Sammenlign ytelse (435 hk vs 41 hk), bagasjerom og pris (43500 € vs 23800 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Nissan Ariya eller TYN-e TX1-e.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
TYN-e TX1-e har et betydelig prisfortrinn – den starter på 23800 €, mens Nissan Ariya koster 43500 €. Forskjellen er omtrent 19702 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Nissan Ariya tydelig bedre: den klarer opptil 531 km, omtrent 396 km mer enn TYN-e TX1-e.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Nissan Ariya et tydelig overtak – 435 hk mot 41 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 394 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Nissan Ariya overbevisende foran – den når 200 km/h, mens TYN-e TX1-e stopper på 80 km/h. Forskjellen er omtrent 120 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Nissan Ariya drar klart merkbar kraftigere med 600 Nm mot 120 Nm. Forskjellen er omtrent 480 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Nissan Ariya tilbyr tydelig flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er TYN-e TX1-e klart merkbar lettere – 930 kg mot 1980 kg. Forskjellen er omtrent 1050 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer TYN-e TX1-e påfallende bedre – opptil 2000 L, omtrent 650 L mer enn Nissan Ariya.
I nyttelast vinner TYN-e TX1-e merkbar – 620 kg mot 420 kg. Forskjellen er omtrent 200 kg.
Nissan Ariya viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Nissan Ariya som den mer komplette allrounderen.
Nissan Ariya fremstår som en elegant og velbalansert crossover hvor minimalistisk design møter japansk presisjon, og interiøret er både rolig og brukervennlig. Den glir lydløst gjennom byen, byr på overraskende god plass og praktiske løsninger, og er et trygt og gjennomtenkt valg for de som vil ha elbil uten å ofre komfort eller karakter.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43500 - 64000 €
|
Pris
23800 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17.7 - 24.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
402 - 531 km
|
Elektrisk rekkevidde
135 km
|
|
Batterikapasitet
63 - 87 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
5
|
Seter
2
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1980 - 2277 kg
|
Egenvekt
930 kg
|
|
Bagasjerom
415 - 468 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4595 mm
|
Lengde
3490 mm
|
|
Bredde
1850 mm
|
Bredde
1465 mm
|
|
Høyde
1650 mm
|
Høyde
1685 mm
|
|
Maks bagasjerom
1280 - 1350 L
|
Maks bagasjerom
2000 L
|
|
Nyttelast
363 - 420 kg
|
Nyttelast
620 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
218 - 435 hk
|
Effekt hk
41 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5 - 7.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
160 - 200 km/h
|
Maks hastighet
80 km/h
|
|
Dreiemoment
300 - 600 Nm
|
Dreiemoment
120 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
160 - 320 kW
|
Effekt kW
30 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Nissan
|
Merke
TYN-e
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.