Sammenlign ytelse (217 hk vs 158 hk), bagasjerom og pris (35900 € vs 19400 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Nissan Leaf eller Renault Clio.
Bilmarkedet utvikler seg raskt med innovative løsninger som utfordrer tradisjonelle kjøretøy. I denne artikkelen setter vi den hel-elektriske stjernen Nissan Leaf opp mot den versatile Renault Clio, som tilbyr både hybrid og bensinmotoralternativer. La oss utforske hvordan disse to bilene skiller seg ut i dagens marked.
Både Nissan Leaf og Renault Clio er designet som kompakte kombi-modeller, men med ulike strategier når det gjelder stil og bruk. Nissan Leaf, med en lengde på 4490 mm, tilbyr en moderne elektrisk estetik kombinert med en flytende silhuett. Clio, kortere på 4053 mm, gir et mer urbant følelse med skarpe linjer og en sportslig holdning.
Nissan Leaf drives av en elektrisk motor som genererer mellom 150 og 217 hestekrefter (HP), med et dreiemoment på 320 til 340 Nm. Denne kraftpakken når 0-100 km/t på så raskt som 6.9 sekunder og har en toppfart opptil 157 km/t.
Renault Clio tilbyr fleksibilitet med både hybrid og bensinalternativer. Hybridmodellen yter 143 HP og benzinedisposisjonene går fra 67 til 91 HP, avhengig av modell. Clio hybriden når 0-100 km/t på 9.3 sekunder med en topphastighet på 174 km/t.
Nissan Leaf er helt elektrisk med en rekkevidde på mellom 270 til 385 km, og bruker mellom 16.7 og 17.8 kWh per 100 km. Med null CO2-utslipp, setter Leaf standarden for miljøvennlige kjøretøy.
Renault Clio, derimot, tilbyr en imponerende hybridløsning med et forbruk på 4.3 liter per 100 km, mens bensinmodellen bruker opptil 5.3 liter per 100 km. CO2-utslippene varierer mellom 97 og 121 g/km.
Interiøret i Nissan Leaf er romslig med plass til 5 seter og et bagasjeromskapakapasitet på 394 liter, perfekt for lengre turer og daglig pendling. Clio tilbyr også 5 seter, men med en bagasjevolum på opptil 391 liter, som fortsatt gir rikelig med plass for dagligdags bruk.
Valget mellom den helelektriske Nissan Leaf og den hybrid- eller bensindrevne Renault Clio kommer an på dine prioriteringer. Er miljøvennlighet og elektrisk kjøring din foretrukne sti, skinner Nissan Leaf. Men om hybridfleksibilitet og overkommelighet er viktig for deg, leverer Renault Clio imponerende variasjon og stil. Uansett hvilken du velger, begge modeller gir en moderne kjøreopplevelse som passer dagens mobile livsstil.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Renault Clio har et tydelig prisfortrinn – den starter på 19400 €, mens Nissan Leaf koster 35900 €. Forskjellen er omtrent 16550 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Nissan Leaf et klart synlig overtak – 217 hk mot 158 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 59 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Nissan Leaf tydelig raskere – 6.90 s mot 8.30 s. Forskjellen er omtrent 1.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault Clio litt foran – den når 180 km/h, mens Nissan Leaf stopper på 157 km/h. Forskjellen er omtrent 23 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Nissan Leaf drar påfallende kraftigere med 340 Nm mot 205 Nm. Forskjellen er omtrent 135 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Clio betydelig lettere – 1124 kg mot 1580 kg. Forskjellen er omtrent 456 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Nissan Leaf minimal mer plass – 394 L mot 391 L. Forskjellen er omtrent 3 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Clio klart synlig bedre – opptil 1176 L, omtrent 386 L mer enn Nissan Leaf.
I nyttelast vinner Renault Clio en smule – 463 kg mot 415 kg. Forskjellen er omtrent 48 kg.
Alt i alt viser Nissan Leaf seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Nissan Leaf er en praktisk og stille elbil som passer perfekt for bykjøring og hverdagsluksus uten å tømme sparekontoen. Den er enkel å bruke, har overraskende god plass og gir en lett og leken kjøreopplevelse — et fornuftig valg for den som vil gå elektrisk uten dramatikk.
detaljer
Renault Clio er en kvikk og sjarmerende bybil som føles større enn den ser ut, med et lekent vesen som gjør hver bytur til litt mer moro. Innvendig byr den på gjennomtenkte løsninger og et moderne uttrykk, en smart følgesvenn for dem som vil ha stil og praktisk hverdagsglede uten fuss.
detaljer
|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
35900 - 43400 €
|
Pris
19400 - 27600 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
4.1 - 5.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
270 - 385 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
39 - 59 kWh
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
92 - 121 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
39 - 42 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1580 - 1756 kg
|
Egenvekt
1124 - 1331 kg
|
|
Bagasjerom
385 - 394 L
|
Bagasjerom
301 - 391 L
|
|
Lengde
4490 mm
|
Lengde
4053 - 4116 mm
|
|
Bredde
1788 mm
|
Bredde
1768 - 1798 mm
|
|
Høyde
1540 - 1545 mm
|
Høyde
1440 - 1451 mm
|
|
Maks bagasjerom
790 L
|
Maks bagasjerom
979 - 1176 L
|
|
Nyttelast
384 - 415 kg
|
Nyttelast
398 - 463 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Full hybrid, Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 217 hk
|
Effekt hk
67 - 158 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.9 - 7.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 17.1 s
|
|
Maks hastighet
144 - 157 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
320 - 340 Nm
|
Dreiemoment
95 - 205 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
110 - 160 kW
|
Effekt kW
49 - 116 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
999 - 1789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2019
|
Modellår
2023 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B
|
|
Merke
Nissan
|
Merke
Renault
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España