To biler, én duell: Nissan Leaf møter Hyundai Inster.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Hyundai Inster har et betydelig prisfortrinn – den starter på 23900 €, mens Nissan Leaf koster 35900 €. Forskjellen er omtrent 12000 €.
I strømforbruk har Hyundai Inster fordelen: med 14.30 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn Nissan Leaf, som bruker 16.70 kWh. Forskjellen er omtrent 2.40 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Nissan Leaf lett bedre: den klarer opptil 385 km, omtrent 15 km mer enn Hyundai Inster.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Nissan Leaf et klart merkbar overtak – 217 hk mot 115 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 102 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Nissan Leaf tydelig raskere – 6.90 s mot 10.60 s. Forskjellen er omtrent 3.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Nissan Leaf knapt merkbar foran – den når 157 km/h, mens Hyundai Inster stopper på 150 km/h. Forskjellen er omtrent 7 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Nissan Leaf drar klart merkbar kraftigere med 340 Nm mot 147 Nm. Forskjellen er omtrent 193 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Nissan Leaf tilbyr litt flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Hyundai Inster litt lettere – 1380 kg mot 1580 kg. Forskjellen er omtrent 200 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Nissan Leaf påfallende mer plass – 394 L mot 280 L. Forskjellen er omtrent 114 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Hyundai Inster merkbar bedre – opptil 1059 L, omtrent 269 L mer enn Nissan Leaf.
I nyttelast vinner Nissan Leaf en smule – 415 kg mot 357 kg. Forskjellen er omtrent 58 kg.
Alt i alt viser Nissan Leaf seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Hoja er en spennende nykommer i bilmarkedet som kombinerer stil og ytelse på en imponerende måte. Designet er både elegant og moderne, noe som gjør den til et attraktivt valg for bilentusiaster. Med sin smidige kjøreopplevelse og avanserte teknologier, setter Hoja en ny standard for hva man kan forvente av en moderne bil.
detaljerHyundai Inster fremstår som et friskt pust i klassen med moderne linjer, smarte løsninger og et interiør som føles mer gjennomtenkt enn prislappen skulle tilsi. Den er lettkjørt, praktisk for hverdagen og gir deg mye bil for pengene, samtidig som den har en leken karakter som gjør at du ikke kjeder deg på veien.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
35900 - 43400 €
|
Pris
23900 - 30100 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
270 - 385 km
|
Elektrisk rekkevidde
327 - 370 km
|
|
Batterikapasitet
39 - 59 kWh
|
Batterikapasitet
42 - 49 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
4
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1580 - 1756 kg
|
Egenvekt
1380 - 1433 kg
|
|
Bagasjerom
385 - 394 L
|
Bagasjerom
238 - 280 L
|
|
Lengde
4490 mm
|
Lengde
3825 - 3845 mm
|
|
Bredde
1788 mm
|
Bredde
1610 mm
|
|
Høyde
1540 - 1545 mm
|
Høyde
1575 - 1610 mm
|
|
Maks bagasjerom
790 L
|
Maks bagasjerom
1059 L
|
|
Nyttelast
384 - 415 kg
|
Nyttelast
317 - 357 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 217 hk
|
Effekt hk
97 - 115 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.9 - 7.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.6 - 11.7 s
|
|
Maks hastighet
144 - 157 km/h
|
Maks hastighet
140 - 150 km/h
|
|
Dreiemoment
320 - 340 Nm
|
Dreiemoment
147 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
110 - 160 kW
|
Effekt kW
71 - 85 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2019
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Nissan
|
Merke
Hyundai
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.