Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Toyota C-HR har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 34000 €, mens Nissan Leaf koster 35900 €. Forskjellen er omtrent 1910 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Nissan Leaf klart merkbar bedre: den klarer opptil 385 km, omtrent 317 km mer enn Toyota C-HR.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota C-HR et minimal overtak – 223 hk mot 217 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 6 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Nissan Leaf knapt merkbar raskere – 6.90 s mot 7.40 s. Forskjellen er omtrent 0.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Toyota C-HR litt foran – den når 180 km/h, mens Nissan Leaf stopper på 157 km/h. Forskjellen er omtrent 23 km/h.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Toyota C-HR lett lettere – 1505 kg mot 1580 kg. Forskjellen er omtrent 75 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Toyota C-HR en smule mer plass – 447 L mot 394 L. Forskjellen er omtrent 53 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Toyota C-HR påfallende bedre – opptil 1155 L, omtrent 365 L mer enn Nissan Leaf.
I nyttelast vinner Toyota C-HR nesten umerkelig – 425 kg mot 415 kg. Forskjellen er omtrent 10 kg.
Alt i alt viser Nissan Leaf seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Nissan Leaf er en praktisk og stille elbil som passer perfekt for bykjøring og hverdagsluksus uten å tømme sparekontoen. Den er enkel å bruke, har overraskende god plass og gir en lett og leken kjøreopplevelse — et fornuftig valg for den som vil gå elektrisk uten dramatikk.
detaljerToyota C-HR skiller seg ut med en dramatisk og kantete design som får nabolaget til å snu seg, samtidig som den gir en komfortabel og fornuftig kjøreopplevelse for hverdagsbruk. Innvendig er den moderne og gjennomtenkt, perfekt for kjøpere som vil ha stil og smarte løsninger uten å ofre funksjonalitet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
35900 - 43400 €
|
Pris
34000 - 50000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
270 - 385 km
|
Elektrisk rekkevidde
68 km
|
|
Batterikapasitet
39 - 59 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
17 - 115 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
43 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1580 - 1756 kg
|
Egenvekt
1505 - 1755 kg
|
|
Bagasjerom
385 - 394 L
|
Bagasjerom
350 - 447 L
|
|
Lengde
4490 mm
|
Lengde
4362 mm
|
|
Bredde
1788 mm
|
Bredde
1832 mm
|
|
Høyde
1540 - 1545 mm
|
Høyde
1558 - 1564 mm
|
|
Maks bagasjerom
790 L
|
Maks bagasjerom
1076 - 1155 L
|
|
Nyttelast
384 - 415 kg
|
Nyttelast
375 - 425 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 217 hk
|
Effekt hk
140 - 223 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.9 - 7.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.9 s
|
|
Maks hastighet
144 - 157 km/h
|
Maks hastighet
175 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
320 - 340 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
110 - 160 kW
|
Effekt kW
103 - 164 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1798 - 1987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2019
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
|
Merke
Nissan
|
Merke
Toyota
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.