Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO ET5 vs Polestar 4 – Forskjeller og priser sammenlignet
Sammenlign ytelse (490 hk vs 544 hk), bagasjerom og pris (573800 kr vs 747700 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – NIO ET5 eller Polestar 4.
ET5
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
NIO ET5 har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 573800 kr , mens Polestar 4 koster 747700 kr . Forskjellen er omtrent 173949 kr.
I strømforbruk har Polestar 4 fordelen: med 17.80 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn NIO ET5, som bruker 18.60 kWh. Forskjellen er omtrent 0.80 kWh.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer Polestar 4 minimal bedre: den klarer opptil 620 km, omtrent 30 km mer enn NIO ET5.
4
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Polestar 4 et nesten umerkelig overtak – 544 hk mot 490 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 54 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Polestar 4 lett raskere – 3.80 s mot 4 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s sekunder.
Toppfarten er lik – begge når 200 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: NIO ET5 drar minimal kraftigere med 700 Nm mot 686 Nm. Forskjellen er omtrent 14 Nm.
ET5
Plass og praktiske egenskaper
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er NIO ET5 knapt merkbar lettere – 2215 kg mot 2230 kg. Forskjellen er omtrent 15 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Polestar 4 merkbar mer plass – 526 L mot 386 L. Forskjellen er omtrent 140 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Polestar 4 merkbar bedre – opptil 1536 L, omtrent 401 L mer enn NIO ET5.
I nyttelast vinner NIO ET5 minimal – 475 kg mot 455 kg. Forskjellen er omtrent 20 kg.
Hvem vinner løpet i datasjekken?
Polestar 4 leder klart samlet sett i den objektive datasammenligningen.
Denne vurderingen viser bare hvilken modell som får flest poeng på papiret – ikke hvilken av de to bilene som føles riktig for deg.
NIO ET5
Polestar 4
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
fra ca. kr 747 700
Polestar 4
NIO ET5
5 (1 Anmeldelser)
Nio ET5 fremstår som et friskt, moderne innspill i elbilklassen med skarpe linjer og et førerorientert interiør som oser av teknologi og komfort. For deg som vil ha en praktisk, velkjørende elbil med stil og personlighet, er Nio ET5 et fristende alternativ som gir mer enn forventet — og gjør det med et smil.
detaljer
Polestar 4
5 (3 Anmeldelser)
Polestar 4 føles som en skarp, premium crossover som balanserer eleganse og sportslighet, og leverer en moderne føreropplevelse uten å skrike etter oppmerksomhet. Interiøret er minimalistisk og gjennomtenkt, og sammen med intuitiv teknologi gjør den seg attraktiv for kjøpere som vil ha en stilig, fremtidsrettet bil med ekte kjøreglede.
detaljer
NIO ET5
Polestar 4
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
573800 - 827500 kr
|
Pris
747700 - 844400 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
456 - 590 km
|
Elektrisk rekkevidde
590 - 620 km
|
|
Batterikapasitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapasitet
94 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2215 - 2235 kg
|
Egenvekt
2230 - 2355 kg
|
|
Bagasjerom
386 L
|
Bagasjerom
526 L
|
|
Lengde
4790 mm
|
Lengde
4840 mm
|
|
Bredde
1960 mm
|
Bredde
2008 mm
|
|
Høyde
1499 mm
|
Høyde
1534 mm
|
|
Maks bagasjerom
1135 L
|
Maks bagasjerom
1536 L
|
|
Nyttelast
455 - 475 kg
|
Nyttelast
455 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
490 hk
|
Effekt hk
272 - 544 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.1 s
|
|
Maks hastighet
200 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
700 Nm
|
Dreiemoment
343 - 686 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
360 kW
|
Effekt kW
200 - 400 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
NIO
|
Merke
Polestar
|
Hvilke drivverksalternativer tilbyr NIO ET5?
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
Prisene som vises er estimater basert på tyske listepriser, justert for lokal merverdiavgift. Lokale registreringsavgifter (f.eks. NoVA, BPM eller CO2-avgift) er ikke inkludert. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.