Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Nissan Leaf har et tydelig prisfortrinn – den starter på 35900 €, mens Polestar 2 koster 49000 €. Forskjellen er omtrent 13090 €.
I strømforbruk har Polestar 2 fordelen: med 14.80 kWh per 100 km er den noe mer effektiv enn Nissan Leaf, som bruker 16.70 kWh. Forskjellen er omtrent 1.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Polestar 2 tydelig bedre: den klarer opptil 659 km, omtrent 274 km mer enn Nissan Leaf.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Polestar 2 et betydelig overtak – 476 hk mot 217 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 259 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Polestar 2 overbevisende raskere – 4.20 s mot 6.90 s. Forskjellen er omtrent 2.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Polestar 2 påfallende foran – den når 205 km/h, mens Nissan Leaf stopper på 157 km/h. Forskjellen er omtrent 48 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Polestar 2 drar betydelig kraftigere med 740 Nm mot 340 Nm. Forskjellen er omtrent 400 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Nissan Leaf klart synlig lettere – 1580 kg mot 2015 kg. Forskjellen er omtrent 435 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Polestar 2 minimal mer plass – 405 L mot 394 L. Forskjellen er omtrent 11 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Polestar 2 tydelig bedre – opptil 1095 L, omtrent 305 L mer enn Nissan Leaf.
I nyttelast vinner Polestar 2 lett – 421 kg mot 415 kg. Forskjellen er omtrent 6 kg.
Alt i alt viser Polestar 2 seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Nissan Leaf er en praktisk og stille elbil som passer perfekt for bykjøring og hverdagsluksus uten å tømme sparekontoen. Den er enkel å bruke, har overraskende god plass og gir en lett og leken kjøreopplevelse — et fornuftig valg for den som vil gå elektrisk uten dramatikk.
detaljerPolestar 2 fremstår som en strømlinjeformet, skandinavisk designperle med en moderne og minimalistisk cockpit som oser kvalitet. Den kombinerer presis kjøreopplevelse med praktisk hverdagsbruk og smart programvare, så den passer både den kresne bilkjøperen og den som vil ha litt ekstra kjøreglede i hverdagen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
35900 - 43400 €
|
Pris
49000 - 67000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
270 - 385 km
|
Elektrisk rekkevidde
554 - 659 km
|
|
Batterikapasitet
39 - 59 kWh
|
Batterikapasitet
78 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1580 - 1756 kg
|
Egenvekt
2015 - 2188 kg
|
|
Bagasjerom
385 - 394 L
|
Bagasjerom
405 L
|
|
Lengde
4490 mm
|
Lengde
4606 mm
|
|
Bredde
1788 mm
|
Bredde
1859 mm
|
|
Høyde
1540 - 1545 mm
|
Høyde
1473 - 1479 mm
|
|
Maks bagasjerom
790 L
|
Maks bagasjerom
1095 L
|
|
Nyttelast
384 - 415 kg
|
Nyttelast
375 - 421 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 217 hk
|
Effekt hk
272 - 476 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.9 - 7.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.2 - 6.4 s
|
|
Maks hastighet
144 - 157 km/h
|
Maks hastighet
205 km/h
|
|
Dreiemoment
320 - 340 Nm
|
Dreiemoment
490 - 740 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
110 - 160 kW
|
Effekt kW
200 - 350 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2019
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Nissan
|
Merke
Polestar
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.