Sammenlign ytelse (217 hk vs 115 hk), bagasjerom og pris (433700 kr vs 288700 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Nissan Leaf eller Hyundai Inster.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Hyundai Inster har et betydelig prisfortrinn – den starter på 288700 kr , mens Nissan Leaf koster 433700 kr . Forskjellen er omtrent 144958 kr.
I strømforbruk har Hyundai Inster fordelen: med 14.30 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn Nissan Leaf, som bruker 16.70 kWh. Forskjellen er omtrent 2.40 kWh.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer Nissan Leaf lett bedre: den klarer opptil 385 km, omtrent 15 km mer enn Hyundai Inster.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Nissan Leaf et klart merkbar overtak – 217 hk mot 115 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 102 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Nissan Leaf tydelig raskere – 6.90 s mot 10.60 s. Forskjellen er omtrent 3.70 s sekunder.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Nissan Leaf drar klart merkbar kraftigere med 340 Nm mot 147 Nm. Forskjellen er omtrent 193 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Nissan Leaf tilbyr litt flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Hyundai Inster litt lettere – 1380 kg mot 1580 kg. Forskjellen er omtrent 200 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Nissan Leaf påfallende mer plass – 394 L mot 280 L. Forskjellen er omtrent 114 L.
I nyttelast vinner Nissan Leaf en smule – 415 kg mot 357 kg. Forskjellen er omtrent 58 kg.
Alt i alt viser Nissan Leaf seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Nissan Leaf er en praktisk og stille elbil som passer perfekt for bykjøring og hverdagsluksus uten å tømme sparekontoen. Den er enkel å bruke, har overraskende god plass og gir en lett og leken kjøreopplevelse — et fornuftig valg for den som vil gå elektrisk uten dramatikk.
detaljerHyundai Inster fremstår som et friskt pust i klassen med moderne linjer, smarte løsninger og et interiør som føles mer gjennomtenkt enn prislappen skulle tilsi. Den er lettkjørt, praktisk for hverdagen og gir deg mye bil for pengene, samtidig som den har en leken karakter som gjør at du ikke kjeder deg på veien.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
433700 - 524300 kr
|
Pris
288700 - 363600 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
270 - 385 km
|
Elektrisk rekkevidde
327 - 370 km
|
|
Batterikapasitet
39 - 59 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
4
|
|
Dører
5
|
Dører
-
|
|
Egenvekt
1580 - 1756 kg
|
Egenvekt
1380 - 1433 kg
|
|
Bagasjerom
385 - 394 L
|
Bagasjerom
238 - 280 L
|
|
Lengde
4490 mm
|
Lengde
-
|
|
Bredde
1788 mm
|
Bredde
1610 mm
|
|
Høyde
1540 - 1545 mm
|
Høyde
-
|
|
Maks bagasjerom
790 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
384 - 415 kg
|
Nyttelast
317 - 357 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 217 hk
|
Effekt hk
97 - 115 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.9 - 7.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.6 - 11.7 s
|
|
Maks hastighet
144 - 157 km/h
|
Maks hastighet
-
|
|
Dreiemoment
320 - 340 Nm
|
Dreiemoment
147 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
110 - 160 kW
|
Effekt kW
71 - 85 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2019
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Nissan
|
Merke
Hyundai
|
Finnes som Forhjulsdrift.