Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Nissan Leaf eller Toyota Proace Max passer best til din livsstil.
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Nissan Leaf har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 35900 €, mens Toyota Proace Max koster 41500 €. Forskjellen er omtrent 5572 €.
I strømforbruk har Nissan Leaf fordelen: med 16.70 kWh per 100 km er den klart merkbar mer effektiv enn Toyota Proace Max, som bruker 26.20 kWh. Forskjellen er omtrent 9.50 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Toyota Proace Max knapt merkbar bedre: den klarer opptil 424 km, omtrent 39 km mer enn Nissan Leaf.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota Proace Max et klart synlig overtak – 279 hk mot 217 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 62 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Toyota Proace Max nesten umerkelig foran – den når 161 km/h, mens Nissan Leaf stopper på 157 km/h. Forskjellen er omtrent 4 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Toyota Proace Max drar tydelig kraftigere med 450 Nm mot 340 Nm. Forskjellen er omtrent 110 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Nissan Leaf tilbyr tydelig flere sitteplasser – 5 mot 3.
Når det gjelder egenvekt, er Nissan Leaf merkbar lettere – 1580 kg mot 2075 kg. Forskjellen er omtrent 495 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Toyota Proace Max klart merkbar bedre – opptil 17000 L, omtrent 16210 L mer enn Nissan Leaf.
I nyttelast vinner Toyota Proace Max betydelig – 1460 kg mot 415 kg. Forskjellen er omtrent 1045 kg.
Toyota Proace Max viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Toyota Proace Max som den mer komplette allrounderen.
Nissan Leaf er en praktisk og stille elbil som passer perfekt for bykjøring og hverdagsluksus uten å tømme sparekontoen. Den er enkel å bruke, har overraskende god plass og gir en lett og leken kjøreopplevelse — et fornuftig valg for den som vil gå elektrisk uten dramatikk.
detaljerToyota Proace er arbeidsdagen gjort komfortabel og forutsigbar — solid bygd, lett å manøvrere og designet for å bære både verktøy og ambisjoner uten å klage. For deg som trenger praktisk plass og pålitelig økonomi, er Proace et nøkternt valg som takler hverdagens kjas med et skjevt glimt av personlighet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
35900 - 43400 €
|
Pris
41500 - 71100 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
7.3 - 8.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
26.20 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
270 - 385 km
|
Elektrisk rekkevidde
424 km
|
|
Batterikapasitet
39 - 59 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 227 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
90 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
5
|
Seter
3
|
|
Dører
5
|
Dører
4 - 5
|
|
Egenvekt
1580 - 1756 kg
|
Egenvekt
2075 - 2790 kg
|
|
Bagasjerom
385 - 394 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4490 mm
|
Lengde
5413 - 6363 mm
|
|
Bredde
1788 mm
|
Bredde
2050 mm
|
|
Høyde
1540 - 1545 mm
|
Høyde
2254 - 2774 mm
|
|
Maks bagasjerom
790 L
|
Maks bagasjerom
10000 - 17000 L
|
|
Nyttelast
384 - 415 kg
|
Nyttelast
710 - 1460 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 217 hk
|
Effekt hk
120 - 279 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.9 - 7.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
144 - 157 km/h
|
Maks hastighet
130 - 161 km/h
|
|
Dreiemoment
320 - 340 Nm
|
Dreiemoment
320 - 450 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
110 - 160 kW
|
Effekt kW
88 - 205 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
2184 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2019
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Merke
Nissan
|
Merke
Toyota
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.