand, the Peugeot 2008 offers an array of engine choices, including petrol, MHEV, and fully electric options. Its power range is between 101 HP and 156 HP for combustion engines, while the electric motor peaks at 156 HP. The Peugeot's maximum torque reaches 270 Nm, and it manages a swift 0-100 km/h time of 8.3 seconds in its electric guise. For those leaning green, the electric model has an impressive range of up to 406 km.
Nissan X-Trail showcases forward-thinking engineering with its hybrid technology, particularly the full hybrid model that achieves a commendable consumption rate of 5.7 L/100km. It carries a CO2 emission as low as 131 g/km, offering a relatively eco-friendly ride in its segment.
Conversely, the Peugeot 2008 excels in efficiency, particularly the electric variant that boasts zero CO2 emissions and a consumption rate as low as 15.5 kWh/100km. This positions Peugeot as a sustainable option for city commuters conscious of their carbon footprint.
When it comes to size, the Nissan X-Trail is a more capacious option with its length of 4680 mm and a trunk capacity that can extend up to 585 liters. It can accommodate up to seven passengers, adding a layer of versatility for larger families or groups.
Meanwhile, the Peugeot 2008 is more compact with a length of 4304 mm and trunk capacity of 434 liters, designed for urban consumers who need maneuverability and efficiency in crowded cityscapes.
Choosing between the Nissan X-Trail and the Peugeot 2008 ultimately depends on your priorities. The X-Trail is an excellent choice for those seeking power, versatility, and innovation with its hybrid technologies. On the flip side, the Peugeot 2008 offers a balanced approach for urban mobility, especially appealing in its electric variant with zero emissions and higher efficiency.
Both vehicles have carved a niche in the SUV arena, each catering brilliantly to diverse lifestyle needs. Whether you value performance in an all-terrain vehicle or prefer a sustainable urban cruiser, both the Nissan X-Trail and Peugeot 2008 stand ready to deliver.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Peugeot 2008 har et merkbar prisfortrinn – den starter på 28500 €, mens Nissan X-Trail koster 39700 €. Forskjellen er omtrent 11160 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 2008 klarer seg med 5 L og er dermed litt mer drivstofføkonomisk enn Nissan X-Trail, som bruker 5.70 L. Forskjellen er omtrent 0.70 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Nissan X-Trail et merkbar overtak – 213 hk mot 156 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 57 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Nissan X-Trail en smule raskere – 7 s mot 8.30 s. Forskjellen er omtrent 1.30 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 2008 knapt merkbar foran – den når 206 km/h, mens Nissan X-Trail stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 6 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Nissan X-Trail drar betydelig kraftigere med 525 Nm mot 270 Nm. Forskjellen er omtrent 255 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Nissan X-Trail tilbyr tydelig flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 2008 påfallende lettere – 1263 kg mot 1668 kg. Forskjellen er omtrent 405 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Nissan X-Trail klart synlig mer plass – 585 L mot 434 L. Forskjellen er omtrent 151 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 2008 nesten umerkelig bedre – opptil 1467 L, omtrent 43 L mer enn Nissan X-Trail.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Nissan X-Trail en smule – 574 kg mot 460 kg. Forskjellen er omtrent 114 kg.
Alt i alt viser Nissan X-Trail seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Nissan X-Trail er en allsidig SUV som kombinerer komfort og funksjonalitet på en imponerende måte. Med sitt romslige interiør og moderne design, er den perfekt for både familiemoro og hverdagsbruk. Samtidig tilbyr den solide kjøreytelser som gjør kjøreopplevelsen både trygg og behagelig, uansett veiens tilstand.
detaljerPeugeot 2008 har imponert mange med sitt stilige design og allsidige kjøreegenskaper. Denne kompakte SUV-en kombinerer bykjøring med muligheter for å ta seg frem i lettere terreng, noe som gjør den til et populært valg for både urbane og aktive sjåfører. Med et romslig interiør og moderne teknologi, er 2008 både praktisk og komfortabel for hele familien.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39700 - 58800 €
|
Pris
28500 - 47000 €
|
|
Forbruk L/100km
5.7 - 6.9 L
|
Forbruk L/100km
5 - 6.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
406 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
|
co2
131 - 161 g/km
|
co2
0 - 140 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
44 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5 - 7
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1668 - 1961 kg
|
Egenvekt
1263 - 1623 kg
|
|
Bagasjerom
177 - 585 L
|
Bagasjerom
434 L
|
|
Lengde
4680 mm
|
Lengde
4304 mm
|
|
Bredde
1840 mm
|
Bredde
1770 mm
|
|
Høyde
1720 mm
|
Høyde
1523 mm
|
|
Maks bagasjerom
1396 - 1424 L
|
Maks bagasjerom
1467 L
|
|
Nyttelast
432 - 574 kg
|
Nyttelast
407 - 460 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
163 - 213 hk
|
Effekt hk
101 - 156 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7 - 9.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.9 s
|
|
Maks hastighet
170 - 200 km/h
|
Maks hastighet
150 - 206 km/h
|
|
Dreiemoment
300 - 525 Nm
|
Dreiemoment
205 - 270 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
120 - 157 kW
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
|
Slagvolum
1497 cm3
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, E, C
|
|
Merke
Nissan
|
Merke
Peugeot
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.