Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: NIO ET5 eller XPeng G6?
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
NIO ET5 har et minimal prisfortrinn – den starter på 47500 €, mens XPeng G6 koster 47600 €. Forskjellen er omtrent 100 €.
I strømforbruk har XPeng G6 fordelen: med 17.50 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn NIO ET5, som bruker 18.60 kWh. Forskjellen er omtrent 1.10 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer NIO ET5 noe bedre: den klarer opptil 590 km, omtrent 65 km mer enn XPeng G6.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har NIO ET5 et minimal overtak – 490 hk mot 487 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 3 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er NIO ET5 minimal raskere – 4 s mot 4.10 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s sekunder.
Toppfarten er lik – begge når 200 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: NIO ET5 drar nesten umerkelig kraftigere med 700 Nm mot 660 Nm. Forskjellen er omtrent 40 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er XPeng G6 knapt merkbar lettere – 2115 kg mot 2215 kg. Forskjellen er omtrent 100 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr XPeng G6 tydelig mer plass – 571 L mot 386 L. Forskjellen er omtrent 185 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer XPeng G6 noe bedre – opptil 1374 L, omtrent 239 L mer enn NIO ET5.
Maksimal nyttelast er lik – begge kan laste opptil 475 kg.
Alt i alt viser XPeng G6 seg å være ligger litt foran og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Nio ET5 fremstår som et friskt, moderne innspill i elbilklassen med skarpe linjer og et førerorientert interiør som oser av teknologi og komfort. For deg som vil ha en praktisk, velkjørende elbil med stil og personlighet, er Nio ET5 et fristende alternativ som gir mer enn forventet — og gjør det med et smil.
detaljerXPeng G6 føles som en framtidsbil som presser premiumfølelsen ned i et mer tilgjengelig segment, med et luftig og teknologirikt interiør som gjør lange turer mindre kjedelige. Den er et smart kjøp for den som vil ha stilig design og god komfort uten altfor mange forbehold, og du kan regne med nysgjerrige blikk i nabolaget.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
47500 - 68500 €
|
Pris
47600 - 51600 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
456 - 590 km
|
Elektrisk rekkevidde
510 - 525 km
|
|
Batterikapasitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapasitet
80 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2215 - 2235 kg
|
Egenvekt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagasjerom
386 L
|
Bagasjerom
571 L
|
|
Lengde
4790 mm
|
Lengde
4758 mm
|
|
Bredde
1960 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Høyde
1499 mm
|
Høyde
1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
1135 L
|
Maks bagasjerom
1374 L
|
|
Nyttelast
455 - 475 kg
|
Nyttelast
470 - 475 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
490 hk
|
Effekt hk
296 - 487 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.1 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
200 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
700 Nm
|
Dreiemoment
440 - 660 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
360 kW
|
Effekt kW
218 - 358 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
NIO
|
Merke
XPeng
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.